Author: Senada Kalic

Predsjednica Bošnjačkog nacionalnog vijeća dr. Jasmina Curić prisustvovala je sjednici Republičkog savjeta za nacionalne manjine na kojem je bilo riječi o Akcionom planu za nacionalne manjine, saopšteno je iz BNV.

Predsjednica BNV je, kako se navodi, istakla da je Akcioni plan nelegitiman i neprihvatljiv za Bošnjake. Akcioni plan je nelegitiman jer nije usvojen u zakonskoj proceduri a neprihvatljiv je zato što je ıgnorisao sve potrebe i zahtjeve Bošnjaka. Bošnjaci ne prihvataju postojeće stanje i nametnuta rješenja.

Akcioni plan za manjine u dijelu u kojem je regulisana međunarodna saradnja predviđa da Srbija unapređuje položaj nacionalnih manjina kroz bilateralne sporazume sa njihovim matičnim državama, podsećaju iz BNV.

Predsjednica BNV je na sastanku postavila pitanje predstavnicima Vlade šta je sa Bošnjacima koji nisu manjina već autohton narod na području Sandžaka i zatražila reviziju Akcionog plana za nacionalne manjine kojim bi se riješio status Bošnjaka kao naroda i status regije Sandžak.

Dr. Curić je na sastanku rekla da je Bošnjačko nacionalno vijeće pokrenulo inicijativu o specijalnom statusu Sandžaka kao modelu trajnog rješenja ovog pitanja i pozvala predstavnike Vlade da otvore dijalog o prihvatanju ovog modela, saopšteno je iz BNV.

Gavrilo Vranić, radnik Pošte u Dugoj Poljani spasen je jutros oko tri sata iz smetova na putu Duga Poljana – Štavalj. Gavrilo je juče, oko tri popodne krenuo kolima iz Duge Poljani kući, ostao je zavejan posle nekoliko kilometara. Dvanaest sati kasnije, posle nadljudske borbe, spasioci su se noćas probili do tog dela puta i spasili njega i ljude iz još nekoliko vozila.

– Prava je sreća te sam juče ujutru sipao u kola goriva za 5.000 dinara. To me je spasilo. Krenuo sam kući oko tri popodne, i ubrzo ostao zavejan. Ispred je bilo još kola, ali, bukvalno nisam mogao izaći iz vozila koliko je jako duvao vetar. Čitavu noć proveo sam u kolima, sve do tri ujutru kad su stigli spasioci i prebacili me u prodavnicu u Štavalj gde sam se malo ugrejao. Vrata sa vozačeve strane nisam mogao da otvorim, nego sam izašao na drugu stranu – priča jutros Gavrilo.

Po njegovim rečima, spasioci su tokom noći, na magistrali ispred njega, iz “golfa” spasili zavejanu porodicu, dedu, baku i dvoje dece.

– Bili su krenuli u Novi Pazar valjda, stigla ih je oluja, kola su im bila potpuno zatrpana u snegu, nisu se videla, jedan od spasilaca pukom srećom, dok je čistio put mašinom, primetio je pored puta zatrpana kola, i u kolima, ispostavilo se, četovoro ljudi, dvoje dece… Izvukli su ih kroz prozor – opisuje Gavrilo pravu kataklizmu noćas na Pešteru.

– Imam 62 godine, ali ovakvu mećavu, kao što je noćas bilo na Pešteru, ne pamtim. Udari vetra bili su takvi da sam jedno vreme mislio da će mi oluja odneti ne krov, nego čitavu kuću… Cele noći nije se moglo izaći ni do pred vrata, strašno je bilo. Jutros su oko kuće smetovi od tri metra, niko nikud ne može.

Ovako jutros za “Kurir” svedoči Radoje Kuč iz sela Doliće na Pešterskoj visoravni. Jutros su na Pešteru vremenske prilike bolje, oluja je stala, ali su bukvalno svi putevi zavejani, u snežnoj blokadi su desetine hiljada ljudi. U nekim selima tokom noći nije bilo ni struje.

