Od iduće godine u svim novim automobilima u EU biće obavezna crna kutija, a od 2024. imaće je i sva vozila koja se prvi put registruju.
Crna kutija je uređaj koji bi trebalo da otkrije do najsitnijeg detalja sve što se događalo u sekundama pre saobraćajne nesreće.
Takozvana crna kutija beleži čak 41 podatak koji pomaže u veštačenju, prenose mediji.
Za razliku od avionskih kutija, ova neće beležiti razgovor u kabini, zbog prava na privatnost, ali će pamtiti brzinu, snagu kočenja, kvalitet puta, ai još nekoliko bitnih parametara, piše Politika.
– Da dobijemo informaciju o brzini kretanja vozila pet sekundi pre sudara, o načinu ponašanja vozača, je li kočio, je li imao manipulacije volanom i u kojem procentu, koliki je bio broj obrtaja – objasnio je za HRT Željko Šarić iz Laboratorije za saobraćajno-tehnička veštačenja Fakulteta saobraćajne nauke.
Ova odluka o kutiji kao obaveznoj opremi za nadzor, mogla bi, prema mišljenju stručnjaka, da smanji riskantno ponašanje. Mnoga osiguravajuća društva uvode politiku osiguranja, koja obuhvata i zapise iz crne kutije i prilagođavaju visinu premije ponašanju vozača.
Za vozila koja budu prodata u Srbiji, pošto nismo članica Eu, ova oprema neće biti u obaveznom paketu.
Uredba doneta još pre dve godine
Što se tiče ove uredbe, Evropska unija ju je donela još 2019. godine, a u njoj je odlučeno da sva novoproizvedena vozila od maja 2022. godine neće moći da se registruju niti da budu homologovana ako nemaju uređaj za snimanje podataka u slučaju nesreće, uz pomoć kojeg bi trebalo znatno jednostavnije da se rekonstruišu kako se dogodila saobraćajka, ustanoviti tačne uzorke ili krivce, bolje razumeti kako su nastale povrede učesnika u udesu, piše b92.
Iako mnogi ne znaju, crna kutija u autoindustriji nije novost, a neka nova vozila je već imaju. Najčešće se nalazi između vozačevog i suvozačevog sedišta u modulu vazdušnog jastuka.
Izvor: Tanjug
Foto: RAS SRBIJA
