Author: Senada Kalic

U Narodnoj biblioteci u Novom Pazaru promovisan je dokumentarni film ’’Groblja i turbeta u novopazarskom kraju’’, nastao kao plod saradnje Bošnjačkog instituta za nauku, kulturu i umetnost i Ministarstva kulture Republike Srbije. Film ima za cilj da sačuva od zaborava bogatu duhovnu i kulturnu baštinu novopazarskog kraja i prikaže njen značaj u oblikovanju identiteta i tradicije ovog područja.

Dokumentarni film ’’Groblja i turbeta u novopazarskom kraju’’ nastao je kao plod saradnje Bošnjačkog instituta za nauku, kulturu i umetnost i Ministarstva kulture Republike Srbije. Ovaj projekat ima za cilj da sačuva od zaborava bogatu duhovnu i kulturnu baštinu, kao i da prikaže njihovu neizbrisivu ulogu u oblikovanju identiteta i tradicije novopazarskog kraja.

Istoričar profesor Esad Rahić, akter I promoter ovog dokumentarca, ističe da su mezarja i turbeta svojevrsni muzeji na otvorenom, koji svedoče o bogatoj istoriji, duhovnosti i kulturnom nasleđu ovih prostora.

Dokumentarac će prema njegovim rečima, tokom vremena dobijati na vrednosti.

Bošnjački institut za nauku, kulturu i umetnost posvećen je proučavanju istorije, prošlosti, kulturne baštine i umetničke ostavštine. Kroz realizaciju ovog projekta, Institut teži da podigne svest zajednice o važnosti očuvanja kulturnog i istorijskog nasleđa, čuvajući time sećanje na prošlost i identitet.

Realizacijom modela hibridne nastave danas je na Državnom univerzitetu u Novom Pazaru, na osnovnim, integrisanim i strukovnim studijama, počela nova akademska godina, saopšteno je danas.

Na sajtu te visokoškolske ustanove objavljen je raspored nastavnih aktivnosti sa linkovima za pristup predavanjima.

Nastava će se, kako je saopšteno, odvijati preko internet platforme Google Meet, a u proces tehničke podrške uključen je Centar za informacione tehnologije Državnog univerziteta.

Brzo hodanje uskoro će biti zabranjeno u Slovačkoj zbog promene zakona kojom se sprečavaju nesreće na trotoarima. Ako želite da poštujete zakon u Slovačkoj, ne smete hodati brže od 6 kilometara na sat.

Slovački parlament je u utorak popodne usvojio izmenu saobraćajnog zakona kojom se u urbanim područjima uvodi maksimalna dozvoljena brzina kretanja po trotoarima – 6 km/h.

Ograničenje važi za pešake, bicikliste, roleraše i vozače skutera i električnih trotineta — sve koji imaju pravo da koriste trotoar — a cilj je sprečavanje čestih sudara.

„Glavni cilj je povećanje bezbednosti na trotoarima, s obzirom na sve veći broj sudara sa vozačima trotineta“, izjavio je autor amandmana Ľubomír Vážny iz levičarsko-populističke stranke Smer premijera Roberta Fica, koja je deo vladajuće koalicije.

Amandman će, kako kaže poslanik, biti koristan za dokazivanje prekršaja, „posebno u slučajevima kada je potrebno objektivno utvrditi da li se neko kretao brže od brzine koja se smatra primerenom u zonama namenjenim pre svega pešacima.“

Iako zakon stupa na snagu 1. januara 2026. godine, zagovornici još nisu objasnili kako planiraju da ga sprovode.

Prosečna brzina hoda obično se kreće između 4 i 5 km/h. Međutim, prema podacima Britanske fondacije za srce, tempo od 6,4 km/h smatra se umerenim za osobu sa izuzetnom kondicijom.

Opozicija je kritikovala ovu promenu, a čak je i slovačko Ministarstvo unutrašnjih poslova ocenilo da bi bilo primerenije zabraniti električne trotinete na trotoarima nego uvesti opšte ograničenje brzine.

Martin Pekár iz opozicione liberalne partije Progresivna Slovačka rekao je da pešake ugrožavaju automobili, a ne biciklisti ili vozači trotineta, te da amandman kažnjava održive oblike prevoza.

“Ako želimo manje sudara, potrebno je više bezbednih biciklističkih staza, a ne apsurdna ograničenja koja je fizički nemoguće poštovati“, rekao je Pekár. „Pri pomenutoj brzini, biciklista teško može da održi ravnotežu”, dodao je, prenosi Politico.eu.

Amandman je izazvao talas podsmeha na društvenim mrežama, gde su se mnogi zapitali da li će trčanje za autobusom ubuduće biti kažnjivo.

Dolar je prošle nedelje porastao u odnosu na korpu valuta drugi put zaredom, iako je američka centralna banka smanjila ključne kamatne stope, kako se i očekivalo.

