Author: Galib Gicic

Učenici drugog razreda Gimnazije u Novom Pazaru danas su na sopstvenu inicijatvu posetili Savez slepih i družili se sa slepom i slabovidom decom. Gimnazijalci su imali priliku da se upoznaju sa načinom rada sa ovom decom i sredstvima i specifičnim metodama u njihovom obrazovanju.

Učenici II/5 Gimnazije u Novom Pazaru danas su sa psihologom i profesoricom engleskog jezika odlučili da posete Savez slepih i provedu jedan školski čas u druženju sa slepom i slabovidom decom. Gimnazijalci su su za svoje domaćine pripremili program koji je naišao na veoma lep prijem.

Pripremajući se ne samo za nastavak školovanja već i za sve ono što život nosi sa sobom, ginazijalci su  danas dali svoj doprinos funkcionisanju socijalne inkluzije i obećali da će ovakvih druženja biti i ubuduće.

Sezona dvotočkaša je uveliko počela pa se na gradskim ulicama mogu videti različiti tipovi ovih prevoznih sredstava. Bicikli su zastupljeni u velikom broju, a koriste ih vozači od 9 do 70 godina. Osim što spadaju u nebezbedna prevozna sredstva bicikli imaju i druga ograničenja kod učešća u saobraćaju.

Mnogi biciklisti ne poznaju zakonske odredbe za ovu vrstu prevoza. Dete mlađe od 12 godina ne sme da upravlja biciklom na javnim putevima. Izuzetno u pešačkoj zoni, zoni usporenog saobraćaja, zoni „30“ pored škola i na nekategorisanom putu, biciklom može upravljati i dete sa navršenih devet godina. Ako se dva ili više vozača bicikala kreću u grupi, dužni su da se kreću jedan iza drugog.

Vozač mora da upravlja biciklom na način kojim se ne umanjuje stabilnost vozila i ne ometaju drugi učesnici u saobraćaju, a naročito ne sme da ispušta upravljač iz ruku, sklanja noge sa pedala, da se pridržava za drugo vozilo, da upotrebljava na oba uva slušalice za audio uređaje i tako dalje. U poslednje vreme u Novom Pazaru je pored kafića i javnih ustanova sve više uređenih parkirališta za bicikle.

Zašto vlasnici manjih vozila koja imaju četiri mesta za sedenje, a godinama unazad su bila registrovana za pet putnika, imaju problema kod obnove registraciju? To je pitanje, uz moguća rešenja, koje ovih dana zaokuplja vozače.

Sve se radi po Zakonu o bezbednosti saobraćaja Srbije i pravilniku o ispitivanju vozila.  Ako vozilo ima četiri pojasa, a registrovano je za petoro putnika, jasno je da je to protivzakonito i da se mora regulisati. Naime, vozač će  platiti samo izradu nove saobraćajne dozvole 1.314 dinara.

“Još u novembru prošle godine mi smo dobili spisak vozila na koja bi moglo ovo da se odnosi. Veoma je jasno da li je vozilo sa četiri ili pet sedišta. Sve što je sporno rešava se dodatnim atestom ili potvrdom proizvođača”, kaže Nedžad Fehratović, vlasnik Tehničkog pregleda “Sirena”.

U medijima se ovih dana podigla prava bura o novim nametima za vozače prilikom registracije vozila. Pored nove saobraćajne dozvole traži se i atestiranje spornih vozila. Sporno je , međutim, samo to što su neka vozila prepravljana i na njima su dodavani pojasevi i nasloni za glavu. Za vlasnike takvih vozila predstoji znatno dublje zavlačenje ruke u džep, što će za razne papire iznositi minimalno 11.114 dinara.Od njih će biti zahtevan atest vozila i potvrda proizvođača koji dodatno koštaju.

O problemu ispravki kod registracije oglasilo se i nadležno ministarstvo preporukom da vozači ne treba da snose troškove tuđe greške, već da ispravku treba da plate oni koji su grešku i napravili.

Na Okružnom takmičenju manifestacije „Šta znaš o saobraćaju“ ekipa Novog Pazara nije ostvarila značajnije rezultate. Niko od učesnika nije se plasirao na državnu smotru, a u ekipnom plasmanu ostali su na začelju. Razlozi leže u lošoj organizaciji sprovođenja manifestacije u Novom Pazaru poslednjih nekoliko godina.

Rad na sprovođenju Manifestacije prepušten je samo školama tako da se od 2009. godine na takmičenjima ne pojavljuje AMSS,  a ni predstavnici Gradske uprave. Obećanje da će ove godine Novi Pazar biti domaćin Okružnog takmičenja manifestacije je izneverno, pa je to dovelo u nezavidnu situaciju Vrnjačku Banju, koja je morala u poslednjem trenutku da prihvati tu ulogu. Ovakav odnos prema jednoj od najstarijih manifestacija, koja se još bavi i bezbednošću dece, rezultirao je i lošim nastupom ekipe u Vrnjačkoj Banji.

Susedna Raška ove godine ima tri učenika koji su se plasirali na  državno takmičenje. I pored dobre pripreme, kada su testovi u pitanju, nastavnik Šefket Hećo iz OŠ „Đura Jakšić“ u Trnavi nije zadovoljan ostvarenim rezultatima.

„Inače, tu ima dosta problema. Organizacija sama, mi nastavnici nismo na najboljem nivou, ima puno stvari koje ne idu poslednjih godina. Ja lično nisam zadovoljan.“

Manifestacija „Šta znaš o saobraćaju“ i dalje čeka da joj se vrati raniji sjaj i radovanje dece da za svoj trud doprinosu svojoj i opštoj bezbednosti u saobraćaju dobiju zaslužene nagrade. Možda se nešto i promeni do marta iduće godine.

Državni sekretar u ministarstvu za rad, zapošljavanje, boračka i socijalna pitanja, dr Nenad Ivanišević otvorio je danas u Hotelu „Tadž“ u Novom Pazaru radionicu na temu učešća sistema socijalne zaštite u migranstskoj krizi  u Srbiji. Učešće su uzeli predstavnici organizacija i pojedinci koji se u Novom Pazaru bave ovom problematikom.

Radionicu je otvorio državni sekretar u ministarstvu rada dr Nenad Ivanišević, kojeg je danas primio i grdonačelnik Novog Pazara Nihat Biševac. Seminar su organizovali Ministarstvo za rad, zapošljavanje, boračka i socijalna pitanja, Švajcarska agencija za razvoj i saradnju, Program Ujedinjenih nacija za razvoj  i Međunarodna organizacija za migracije, a sve u okviru globalnog projekta „Uključivanje migracija u nacionalne razvojne strategije“.

„ Odgovor  sistema socijalne zaštite Srbije nije da naseljavamo migrante, jer oni to i ne žele, već kako da brinemo o njima dok su na teritoriji naše zemlje. Sistem mora da nađe odgovor na to pitanje i upravo je ova radionica posvećena rešavanju takvih problema“ rekao je Ivanišević.

Učesnici radionice bili su predstavnici organa i organizacija, kao i pojedinci, koji se bave migrantima i migrantskom krizom.