Dizel i benzin danas će na pumpama u Srbiji pojeftiniti za po dva dinara po litru.
Litar dizela će koštati 191 dinar, a litar benzina evropremijum BMB, 174 dinara, počev od 15 sati.
Nove cene goriva važiće do sledećeg petka, 16. januara.
Cene goriva utvrđuje Ministarstvo unutrašnje i spoljne trgovine svakih sedam dana prema Uredbi o ograničavanju visine cena derivata nafte.
Koliko često zimi automobil mora u auto-perionicu?
U principu onoliko često koliko i u letnjim mesecima. Čak i zimi perite automobil kada imate osećaj da je pranje jednostavno dobro za vaše vozilo.
Da li je istina da je automobil zimi izuzetno zagađen ostacima soli sa puta?
Da i ne. Tvrdnja da zimska prljavština – agresivna, slana tečnost koja prska sa asfalta po automobilu tokom vožnje – ima izrazito korozivno dejstvo na lak, odnosno da je treba uklanjati što češće, odnosi se samo na prethodno oštećene površine, poput ogrebotina ili ljuštenja boje.
Međutim, besprekorno očuvane lakirane površine mogu se lako nositi sa naslagama prljavštine.
Donji deo vozila takođe uglavnom nema problema sa korozijom: zahvaljujući fabričkim zaptivkama, unapređenoj zaštiti podvozja i upotrebi pocinkovanog lima, korozija je veći problem kod starijih vozila.
Kada zimi ne bi trebalo ići u auto-perionicu?
Na ekstremnim temperaturama ispod -10 stepeni. Trebalo bi izbegavati termički šok koji nastaje kada voda iz auto-perionice, temperature od 10 do 30 stepeni Celzijusa, poprska delove vozila koji su neposredno pre toga bili izloženi velikoj hladnoći.
Dugoročno, površine sa oštećenim lakom trpe dodatni toplotni stres.
Pre ulaska u auto-perionicu neophodno je ukloniti sve ostatke snega i leda. Jer struganje leda u automatskoj perionici može oštetiti lak vozila!
Koji se programi pranja preporučuju zimi?
Kao i u ostalim godišnjim dobima, isto važi i tokom zime: u principu, jeftino je dobro i sasvim dovoljno – najvažnije je da se vozilo prvo temeljno ispere kako bi se uklonile nečistoće i sprečilo oštećenje farbe na četkama.
Dodatni i skupi programi sa toplim voskom ili zaštitom podvozja nisu neophodni iz perspektive samog vozila. Naravno, svako može sam da odluči čime želi da počasti sebe i svoj automobil.
Važnije je da vaš automobil s vremena na vreme pregleda stručnjak. Pre i posle zimske sezone, oštećenja zaštite podvozja mogu se otkriti i sanirati na dizalici – rđa tada nema nikakve šanse.
Izvor: vesti-online
JP ”Putevi Srbije” apeluje na sve učesnike u saobraćaju da ne kreću na put bez obavezne zimske opreme, jer se sutra, 9. januara u večernjim satima u većem delu Srbije očekuju sneg i kiša koji će se mestimično lediti pri tlu.
Ukoliko krenete na put, budite posebno oprezni, poštujte ograničenja brzine i prilagodite vožnju uslovima na putu.
Sva raspoloživa mehanizacija je na terenu 24 časa i ekipe putara su u pripravnosti i spremne da intervenišu u cilju bezbednog odvijanja saobraćaja.
Sneg koji je tokom noći u Prijepolju i Priboju padao dostigao visinu od oko 20 centimetara, dok ga u višim i brdskim predelima ima znatno više. Najveće količine snega na području Prijepolja zabeležene su u selima na potezu prema Jabuci.
Zamenik predsednika opštine Prijepolje Elvin Banjica izjavio je da se putni pravci u mesnim zajednicama čiste u skladu sa prioritetima i preuzetim obavezama nadležnih službi. On je naveo i da je vodostaj reke Lim, koji je prethodnih dana bio blizu kritične tačke, trenutno u fazi opadanja.