Indeks dolara, koji meri vrednost američkog dolara u odnosu na šest glavnih valuta, porastao je prošle nedelje za 0,8 odsto na 99,72 poena.

Dolar je takođe ojačao u odnosu na evropsku valutu za 0,8 odsto, a evro je pao na 1,1535 dolara.

Američka valuta je takođe ojačala u odnosu na japanski jen za 0,75 odsto, a dolar je dostigao 154,00 jena.

Fed smanjuje kamatne stope, ali…

Čelnici Feda su na svom redovnom sastanku u sredu odlučili da smanje ključne kamatne stope za 0,25 procentnih poena, kao što su to učinili u septembru. To se i očekivalo, s obzirom na slabljenje tržišta rada.

Međutim, investitore je iznenadila poruka predsednika centralne banke Džerouma Pauela da dalje smanjenje kamatnih stopa u decembru nije nimalo izvesno, i da mnogi zvaničnici Feda veruju da, zbog visoke inflacije, treba da sačekaju razvoj događaja u ekonomiji pre nego što dalje prilagode monetarnu politiku.

Kao rezultat toga, očekivanja za još jedno smanjenje kamatnih stopa ove godine su se smanjila. Početkom nedelje, tržište je procenjivalo da postoji više od 90 odsto šanse da će Fed smanjiti stope u decembru, ali nakon Pauelovih komentara, ove šanse su pale ispod 70 odsto.

Ovo je pružilo podršku dolaru, s obzirom na to da će kamatne stope u Sjedinjenim Državama nastaviti da se kreću značajno iznad kamatnih stopa u drugim velikim ekonomijama. Na primer, kamatne stope Feda kreću se od 3,75 do 4 odsto, a Evropske centralne banke (ECB) između 2,0 i 2,15 odsto.

ECB i BOJ drže kamatne stope nepromenjene

Naime, čelnici ECB-a su na prošlonedeljnom sastanku odlučili da zadrže kamatne stope na sadašnjem nivou. Banka Japana je takođe prošle nedelje zadržala kamatne stope na trenutnom nivou – 0,5 odsto. Iako je saopštila da se uskoro može očekivati povećanje kamatnih stopa, ako ekonomija nastavi kako se očekuje, jen je oslabio.

Japanska valuta je pod pritiskom otkako je lokalni parlament podržao Sanae Takaiči, novu liderku Liberalno-demokratske partije, kao prvu premijerku u istoriji zemlje.

Takaiči je najavila veoma stimulativnu fiskalnu politiku, a veruje se da će pokušati da utiče na centralnu banku da ne zaoštrava monetarnu politiku, uprkos visokoj inflaciji.

Zbog toga je u jednom trenutku krajem nedelje kurs dolara probio i značajno premašio nivo od 154 jena, prvi put za devet meseci, ali je u to vreme japanski ministar finansija rekao da se kretanje kursa pažljivo prati. Po pravilu, ovo je upozorenje da je intervencija moguća u slučaju daljeg pada cene jena.

Sporazum između Trampa i Sija

Blagu podršku dolaru pružio je načelni sporazum između Vašingtona i Pekinga o budućim trgovinskim odnosima.

Predsednik SAD Donald Tramp je, nakon dugo očekivanog sastanka sa kineskim predsednikom Si Đinpingom, izjavio da je dogovoreno da će SAD smanjiti carine na uvoz kineske robe na 10 odsto, a da će Kina nastaviti da kupuje soju od SAD, ublažiti ograničenja na izvoz retkih metala i sprečiti ilegalnu trgovinu fentanilom.

Međutim, ovo nije izazvalo veće promene na tržištima jer se, kažu analitičari, ovo smatra više taktičkim primirjem nego velikim pomakom u bilateralnim odnosima.

Načelnik Uprave saobraćajne policije Ministarstva unutrašnjih poslova (MUP) Slaviša Lakićević izjavio je da je od početka godine u saobraćajnim nezgodama poginulo osmoro dece.

”Svi oni su život izgubili kao putnici u vozilu. Nažalost, i istraživanja Agencije za bezbednost saobraćaja pokazuju da decu na propisan način prevozi tek 60 odsto vozača, pre svega roditelja. Iz godine u godinu broj prekršaja nepropisnog prevoženja dece u sve je većem porastu” rekao je Slaviša Lakićević.

On je upozorio i da je gotovo svaka druga saobraćajna nezgoda sa poginulima ili teško povređenim osobama posledica prebrze vožnje, prenosi Nova.rs.

− Brzina je najveći problem bezbednosti saobraćaja i kod nas i širom sveta i kao takva, metaforično je označena kao ubica broj jedan na putevima. Jedan od apsolutnih prioriteta saobraćajne policije je, što se tiče kontrole, otkrivanje prekršaja prekoračenja brzine i u tu svrhu koriste se svi raspoloživi resursi – od ručnih radara, presretača, kamera za automatsku detekciju do merenja srednje brzine − naglasio je Lakićević.