Komunalna milicija je reagujući po prijavi JP “Vodovod i kanalizacija” specijalizovanim vozilom odstranila ostatke ulja, koje je je nepoznato lice izručilo u otvor šahte u Zmaj Jovinoj ulici u Novom Pazaru.
Na ovaj način sprečena je ekološka katastrofa pogubna za zdravlje i život ljudi – kažu nadležni.
Iz Komunalne milicije apeluju na građane da prijavljuju ovakve slučajave i upozoravaju nesavesne građane da će biti pronađeni i procesuirani.
Na regionalnom takmičenju u Kragujevcu, Kompanija učenika Tehničke škole “Izudin Šušević” iz Novog Pazara, pod nazivom ”Op Soft” proglašena je najboljom. Takmičenje na kojem su učestvovale 23 učeničke kompanije, održano je u organizaciji Dostignuća mladih u Srbiji. Drugo mesto osvojili su učenici Gimnazije “Josif Pančić” iz Bajine Bašte, a treće Srednja škola “Sveti Sava” iz Loznice.
Kompanija novopazarskih srednjoškolaca, bavi se kreiranjem aplikacije za kreiranje porudžbine u restoranima putem (QR) koda, koji se nalazi na stolovima. U sastavu pobedničkog tima su: Haris Gorčević, Erhad Mašović, Esma Tatar, Mina Borojević i Dalija Hazirović. Pomagali su im nastavnik Rifat Ljajić i biznis mentor Boban Dukić.
Prva tri tima učestvovaće u maju na nacionalnom takmičenju, a najbolji će predstavljati Srbiju na evropskom takmičenju učeničkih kompanija, koje će se ove godine održati u Italiji.
Cilj “Monteputa” je da tokom ove godine pokrene sve projekte koje se odnose na mrežu auto-puteva i brzih saobraćajnica u Crnoj Gori, a ona iznosi 25 kilometara auto-puteva i 200 kilometara saobraćajnica, kazao je direktor Monteputa Milan Ljiljanić u “Linku” Radija Crne Gore, prenosi Blic.
Naveo je da su raspisana četiri idejna rešenja i jedan idejni projekat do kraja godine.
Planiramo još pokretanje tri idejna projekta i jedno rešenje. Pored toga, planiramo i pokretanje izgradnje deonice od Mateševa do Andrijevice, kazao je Ljiljanić.
Ljiljanić je naveo da je dužina deonice od Andrijevice do Boljara duga 50 km, kao i da je raspisan idejni projekat ali je na tendersku dokumentaciju uložena žalba.
Očekujemo da do sredine godine pokrenemo projektovanje te dionice, faznu gradnju do petlje Crnča do Bijelog Polja, gde bi gledali da tu deonicu do Crnče pokrenemo paralelno sa izgradnjom od Mateševa do Andrijevice, naveo je on.
To je, prema njegovim rečima, veoma značajna lokacija, ako se uzme u obzir auto-put.
Od petlje se pruža saobraćajnica koja tangira Bijelo Polje, prolazi kroz Pljevlja, dalje ide ka Goraždu, i povezuje se na auto-put od Požege prema Sarajevu. Tako da bi Vasojevići odnoso Berane, petalja Andrijevica – Crnča bili veoma značajno mesto”, objašnjava Ljiljanić.
Vreme putovanja od Podgorice do Beograda u tom slučaju bilo bi tri i po sata, a dužina 370 km. Ljiljanić je kazao da je raspisan projekat brze saobraćajnice od Crnče preko Bijelog Polja do Pljevalja.
Naveo je i da su tenderi pokrenuti, tako da građani nemaju razloga za brigu da se navedeno neće realizovati.
Do sredine godine raspisujemo i glavni tender za izvođenje deonice od Mateševa do Andrijevice, tako da do kraja godine evenutalno početak naredne očekujemo početak izgradnje deonice, istakao je Ljiljanić.
Na pitanje koliko grantovi znače, Ljiljanić je kazao da znače mnogo ako se proceni vrednost da će kredit po povoljnim uslovima EBRD-a biti u iznosu nekih 200 miliona granta.
Zahvalio je resornom ministarstvu i vladi na kako kaže, dobroj saradnji.
Prva deonica koja će ići na izgradnju je deonica od Mateševa do Andrijevice, i ona će prva biti otvorena, rekao je Ljiljanić.
Nadam se brzom pokretanju treće faze od Andrijevice do Crnmče, tako da možemo očekivati neku godinu spajanja na Boljarima eventualno 2032. godina. Raspisan je i tender za ukrštanje Jadransko jonskog auto-puta Bar-Boljare, tu je izvršen izbor projektat, rok je nekih 100 dana za završetak idejnog rješenja… Nakon toga raspisujemo tri idejna projekta, od Podgorice prema Grahovu od PG prma Baru i od Bara do Ulcinja. Tako da bi definisli potpuno tu saobraćajnu mrežu što se tiče južnog dela auto-puteva i brzih saobraćajnica, rekao je on.
Ona se nastavlja dalje, preko granice.
