Author: Alma Ademovic

  • Kovid pasoši uskoro i u Srbiji?

    Kovid pasoši uskoro i u Srbiji?

    Ideja o uvođenju kovid pasoša još u povoju, ali se krajem februara očekuju protokoli oko njihovog uspostavljanja. Pretpostavlja se da će to biti elektronska aplikacija u koju ćemo unositi dokumenta bitna da dokažemo da smo bezbedni na putovanju.

    Ovo je izjavio Direktor Nacionalne asocijacije turističkih organizacija Srbije (JUTA) Aleksandar Seničić za televiziju N1 i dodao da je izvesno da će nešto što će ličiti na kovid pasoše biti obavezno ubuduće i da ćemo jedino sa takvim elektronskim dokumentom moći da se putuje.

    Kovid pasoši spas za turizam

    Senčić je za N1 rekao da će se u tu elektronsku aplikaciju najverovatnije unositi sertifikat o vakcinaciji, negativni PCR testovi ili neka druga vrsta testova. Naglasio je da je to je jedina šansa da se turistički sektor pre svega, a onda i kolege iz avio-sektora i saobraćaja brže oporave i da se nada da ćemo nastaviti da putujemo i bavimo se svojim poslom.

    VakcinaKovid pasoši će možda biti uslov za putovanja van granica matičnih država

    Direktor Jute pretpostavlja da se aplikacija neće naplaćivati jer je to u interesu svih koji se bave turizmom, ali ne spori da će cena PCR testa od 9.000 dinara biti prepreka za deo građana da otputuje. Ipak, kaže, biće i onih koji poslovno i privatno mogu da ispune te uslove.

    “To svakako deluje kao svetlo na kraju tunela da bi se vratili da radimo posao za koji smo se školovali”, kaže Seničić.

    PCR test i vakcinacija još neizvesni

    Na pitanje N1 da li će evropske zemlje koje će vakcinisati većinu građana, postaviti uslove da turisti koji dolaze moraju pored negativnog PCR testa i da budu vakcinisani, Seničić ocenjuje da ima raznih spekulacija, čak i takvih da će biti prihvatane samo određene vrste vakcina.

    “Protokol još uvek ne postoji i moguća je i ta vrsta ograničenja”, rekao je Seničić i podsetio da je letos jedan protokol važio za članice EU, a drugi za one koje to nisu. Dodao je da se nada da do toga neće doći i da će putovanja biti dostupna najvećem mogućem broju ljudi.

    Podsećamo da uvođenje kovid pasoša odnosno zdravstvenih pasoša nije nova ideja već se o ovoj temi pričalo na početku pandemije virusa korone. Direktor Ruskog fonda za direktne investicije (RFPI) i jedan od tvoraca ruske vakcine, Kiril Dmitrijev, izjavio je da bi tzv. kovid pasoši mogli postati stvarnost već 2021. godine.

     

    Izvor i foto: daljine.rs

    Podeli
  • Najavljen prvi albanski superautomobil

    Najavljen prvi albanski superautomobil

    Kompanija Arera Automobili, u vlasništvu albanskog dizajnera vozila Ćendrima Taćija, saopštila je da planira da pokrene proizvodnju superautomobila snage 840 KS nazvanog Ilirijan Pjur Sport (Illyrian Pure).

    U saopštenju kompanije se navodi da Ilirijan Pjur Sport treba da bude prvi albanski superautomobil.

    Tim inženjera i dizajnera već je anagožovan za rad na projektu. Mladi Albanac živi u Nemačkoj, ima 28 godina i bio je jedan od članova tima koji su radili na dizajnu modela Porsche 9RE. Kako kaže, on svoj projekat vidi kao neku vrstu naslednika Porsche 918 Spydera.

    Albanski superautomobil imaće uspravne LED farove, kabronski prednji deo gde se posebno ističu i veliki usisnici za vazduh.

    Pokretaće ga 6,2-litarski twin-turbo V8 motor, sa 840 KS, a automobil će moći da dostigne brzinu od 375 km/h.

    Osim Porschea, dosta uticaja na albanskog dizajnera pri razvoju ovog projekta imao je i hrvatski Rimac.

