Author: Sajma Drazanin

  • Evo kako će izledati naplata putarina kroz Srbiju, Severnu Makedoniju i Albaniju

    Evo kako će izledati naplata putarina kroz Srbiju, Severnu Makedoniju i Albaniju

    Vozači će uskoro plaćati putarinu elektronski, jedinstvenim TAG uređajem, u tri države – Srbiji, Severnoj Makedoniji i Albaniji. To bi trebalo da bude još jedna olakšica koja je inicirana na poslednjem samitu “Otvorenog Balkana” koji je održan početkom juna na Ohridu. Dogovoreno je uspostavljanje jedinstvenog sistema elektronske naplate putarine (ENP) u tri države članice, a kasnije i u ostalim zemljama koje se priključe inicijativi. Kako za Euronews Srbija kažu u “Putevima Srbije”, primena novog sistema očekuje se do kraja letnje sezone.

    “Open Balkan” elektronska naplata putarine (Open Balkan ETC) je akcija za uspostavljanje jedinstvenog sistema elektronske naplate putarine u ove tri zemlje, a u “Putevima” napominju da su ENP sistemi bazirani na istoj tehnološkoj platformi, DSRC- direct short range communication, piše Euronews.rs.

    – Korisnici uređaja za elektronsku naplatu putarine će moći će koriste postojeći ENP uređaj uz prekonfiguraciju istog i registraciju svoje platne kartice na nekom od prodajnih mesta. Uređaj za ENP će biti vezan za platnu karticu korisnika, dok će sam korisnik moći da bira da li će se sredstva naplaćivati u nacionalnoj ili stranoj valuti, objašnjavaju u “Putevima Srbije”.

    Popust na elektronsko plaćanje 5 odsto
    Kako navode, po aktuelnom predlogu, planirano je da građani Srbije u Severnoj Makedoniji i Albaniji korišćenjem ovog uređaja ostvaruju popust od 5 odsto i recipročno za građane Republike Severne Makedonije i Republike Albanije.

    – Za uvođenje ovog sistema, kada su u pitanju zemlje učesnice, odnosno javna preduzeća koja se bave naplatom putarine, potrebne su odgovarajuće tehničke i organizacione pripreme na kojima se trenutno aktivno radi, a u koje spadaju učitavanje novih kodova na antenama za očitavanje TAG uređaja i drugo. Posle toga sledi i testiranje sistema, a početak primene se očekuje tokom letnje sezone, kažu u “Putevima”.

    Očekuju da će se jedinstvenim sistemom naplate povećati bezbednost u saobraćaju i da će se smanjiti gužve na auto-putevima. Novi način plaćanja putarine trebalo bi i da rastereti protok vozila na naplatnim rampama, a prednost za građane je što neće morati u špicu sezone da čekaju u kolonama i što će brže stizati do željene destinacije.

    U “Putevima Srbije” kažu da je do sada u Srbiji prodato 572.000 uređaja za elektronsku naplatu putarine.
    U Srbiji se naplata putarine obavlja na oko 820 kilometara auto-puteva, na 65 naplatnih stanica. Elektronska naplata putarine je prvi put omogućena 2007. godine, a sistem je uspostavljen na svim rampama 2013. godine.

    Inače, cena putarine kroz Srbiju, za one koji kreću iz Subotice je 2.120 dinara do Preševa, dok za vozače iz Beograda do granice sa Severnom Makedonijom košta 1.490 dinara, a iz Niša – 500 ili 650 dinara, u zavisnosti na kojoj naplatnoj rampi se uključuju na auto-put. Putarina kroz Severnu Makedoniju košta ukupno 380 denara ili 8,5 evra.

    Putarina kroz Albaniju se naplaćuje za prolazak kroz tunel na auto-putu nakon mesta Kukeš, po ulasku u Albaniju. Naknada se plaća u iznosu od 5 evra, a na naplatnoj rampi je moguće plaćanje u evrima, lekama ili karticama.
    Izvor: euronews

    Podeli
  • Protest u Novom Pazaru danas

    Protest u Novom Pazaru danas

    Za nekoliko minuta počinje protest na gradskom trgu zbog izlivanja mazuta u reku Rašku.

