Iz ED Novi Pazar obaveštavaju potrošače da će bez električne energije biti kupci iz sela Ujniće,Kuzmičevo,Kozarevo,deo Požege ka Šavcima i Rajčinoviće iznad banje i to u vremenu od 09:00 do 16:00 sati zbog neodložnog otklanjanja kvarova.
Senada Kalić
Projekat Udruženja psihologa Novi Pazar koj za cilj ima da deci sa poremećajima u razvoju i autizmom biti obezbedi neurofidbek terapiju biće podržan od Vlade Švajcarske, kroz program Swiss PRO.
Kako je saopšteno terapija treba da omogući poboljšanje psihosocijalnih sposobnosti dece u Novom Pazaru u kojem ima oko 7.000 potencijalnih korisnika.
Inače, terapija je za sada dostupna samo u Beogradu i Ivanjici.
Vrednost projekta je oko 16.300 evra, od kojih će 13.900 obezbediti
Swiss PRO obezbediće 13.900 evra, dok će ostala sredstva obezbediti Udruženje. Ukupna vrednost ovog projekta kojim će biti obuhvaćeno 140 korisnika je 16.300 evra.
Vlada Švajcarske je u svrhe unapređenja dostupnosti javnih usluga u oblasti zdravstva i socijalne zaštite i stvaranja bolje mogućnosti za osnaživanje i povećanje socijalne uključenosti ranjivih grupa izdvojila blizu 85.000 evra.
Inače, Swiss PRO je podržao sedam socijalno-inovativnih projekata za poboljšanje pristupa pravima i ispunjavanju potreba za do 600 građana iz ranjivih grupa, a sve u okviru javnog poziva “Nove ideje po meri zajednice” .
Senada Kalić
Nakon nekoliko tizer fotografija, Lotus je konačno predstavio svoj novi, potpuno električni hiper automobil po imenu Evija!
Predstavnici britanskog proizvođača ovaj model opisuju kao “najsnažniji serijski automobil legalan za javne puteve na svetu”. Lotus Evija poseduje četiri elektromotora koji ukupno razvijaju 1.973 konjskih snaga (1.471 kW) i 1.700 Nm obrtnog momenta. Zahvaljujući tome, ovaj model iz mesta do 100 km/h ubrzava za manje od 3 sekundi. Takođe, Evija može da postigne maksimalnu brzinu od 320 km/h.
Elektromotori snagu crpe iz litijum-jonskih baterija koje su smeštene na sredini automobila. Zahvaljujući njima, ovaj električni hiper automobil sa jednim punjenjm može da pređe do 400 kilometara. Kupci će biti i više nego zadovoljni činjenicom da Lotus Evija poseduje “bateriju koja se najbrže puni”. Naime, ova baterija se u potpunosti može napuniti za samo devet minuta preko punjača od 800 kW. Međutim, to je još uvek nemoguće jer još uvek ne postoje punjači tog kapaciteta.
Trenutno najbrži punjač ima kapacitet od 350 kW. Zahvaljujući tom punjaču, Lotus Evija se do 80% može napuniti za 12 minuta, a do 100% za 18 minuta.
Za impresivne performanse modela Evija je delom zaslužna i jednodelna šasija od ugljenikovih vlakana. Britanski proizvođač po prvi put u istoriji koristi ovakvu šasiju, koja je teška svega 129 kilograma. Prema tome, ukupna težina automobila je svega 1.680 kilograma.
Dobrim vestima tu nije kraj. Naime, predstavnici britanskog proizvođača navode da je Evija dizajnirana da pruži “savršen spoj ekstremnih performansi na putu i na stazama”. Zbog toga je automobil opremljen sportskim vešanjem sa adaptivnim amortizerima na obe osovine. Tu su i mag-felne veličine 20 i 21 cola od legure magnezijuma. Na njih su montirani Pirelli Trofeo R pneumatici. Tu je i AP Racing kočioni sistem sa karbon-keramičkim diskovima.
Iako električna vozila nisu idealna za stazu (još uvek), Lotus je model Evija opremio sa četiri hladnjaka koji drže baterije na optimalnoj temperaturi. Kao rezultat, Evija se može voziti “do daske”, najmanje sedam minuta u Track režimu vožnje.
Kada je reč o dizajnu, Evija nije kao ostali automobili iz game britanskog proizvođača. Naime, Evija predstavlja novi dizajnerski pravac ove kompanije. Prednjim delom dominira “bi-plane” spliter, veliki branik i uski farovi. Farove su zajedno kreirale kompanije Osram i Lotus, a oni imaju laserska svetla.