– Veže se Jadransko-jonskim auto-putem ako gledamo ka Zapadnoj Evropi – Ljubinje, Trebinje, Čapljina, a ako gledamo istočno veže se na Albaniju i dalje ka Grčkoj, tako da bi od Crne Gore napravili tranzitnu zemlju, kazao je Ljiljnić dodajući da je otvoren tender za izgradnje puta od petlje Veruše do Lopata.
– Već je otvoren tender, blizu je izbor izvođača, očekujemo početak radova na toj deonici.
Osvrnuo se i na činjenicu da je zabeleženo dosta nezgoda na auto-putu, ali i da postoje ekipe koje non stop dežuraju i brinu o bezbednosti, zbog čega danas imamo dosta manje incidenata i požara.
Najavio je da se očekuje da u akciju pristupi dodatni presretač na auto-putu, koji će samo funkcionisati na auto-putu kako bi spriječili i taj prekršaj.
Kad je u pitanju tunel Sozina, Ljiljanić je kazao da se prethodne dvije godine uložilo tri miliona eura u investiciona ulaganja, a i ove godine su planirane određene popravke.
Prema njegovim rečima, Monteput beleži svake godine povećanje saobraćaja, te će ove godine imati rekordnu dobit od četiri miliona evra.
Rekao je da najveći problem, od početka puštanja u promet auto-puta, predstavlja nedostatak projektne dokumentacije.
Da bi 2025. i 2026. imali što više ugovora na izgradnji, morali smo ove godine da pokrenemo što više projektne dokumentacije, tako da do kraja godine pokrećemo sve projekte sa kojim bi definisali mrežu brzih saobraćajnica, rekao je Ljiljanić i naveo je da je za projektntu dokumentaciju izdvojeno 15 miliona euva.
Rekao je da unutar Monteputa funkcioniše odličan tim koji prati projektnu dokumentaciju i izradu projekata.
Izvor: RTCG, Blic
Druga faza radova na izgradnji prihvatilišta za pse i mačke lutalice, teče planiranom dinamikom. Radovi bi trebalo da budu završeni u narednih dva do tri meseca. Realizacija ovakvog projekta u Novom Pazaru rešiće niz značajnih pitanja, kažu nadležni.
Bezbednost građana, human i odgovran tretman pasa lutalica i ekonomska dobit – glavne su karakteristike projekta izgradnje prihvatilišta za pse i mačke lutalice u Novom Pazaru. Ocenio je to član Gradskog veća zadužen za urbanizam, izgradnju i stanovanje Aladin Zećirović.
“Izgradnja objekta je izuzetno značajan korak u humanom i odgovornom tretmanu pasa lutalica. Najbitnije je da ćemo na ovaj način imati značajan pomak u smanjenju broja oštećenih građana od ujeda pasa lutalica. Grad više neće imati potrebu za angažovanjem privatnih firmi u cilju rešavanja problema, što je izuzetno važno sa ekonomskog stanovišta”, rekao je Zećirović.
Podsetio je da je izgradnja azila za pse i mačke lutalice u Novom Pazaru započeta još 2020. Godine. Tada su, kaže, urađeni grubi građevinski radovi i upravna zgrada, čime su se stekli uslovi za nastavak radova. Druga faza radova, ističe, teče planiranom dinamikom.
Trenutno su aktuelni radovi na unutrašnjosti i na uređenju spoljašnosti objekata. Odrađene su vodovodne i kanalizacione instalacije u samom objektu, rezervoari za vodu, kompletni fasaderski radovi.
Izvođač radova, vrednih 24 miliona dinara bez PDV-ea je DS iskop gradnja, Finansijeri su Grad Novi Pazar i Ministarstvo za ravnomerni regionalni razvoj, koje je za ove namene izdvojilo 14 miliona dinara.
Izašao je iz štampe novi, 46. Broj Novopazarskog zbornika. To je jedini naučno stručni časopis na ovim prostorima i šire, koji izlazi u kontitnuitetu punih 46 godina. Čitalačkoj publici uskoro će biti dostupan i u digitalnom formatu.
Među koricama novog 46. broja Novopazarskog zbornika mogu se pročitati naučno-stručni radovi iz oblasti istorije, arheologije, umetnosti, a ove godine i iz oblasti obrazovanja. Među afirmisanim autorima su i radovi mladih istraživača.
”Ovaj novi broj je poseban po mnogo čemu. Redakcijski odbor izdvojio je 14 najznačajnijih radova iz različitih oblasti. Pred čitalačkom publikom je ozbiljan dar u rukama, jer se radi o odličnim radovima. Među poznatim autorima je istoričar Safet Bandžović koji je dostavio rad ”Sandžak i konstituisanje Jugoslavije od 1943. – 1945”. Radovi iz oblasti arheologije odnose se na novija istraživanja o neolitskoj figurini staroj oko sedam hiljada godina, ali o istraživanjima severne trabije Novopazarske tvrđave. Nadam se da će čitaoci uživati u ovom broju”, izjavio je direktor Muzeja Ras Elmir Habibović.
Naučno-istraživačka dela najnovijeg broja Novopazarskog zbornika uskoro će biti dostupna i u digitalnom format na sajtu Muzeja. Očekuje se i promocija 46. broja, a naredni, 47. je već u pripremi.