Author: Galib Gicic

Posrednici primamljivim oglasima vrbuju sezonce iz Srbije, Crne Gore i BiH za rad na slovačkim plantažama.

Starosnih ni polnih ograničenja nema. Radno vreme je od 10 do 12 sati dnevno, nedeljom do 11 časova pre podne. Za branje trešanja i jagoda plaća se 20 do 40 centi po kilogramu. Ili tri evra, na sat, za razređivanje jabuka i breskvi.

Ovako poslednjih mesec dana na internet portalima za oglašavanje poslova vrbuju berače voća iz Srbije, Crne Gore i Bosne i Hercegovine za rad na slovačkim plantažama.

Dobar radnik dnevno može da ubere oko 100 kilograma jagoda. Prema računici koja se navodi u oglasima, mesečna zarada, u zavisnosti od vrste angažmana, iznosi 700 do 1.300 evra.

Prema istraživanju lista Politika, ovo je dva do tri puta više nego što sezonci dobijaju u Srbiji, gde je dnevnica berača jagoda, uz dva besplatna obroka, oko 2.000 dinara. To znači da ovde mesečno mogu da zarade najviše 50.000 dinara, što ponudu za sezonski rad u Slovačkoj čini više nego primamljivom.

IZVOR: POLITIKA

Građani će ubuduće, u slučaju da im neko ukrade ili zloupotrebi platnu karticu, odgovarati samo za iznos od 3.000 dinara.

Svu odgovornost iznad tog iznosa snosiće banke koje će morati da im nadoknade gubitak, predviđeno je izmenama i dopunama Zakona o platnim uslugama.

Novim rešenjima, koja će se naći na dnevnom redu sednice Skupštine Srbije u petak, 1. juna, odgovornost građana za neodobrenu platnu transakciju sa 15.000 dinara smanjuje se na 3.000 dinara, kako oni sa niskim primanjima ne bi, u slučaju zloupotrebe, snosili preveliki trošak i kako bi banke ponudile bolju zaštitu za korišćenje platnih instrumenata.

Time se, kako kažu u Narodnoj banci Srbije, znatno povećava odgovornost banaka u korist građana, a predloženim izmenama i dopunama zakona utvrđuju se i pravila za dodatno unapređenje informisanje i transparentnost u vezi sa naknadama za platne usluge koje banke naplaćuju građanima i privredi.

Građanima će biti omogućeno lakše poređenje naknada koje nude i naplaćuju različiti pružaoci platnih usluga, a na sajtu NBS biće dostupni svi podaci u vezi sa cenom platnih usluga na našem tržištu.

Banke će ubuduće imati obavezu da korisnicima najmanje jednom godišnje, bez naknade, dostave izveštaj o svim naplaćenim naknadama za usluge povezane sa platnim računom.

Biće olakšana promena banaka kod kojih građani i privreda imaju otvorene platne račune, tako da je dovoljno da se korisnik obrati novom pružaocu platnih usluga i ovlasti ga da izvrši prenos svih ili pojedinih platnih usluga od prethodnog ili da, ako tako želi korisnik, ugasi prethodni račun.

Time se, kako se navodi, daje podsticaj većoj konkurenciji između pružalaca platnih usluga u Srbiji.

Na dnevnom redu sednice parlamenta biće i Predlog zakona o zaštiti korisnika finansijskih usluga kod ugovoranja na daljinu, koji bi trebalo da unapredi zaštitu korisnika u slučaju kada im se finansijske usluge pružaju preko interneta i mobilnog telefona, ali i da dalje podstiče već prisutnu digitalizaciju u finansijskom sektoru i ohrabri korisnike na masovniju upotrebu finansijskih usluga u elektronskom obliku.

Predlogom Zakona o međubankarskim naknadama i posebnim pravilima poslovanja kod platnih transakcija na osnovu platnih kartica predviđeno je smanjenje troškova prihvatanja platnih kartica što će omogućiti povećanje broja prodajnih mesta na kojima je moguće da građani platnom karticom plate robu i usluge.

Ograničavanjem međubankarskih naknada trgovcima se otvara mogućnost da postavljanjem POS terminala pod povoljnijim uslovima privuku nove potrošače i bolje se pozicioniraju na tržištu. NBS je predložila da parlament usvoji i Predlog zakona o finansijskom obezbeđenju kojim se stvaraju pretpostavke za dalje unapređenje finansijskog sistema i njegove infrastrukture, posebno u vezi s pravnom sigurnošću i nesmetanim izmirenjem obaveza učesnika na finansijskom tržištu.

