Author: Galib Gicic

Mladi iz Novog Pazara imaju priliku da od 20. do 22. juna učestvuju na trodnevnim besplatnim edukativnim radionicama, u okviru kojih mogu da steknu nove lične i profesionalne veštine značajne za buduće zaposlenje.  Danas su u prostorijama Kncelarije za mlade , u okviru nacionalnog programa Coca-Cola podrška  mladima, počele besplatne edukativne radionice koje su dobro posećene.

Radionice vode sertifikovani predavači u Kancelariji za mlade u  dvorani Pendik i one će se održavati naredna tri dana od 9 do 17 časova.

Ovaj projekat se sprovodi  u okviru nacionanog programa Coca-Cola podrška mladima, koji kompanija Coca-Cola HBC Srbija sprovodi već drugu godinu zaredom, u saradnji sa  Ministarstvom za rad, zapošljavanje, boračka i socijalna pitanja, Nacionalnom službom za zapošljavanje i Nacionalnom alijanson za lokalni ekonomski razvoj.

U okviru priprema za primenu novog Pravilnika o tehničkim pregledima motornih vozila u Jagodini je održan seminar na kojem su vlasnici tehničkih pregleda i zaposleni upoznati sa njegovom sadržinom i načinom primene od 5.jula ove godine. Seminaru su prisustvovali i zaposleni na tehničkim pregledima u Novom Pazaru.

Prve tri godine označene su kao prelazni period za primenu novog Pravilnika o tehničkom pregledu motornih vozila. Na seminaru u Jagodini bili su prisutni i predstavnici Uprave saobraćajne policije.

Ova oblast nije regulisana punih 30 godina pa je bilo i puno nedostataka koji koji su se reflektovali na ukupno stanje bezbednosti u saobraćaju. Primena novih propisa uvodiće se postupno. Do kraja juna biće utvrđena i cena tehnčkog pregleda , rečeno je na ovom seminaru. Do sada su tehnički pregledi uslugu pregleda vozila obavljali besplatno kako bi privukli klijente, a zatim sve to kompenzirali preko osiguravajućih društava.

Tek kada se svi stanari saglase da komšija može da skine ovo grejno telo u svom stanu, toplane će to obaviti ali pod uslovom da to ne ugrožava grejanje ostalih.

Potrošači priključeni na toplane koji su proračunali da im je skupo da grejanje plaćaju cele godine, a greju se šest meseci, i da im se uz to greju prostorije koje ne koriste preko zime, mogli su od 5. maja kada je zvanična grejna sezona završena da podnosu zahtev toplanama za isključenje s mreže.

Krajnji rok za podnošenje zahteva je sredina septembra budući da zvanična grejna sezona počinje ubrzo posle toga, a toplane tehnički moraju da budu spremne da greju sve one kojima su radijatori i dalje omiljeno grejno telo.

Samo podnošenje zahteva ne znači da će radijatori biti uklonjeni, jer postoji pravilnik i cela procedura koja mora da se poštuje prilikom skidanja s toplovoda. Pre svega, saglasnost svih stanara zgrade koji ne žele da zbog komšije koji je rešio da se više ne greje preko toplane, ostanu u hladnom stanu.

Dejan Stojanović, predsednik Upravnog odbora Udruženja toplana Srbije, potvrđuje da je ovo period kada se podnose zahtevi za odjavljivanje s toplovodne mreže. Ono što, međutim, svako ko hoće da promeni način grejanja mora da zna jeste da fiksni deo za grejanje mora da se plaća i ako se potrošač ne greje, piše Politika u današnjem štampanom izdanju.

IZVOR: POLITIKA

Beograd — Novi auto-put u Srbiji mogla bi da gradi i jedna američka firma, najavila je prošle nedelje potpredsednica vlade Zorana Mihajlović.

Govoreći o novom ciklusu investicija, MIhajlovićeva je prošle nedelje za Prvu TV kazala da su za izgradnju Moravskog koridora zainteresovane kineska firma CRBC i američki Behtel.

MIhajlovićeva je to ponovila i u jučerašnjem intervjuu za Politiku.

Kad je reč o Moravskom koridoru, odnosno auto-putu Pojate-Preljina, potpredsednica Vlade smatra da je taj projekat važniji od svih drugih, ne računajući Koridor 10.

“Za gradnju su zainteresovani američki Behtel i kineski CRBC. Obe kompanije zbog vodnih uslova i zaštite od poplava nisu mogle da daju procenu vrednosti, ali i jedni i drugi smatraju da će ona koštati minimum 700 miliona evra. Do 1. avgusta ćemo imati gotov projekat i pustićemo ih da daju predloge za finansiranje, a mi bismo hteli što pre da potpišemo ugovor”, objasnila je Mihajlovićeva.

Auto-put Pojate-Preljina dužine 110 km spojiće dva auto-puta, Koridor 10 i Koridor 11, povezujući Kruševac, Ćićevac, Trstenik, Kraljevo, kao i Čačak, preko kojeg će ta saobraćajnica, nastavkom izgradnje Koridora 11 i gradnjom auto-puta Beograd-Sarajevo, biti dalje povezana sa Požegom, odnosno Užicem.

Izvor: B92