     

     

    Izvor: Agencije

    Foto: Printscreen

     

    Podeli
  • Struja je mnogo skuplja opcija od dizela: Najveća mreža nemačkih punionica dramatično povećala cene

    Struja je mnogo skuplja opcija od dizela: Najveća mreža nemačkih punionica dramatično povećala cene

    Električni automobili su nove zvezde globalne mobilnosti. Međutim, njihova prednost u odnosu na benzince i dizelaše je pod znakom pitanja, bar kada su u pitanju realni troškovi. Nemački kupci električnu energiju u domaćinstvu plaćaju u proseku oko 30 centi po kilovat satu. Punjenje električnih vozila je znatno skuplje, ali koliko?

    Kako piše Revija HAK, kompanija za usluge punjenja Plugsurfing će povećati cene 15. januara 2021: ubuduće će korisnici na punionicama (AC) plaćati 49 centi, a na stanicama za brzo punjenje (DC) 69 centi. Na posebno brzim punionicama Ionity snage do 350 kW snage punjenja ubuduće će morati da se izdvoji 1.09 evra po kWh. Naplata direktno putem Ionityja je mnogo jeftinija, pa se struja nudi za 79 centi po kWh-u.

    Do sada je Plugsurfing naplaćivao 44 centi na AC punjaču, 54 centi na DC punjaču i 84 centi na Ionity punjaču. Plugsurfing opravdava nagli rast cena s 19 posto povećanja PDV-a i prilagođavanjem troškova.

    Malom električnom automobilu poput Opela e-Corse je potrebno oko 16 kWh/100 km (fabrički podaci). Dakle, to je u najjeftinijoj varijanti 8 evra za 100 kilometara, dok dizelska Corsa (4,0 l/100 km) košta manje od pet evra za 100 km. Za punjenje na najbržem punjaču (vozila koja podržavaju brzo punjenje) 100 km koštaće više od 16 evra. U Plugsurfingu tvrde da su najveća mreža punionica u Nemačkoj.

     

     

    Izvor: Revijahak.hr

    Foto: arhiva Autoblog.rs

    Podeli
  • DINAR ZADRŽAO VREDNOST: Evro danas 117,58 po srednjem kursu

    DINAR ZADRŽAO VREDNOST: Evro danas 117,58 po srednjem kursu

    Zvanični srednji kurs dinara prema evru iznosi danas 117,5882 dinara za evro, što je neznatna promena u odnosu na sredu, objavila je Narodna banka Srbije.

    Dinar prema evru ima istu vrednost na mesečnom i godišnjem nivou, kao i u odnosu na početak 2021. godine.

    Indikativni kurs dinara prema dolaru je stagnirao u sredu na 95,5303 dinara za dolar.

    Dinar je prema dolaru jači za 1,5 posto na mesečnom i za 10,3 procenta na godišnjem nivou,a od početka ove godine je ojačao za 0,1 odsto.

     

    Izvor: Kurir.rs/Tanjug

    Foto: EPA

    Podeli
  • Spojeni Fijat Krajsler i Pežo-Sitroen-Opel, nova kompanija zvaće se Stelantis

    Spojeni Fijat Krajsler i Pežo-Sitroen-Opel, nova kompanija zvaće se Stelantis

    Akcionari Fijat Krajslera (FCA) izglasali su danas spajanje sa francuskom grupom Pežo-Sitroen-Opel (PSA) čime je stvorena četvrta najveća automobilska kompanija na svetu.

    Nova kompanija zvaće se Stelantis.

    Izvršni direktor PSA Peugeot Karlos Tavares i predsednik Fijata Krisler Džon Elkan istakli su „istorijsku važnost“ spajanja kompanija koje su „pomogle da se ispišu industrijske istorije SAD, Francuske i Italije“.

    „Prolazimo kroz eru promena u našoj industriji. Verujemo da će naredna decenija redefinisati mobilnost kakvu sada poznajemo. Mi i naši partneri iz PSA nameravamo da igramo vodeću ulogu u izgradnji budućnosti, ta ideja nas je spojila“, rekao je Elkan na onlajn sastanku akcionara.

    Nova kompanija će godišnje proizvoditi 8,7 miliona automobila, a imaće zaradu od pet milijardi evra godišnje.

    Spajanje je dogovoreno zarad uštede troškova, ali se postavlja pitanje da li će uspeti da izgrade brend i sačuvaju radna mesta na tržištu koje je još uvek pogodjeno pandemijom korona virusa.

     

     

    Izvor: :Beta/AP

    Foto: REUTERS/Stephane Mahe

    Podeli