    Organizatori protesta, ranije su saopštili da traže da se hitno zaustave i spreče buduća izlivanja mazuta u reku, kao i da Zavod za javno zdravlje objavi izveštaj o uticaju nedavnog ekološkog incidenta na zdravlje ljudi, ali i da se pokrene odgovarajući postupak protiv odgovornih i smenu osoba koje su odgovorne za ekološku katastrofu.

    Skup će biti organizovan pod pod sloganima “Stop nemaru” i “Hoćemo zdravu životnu sredinu”, a dobio je podršku, pored brojnih građana na društvenim mrežama, i Građanskih inicijativa, koje su se pridružile zahtevima.

    Podeli
  • Vozite Mercedes? Stiže poziv za provjeru ispravnosti

    Vozite Mercedes? Stiže poziv za provjeru ispravnosti

    Njemački proizvođač automobila Mercedes Benz povlači skoro milion starijih modela vozila iz cijelog svijeta zbog potencijalnih problema sa sistemom za kočenje.

    Kompanija je saopštila da će kontaktirati vlasnike vozila zbog mogućeg uticaja, kako se navodi, napredne korozije na njihovim kočnicama.

    “Prema uputstvu za navedene opozive, najprije se radi provjera da li postoji potencijalni problem, a tek onda se rade korekcije, ukoliko se za to ukaže potreba”, kažu iz kompanije koja je generalni distributer kompanije Mercedes-Benz AG u Srbiji.

    Kako je saopštila kompanija na globalnom nivou opoziv se odnosi na ukupno 993.407 vozila. U pitanju su automobili proizvedeni između 2004. i 2015. godine iz njihove serije SUV vozila ML i GL i luksuznih minivanova R-klase.

    Iz kompanije koja zastupa Mercedes u Srbiji potvrđuju da se ova servisna mjera sprovodi na svim tržištima i predstavlja ustaljen proces kojim svi svjetski proizvođači vozila poboljšavaju kvalitet svojih proizvoda. Takođe ističu da su svi neophodni radovi po ovom pitanju potpuno besplatni za kupca.

    “Otkrili smo da u nekim od tih vozila na funkciju pritiskanja kočnica može da utiče napredna korozija u predelu kućišta”, napominje u svom saopštenju Mercedes. Dodaju da je moguće da manevar posebno snažnog kočenja izazove mehaničko oštećenje na pojačivaču kočnice čime je rizik od sudara povećan.

    Iz Mercedesa su poručili da odmah počinju sa povlačenjem i da će taj proces uključiti kontrolu potencijalno neispravnih vozila i zamjenu dijelova ukoliko bude potrebno.

    Kompanija potvrđuje da se strogo pridržava svih procedura propisanih od strane proizvođača, kao i zakonskih propisa Republike Srbije, uz saglasnost nadležnog ministarstva. Navode da će kao i u posljednjih 10 godina, sve informacije će biti objavljene na portalu ministarstva trgovine.

    “Kupcima se šalju do tri pozivna pisma u slučaju da klijent ne doveze vozilo na pregled i/ili prepravku nakon prvog poziva. U pozivnim pismima se jasno navodi u vezi sa čim se opoziv objavljuje, i kakve su moguće posledice neizvršavanja kontrole i/ili eventualnih prepravki od strane proizvođača. Vlasnici pomenutih modela mogu da i direktno kontaktiraju najbližeg ovlašćenog servisnog partnera kako bi proverili da li je njihovo vozilo obuhvaćeno opozivom”, poručuju iz kompanije, piše Biznis.rs.

    Foto: Mercedes promo

    Podeli
  • Zašto je sve teže pronaći sjenički sir?

    Zašto je sve teže pronaći sjenički sir?

    Sjenički sir, brend Srbije sa Pešteri koji je decenijama neizostavni deo trpeze ne samo na područijima Novog Pazara, Tutina i Sjenice, gde je nastao, već i mnogih gradova u zemlji i inostranstvu, u poslednje vreme sve se manje proizvodi. Šta je razlog nestašice ovog traženog proizvoda, istraživala je ekipa RTS-a.