Do ranih jutarnjih sati trajala je i akcija spasavanja, posebno na putu od Sjenice ka Dugoj Poljani.

– Smetovi su toliki da smo ljude izvlačili iz kola kroz prozor. Na nekim mestima teško je bilo i naći vozila jer ih je sneg sasvim zatrpao. Ljudi koji su radili na spasavanju dali su noćas sve od sebe. Ovo je neopisivo – svedoči Vojo Trmičić, zamenik predsednika opštine Sjenica koji je čitavu noć proveo na terenu.

Izvor: Kurir/ Z.Š

Foto: Kurir/ Z.Š

Velika Britanija će zabraniti prodaju novih benzinskih, dizel i hibridnih automobila od 2035. godine, pet godina ranije nego što je planirano, pokušavajući da smanji zagađenje vazduha, što bi moglo da okonča oslanjanje na motore s unutrašnjim sagorevanjem.

Najava stiže uoči UN-ove konferencije o klimi COP 26 koja je planirana za novembar ove godine u Glazgovu i koju, piše Rojters, premijer Boris Džonson želi da iskoristi kao akcelerator podizanja svesti o problemima životne sredine.

Tu konferenciju mnogi smatraju trenutkom istine za Pariski sporazum iz 2015. godine o borbi protiv globalnog zagrevanja.

“Organizacija COP-a 26 važna je prilika za Veliku Britaniju i zemlje širom sveta da pojačaju borbu protiv klimatskih promena“, rekao je Džonson.

Britanski korak predstavlja pobedu za električne automobile koji, ako se globalno prošire, mogu ugroziti bogatstvo proizvođača nafte, transformisati automobilsku industriju i oboriti jednu od ikona kapitalizma 20. veka: posedovanje ličnog automobila, piše Rojters.

Izvor: 021

Foto: Pixabay

Predsednici Rusije i Turske, Vladimir Putin i Redžep Tajip Erdogan, saglasili su se u telefonskom razgovoru da preduzmu hitne mere kako bi koordinirali akcije dve zemlje u Siriji.

Erdogan je rekao da napad na turske vojnike u Siriji šteti zajedničkim mirovnim naporima u regionu i istakao da će Ankara iskoristiti pravo na samoodbranu u slučaju sličnih napada.Putin je turskom kolegi skrenuo pažnju na pojačanu aktivnost terorističkih grupa u Siriji i brojne ubistva civila, saopštio je sinoć Kremlj.

Sagovornici su naglasili da je neophodno da ostanu posvećeni rusko-turskim sporazumima o Idlibu, čiji je cilj da neutrališu ekstremiste, preneo je sinoć Tacs.Turska avijacija i artiljerija izvele su juče 54 napada na ciljeve u Idlibu, u kojima je poginulo 76 sirijskih vojnika.

Napadi su usledili nakon što je u razmeni granata sa sirijskim vladinim snagama u Idlibu nastradalo pet turskih vojnika i tri civila.

Izvor: Dnevnik

Sredina radne nedelje donosi promenu vremena i nepovoljne vremenske prilike za odvijanje saobraćaja, saopštio je Auto-moto savez Srbije.

U toku dana se pored kiše mogu očekivati snežne padavine, pre svega u brdsko-planinskim predelima, kao i na području južne, jugozapadne, jugoistočne i centralne Srbije.

Pored snega posebnu opasnost predstavlja i najavljen jak i olujni vetar koji u planinskim predelima može usloviti stvarenje snežnih nanosa, a zbog zahtevnijih uslova vožnje preporučujemo vozačima da uvek smanje brzinu kretanja pri prelasku mostova i nadvožnjaka gde je strujanje vazduha najveće, a udari vetra najjači.

Na naplatnim rampama nema zadržavanja, a nema dužih zadržavanja ni na putničkim terminalima na graničnim prelazima.

Na Horgošu i Kelebiji kamioni na izlazu iz zemlje čekaju tri sata, na Batrovcima četiri sata, a na prelazu Bačka Palanka sat vremena.

Izvor: Kurir