Izvor:TANJUG

Učenici OŠ “ Rifat Burdžović-Tršo“u Novom Pazaru ostvarili su dobar uspeh na predmetnim takmičenjima republičkog nivoa – prvo mesto iz biologije, 2. i 3. iz bosanskog jezika i  5. mesto iz istorije.

Emana Serezlić osvojila je prvo mesto iz biologije, Ajna Nikšić i Anesa Mustafić 2.mesto, a Lejla Redžepefendić 3.mesto, iz bosanskog jezika i Muhamed Ljajić 5.mesto iz istorije. Sumeja Hajrović osvojila je 2.mesto iz bosanskog jezila na okružnom takmičenju.

Prema rečima direktora škole Nusreta Zukovića ovakav uspeh novopazarskih đaka ponos je ne samo za nastavnike i roditelje već i za grad Novi Pazar, a deci veliki podstrek za dalje učenje i takmičenje.

Od 5.jula važiće nova pravila na tehničkim pregledima vozila. Vlasnici tehničkih pregleda već znaju koje su to obaveze i uveliko se pripremaju za njihovo sprovođenje. Puna primena novog Pravilnika o tehničkim pregledima biće sprovedena u naredne tri godine.

Novi Pravilnik o tehničkom pregledu motornih vozila doživeo je izmene posle punih 30 godina. Od 5. jula na linijama tehničkih pregleda važiće nova pravila koja u početku predstavljaju prelazni period prema punoj primeni ovog Pravilnika.

Kao što je već objavljeno drugog tehničkog pregleda neće biti za vozila starija od 15 godina, ali će zato provera ispravnosti četvorotočkaša biti rigoroznija.

„Prilikom pregleda automobila vozačima više neće moći da se gleda kroz prste kao do sada jer će se kontrola vozila snimati, a pregled će trajati 35 minuta. Sa svih strana se gleda da li je vozilo oštećeno ili udareno. Proverava se i da li se vrata otvaraju, kao i ima li pojaseva koliko je propisano. Provera broja motora i šasije, kao i da li na automobilu ima korozije.Sva svetla i žmigavci moraju da rade jer je u suprotnom vozilo neispravno.

Meri se sila kočenja prednjih i zadnjih točkova.Proveravaju se trap, nosači motora i menjača“,kaže Nedžad Fehratović vlasnik tehničkog pregleda.

U svom četvorotočkašu morate da imate kutiju prve pomoći, koja se prva proverava na tehničkom pregledu. Zatamnjena stakla su dozvoljena samo ukoliko su fabrički ugrađena. Zatamnjena šoferšajbna nije dozvoljena ni u kom slučaju. I to nije sve. Puna primena Pravilnika očekuje ser za tri godine koliko traje rok za prilagođavanje postavljenim uslovima.

Po pravilniku koji je na usvajanju u Ministarstvu saobraćaja, svi profesionalni vozači u Srbiji dobiće do kraja iduće godine besplatnu licencu za obavljanje ovog posla. Sa licencom i radnom dozvolom, svi vozači profesionalci moći će da se zaposle u EU bez dodatnih obuka koje sada koštaju od 1.000 do 1.500 evra.

Ovaj sertifikat poznat je još i  pod imenom “SI-PI-SI” i njega će po pravilniku koji je na usvajanju u Ministarstvu saobraćaja vozači dobijati na pet godina poitpuno besplatno bez obzira da li trenutno obavljaju takav posao. Mnogi su dozvolu stekli u vojsci ali je ne koriste u svim kategorijama pa će i oni moći da postanu profesionalci po standardima Evropske unije.Jedini trošak je zahtev i simbolična taksa. Oni koji nemaju potrebnu kategoriju a žele je, moći će u roku od godinu dana, koliko iznosi prelazni period po usvajanju pravilnika, da polože željenu kategoriju naknadno u auto-školi i upišu je kao “si-pi-si” kvalifikaciju.

U auto-školama smatraju da se ipak radi o rešenju koje treba da reši trenutni nedostatak vozača na tržištu rada. Stručnjaci se takođe slažu da savremeni vozač u EU mora da ima razne veštine i znanja. Mora dobro da poznaje propise o prevozu, da zna bar jedan svetski jezik, da komunicira preko interneta i prati tehnologiju vozila koje vozi.