    Ponuda na tržištu je upola manja, a cena sjeničkog sira skoro duplo veća nego prethodne godine. Pristigle količine brzo se rasprodaju.

    Čitaj mi!
    NEDELJA, 19. JUN 2022, 06:00 -> 06:09
    IZVOR:
    RTS
    AUTOR:
    LIDIJA DESTANOVIĆ
    Zašto je sve teže pronaći sjenički sir
    Sjenički sir, srpski brend sa Pešteri koji je decenijama neizostavni deo trpeze ne samo na područijima Novog Pazara, Tutina i Sjenice, gde je nastao, već i mnogih gradova u zemlji i inostranstvu, u poslednje vreme sve se manje proizvodi. Šta je razlog nestašice ovog traženog proizvoda, istraživala je ekipa RTS-a.

    Ponuda na tržištu je upola manja, a cena sjeničkog sira skoro duplo veća nego prethodne godine. Pristigle količine brzo se rasprodaju.

    Pripremila Lidija Destanović
    Procene su da se ranije na Pešterskoj visoravni proizvodilo oko 1.000 tona godišnje sjeničkog kravljeg sira i 350 tona ovčijeg.

    “Što se tiče sjeničkog sira, cena je ove godine 580 dinara, što se tiče drugih proizvoda, paprike u pavlaci i kajmaka – sve je poskupelo”, kaže Bakir Mahmutović iz STR “Korzo”, Sjenca.

    Sjenički sir se proizvodi u skoro svakom domaćinstvu na Pešterskoj visoravni. I danas se pravi po receptu starom više od jednog veka, a veština izrade prenosi se s generacije na generaciju.

    “Pomuzemo krave, donesemo grudnjače i istresemo, malo ga skupimo, kad se iscedi mi isečemo, usolimo i slažemo u kante”, objasnila je Vidosava Vučković iz sela Gonje na Pešterskoj visoravni.

    Ipak, samo 30 odsto mleka koristi se za proizvodnju sira.

    “Do prošle godine to mleko je bilo 18 do 25 dinara kod nas u Gonju pa ljudi rasprodaju i krave. Jednoj kravi treba joj 25 tovara sena. Jedna bala od 10 do 12 kilograma je bila od dva do dva i po evra i ta krava sama sebe pojede”, ukazuje Vukoje Vučković iz sela Gonje.

    Muamer Dacić iz sela Bioc na Pešterskoj visoravni žali se na skup prevoz kao i na to da nema organizovanog otkupa sira i jagnjadi.

    Na Pešterskoj visoravni ne tako davno uzgajalo se oko 80.000 ovaca i 50.000 grla krupne stoke, danas skoro upola manje.
    Izvor:RTS

    Podeli
  • U Srbiji ovih dana jako toplo, evo na šta vozači treba da obrate pažnju tokom vrućine

    U Srbiji ovih dana jako toplo, evo na šta vozači treba da obrate pažnju tokom vrućine

    U Srbiji će danas i narednih dana biti toplo, sa najvišom dnevnom temperaturom višom od 30 stepeni, a zbog visokih temeperatura koje su najavljene za naredni period posebnu pažnju trebalo bi da obrate vozači.

    Počela je sezona godišnjih odmora i vreme je putovanja. Veći broj vozila treba očekivati na putevima koji vode ka uobičajenim turističkim destinacijama u Srbiji, a nešto intenzivniji na pravcima koji vode ka Crnoj Gori, Bugarskoj i Severnoj Makedoniji.

    Vozačima se savetuje:

    – Ne bi trebalo da ulazite u automobil koji je stajao na suncu pre nego što ga provetrite.

    – Klima uređaj trebalo bi da omogući da unutrašnja temperatura bude niža pet do sedam stepeni od spoljašnje.

    – Pravite česte pauze tokom vožnje, na svaka dva sata pauza po 15 minuta.

    – Pijte dosta tečnosti.

    – Nikada ne ostavljajte dete u parkiranom vozilu na suncu. Deca su osetljiva na ekstremne temperature, pa se mogu pregrejati tri do pet puta brže nego odrasle osobe.
    Izvor:RTS
    FOTO: RINGIER

    Podeli