Idući ka zadnjem delu vidimo veliko vetrobransko staklo i karoseriju od ugljenikovih vlakana sa sjajnom aerodinamikom. Bočnih retrovizora nema. Oni su zamenjeni kamerama koje automatski izlaze iz karoserije kada je vozilo otključano. Slike sa kamera, uključujući i onu na krovu, se prikazuju na tri različita ekrana u kabini.
Nije nikako čudo da je Evija opremljena aktivnom aerodinamikom. Lotus se odlučio ua aktivni zadnji spojler. Tu je i masivni difuzor i LED svetlosne jedinice na zadnjem delu. Tu je i skrivena utičnica za punjač i osvetljeni Lotus logo koji služi kao “rikverc” svetlo.
Kabina je izrađena u futurističkom stilu. Ističu se detalji od vidljivih ugljenikovih vlakana. Tu je i digitalna instrument tabla i volan presvučen alkantarom. Na volanu su smeštene kontrole za sve od žmigavca do selektora režima vožnje.
Na sredini se ističe centralna konzola na kojoj su smeštene mnoge kontrole. Tim kontrolama se pristupa preko dugmadi koja su šestougaonog oblika.Čitava kabina je presvučena alkantarom. Kao i drugi luksuzni automobili, Evija obećava “neprikosnoven nivo personalizacije”.
Proizvodnja će biti ograničena na svega 130 primeraka. Da bi se rezervisao jedan model potreban je depozit od 250.000 funti. Prvi primerci će biti dostavljeni sledeće godine, a svaki primerka koštaće 1.9 miliona evra!
Izvor: Vrele gume
Sigurnosni komitet Parlamentarne skupštine Sjevernoatlantske alijanse nedavno je greškom objavio dokument s tajnim lokacijama nuklearnog oružja Alijanse u Evropi.
Kako piše Washington Post, iz dokumenta se vidi kako Sjedinjene Američke Države čuvaju dio svog nuklearnog arsenala u Belgiji, Njemačkoj, Italiji, Holandiji i Turskoj.
Dokument “Nova era za nuklearno odvraćanje? Modernizacija, kontrola oružja i savezničke nuklearne sile” prvobitno je objavljen u aprilu, ali je belgijski list De Morgen tek u utorak objavio dio u kome se spominju lokacije oružja.
“Ove bombe se nalaze u šest američkih i evropskih baza – Kleine Brogel u Belgiji, Buechel u Njemačkoj, Aviano i Ghedi-Torre u Italiji, Volkel u Holandiji i Incirlik u Turskoj”, navodi se u dijelu dokumenta koji je objavio belgijski list.
Washington Post navodi kako De Morgen nije precizirao izvor na koji se pozivaju.
U posljednjoj verziji dokumenta Parlamentarne skupštine NATO-a, koja je objavljena prošle sedmice, ne spominju se više specifične lokacije oružja, već samo avioni koji imaju mogućnost nositi nuklearno oružje.
Autor teksta, kanadski senator Joseph Day, kaže kako su sve informacije koje je koristio u tekstu javno dostupne i kako je aprilski dokument predstavljao nacrt.
Washington Post podsjeća kako ni SAD, ni njegove evropske saveznice ne pričaju otvoreno o lokacijama gdje se nalazi američko oružje na evropskom kontinentu.
Neimenovani zvaničnik je za ovaj američki dnevnik kazao kako dokument Parlamentarne skupštine NATO-a nije zvaničan dokument Alijanse.
Međutim, WP ističe kako su mnogi evropski mediji dokument prihvatili kao konačnu potvrdu činjenice da SAD skladišti svoje oružje u Evropi.
Izvor: Al jazeera/ agencije
Foto: EPA-EFE
Vašington — Мark Esper, kandidat Donalda Trampa za novog ministra odbrane, izjavio je da je uznemiren zbog odluke Turske da prkosi SAD kupovinom S-400 od Rusije.
“Veoma je obeshrabrujuće to kako su se zaneli u proteklih nekoliko godina”, rekao je Esper na saslušanju u Odboru američkog Senata za oružane službe o njegovoj kandidaturi.
Tramp je ranije izjavio da SAD neće prodati borbene avione F-35 Turskoj pošto je Ankara odlučila da kupi raketni sistem S-400 od Rusije.
Sjedinjene Države su u više navrata upozorile Tursku da će nametnuti sankcije toj zemlji članici NATO i isključiti je iz programa borbenog aviona F-35, ako Ankara ne odustane od kupovine S-400.
Izvor: b92/ Tanjug