– Izdali smo naloge firmama zaduženim za čišćenje puteva i ekipe su trenutno na terenu – rekao je Banjica.
U Priboju se čišćenje snega odvija na lokalnom nivou, ali poteškoće stvara putna deonica Kokin Brod – Priboj preko Pribojske Banje, gde se sneg zbog jakog intenziteta padavina brzo zadržava na kolovozu. Načelnik Štaba za vanredne situacije Boris Mrdović istakao je da su ekipe neprekidno angažovane, ali da obilne padavine usporavaju rad.
Prema prognozama meteorologa, snežne padavine će se tokom dana nastaviti, uz povremeno jači intenzitet u planinskim predelima. Stabilizacija vremena i slabljenje padavina očekuju se u narednim danima.
pp media
Od uplate za januar 2026. godine važe nove osnovice za plaćanje doprinosa za penzijsko osiguranje, koje su za 11,6 odsto veće u odnosu na prethodnu godinu, objavio je danas Republički fond za penzijsko i invalidsko osiguranje (PIO).
Građani koji samostalno uplaćuju doprinose za penzijsko osiguranje mogu da se opredele za jednu od 13 osnovica osiguranja, nezavisno od stručne spreme koju imaju.
Prema Zakonu o doprinosima za obavezno socijalno osiguranje, najniža osnovica osiguranja iznosi 35 odsto prosečne republičke zarade za prethodnih 12 meseci, što je 51.297 dinara, a najviša pet prosečnih plata, odnosno 732.820 dinara.
Doprinos za penzijsko i invalidsko osiguranje je 24 odsto, što znači da će se mesečni izdatak za samostalnu uplatu doprinosa za penzijsko i invalidsko osiguranje kretati u rasponu od 12.311,28 do 175.876,80 dinara.
Iznosi osnovica osiguranja i doprinosa za PIO važe za celu 2026. godinu i dostupni su na sajtu Fonda PIO i na oglasnim tablama u filijalama fonda.
Građane koji sami uplaćuju doprinose iz Fonda PIO podsećaju da je rok dospelosti 15. u mesecu za prethodni mesec.
Jednom izabrana osnovica može se promeniti, pod uslovom da se podnese novi zahtev a građani koji ne žele više da uplaćuju samostalno doprinose obavezni su da podnesu zahtev za prestanak uplate.
Pravo na samostalnu uplatu doprinosa imaju svi građani koji nisu osigurani, dakle nezaposleni, studenti, domaćice, đaci, pod uslovom da su stariji od 15 godina, da imaju prebivalište u Srbiji, da nisu korisnici penzije ostvarene u Srbiji ili u državi sa kojom je zaključen međunarodni ugovor o socijalnom osiguranju.
Uslov je i da nije nastupio neki od slučajeva po osnovu kojih se ostvaruje pravo, na primer navršenje godina života propisanih za sticanje prava na starosnu penziju, invalidnost, odnosno, ukoliko je nastupio neki od tih slučajeva, svojstvo osiguranika se može steći samo za slučaj koji nije nastupio.
Svojstvo osiguranika stiče se danom podnošenja zahteva, a na zahtev se može steći najranije 30 dana pre podnošenja zahteva.
Svojstvo osiguranika prestaje danom za koji se građanin u zahtevu opredeli ili ako doprinos ne plati u roku od šest meseci od dana dospelosti, kada mu svojstvo osiguranika prestaje najranije sa poslednjim danom za koji je doprinos plaćen.
U staž osiguranja računa se vreme za koje je građanin uključen u obavezno osiguranje po osnovu člana 15 Zakona o PIO plaćao doprinose za penzijsko i invalidsko osiguranje.
Prema podacima iz decembra prošle godine, oko 22.000 građana samostalno uplaćuje doprinose za penzijsko osiguranje.