Parking servis u Novom Pazaru već se priprema za špicu u julu i avgustu prilagođavajuću kapacitete. Ipak, najveći pritisak je na centralni, Veliki parking gdje se kolone za ulazak formiraju već na mostu
“Svakako da ne možemo svi stati na taj parking koji je ograničen s brojem mjesta. Uvijek apelujem na građane da u ljetnjim mjesecima kad je potražnja za parking mjestima veća, korištenje automobila svedemo na minimum, barem za poslove koje možemo pješke obaviti. Postoje lokacije za parking koje su malo udaljenije od centra grada, ali ne toliko da je do centra nemoguće doći, kaže Nermin Ljajić, direktor JKP Parking Servis
Podsjeća na parking kod Pendika, robne pijace, ulična parkirališta koja nisu u centru a gdje se može naći parking mjesto.
“Naglasit ću da Gradska uprava u ljetnjim mjesecima, za vrijeme školskih raspusta oslobađa dvorišta osnovnih i srednjih škola za parkiranje vozila. Vjerujem da će tako biti i ove godine”.
Razumijevanja među vozačima i zajedničke saradnje mora biti
“Moramo biti svjesni da ćemo često razdaljinu od 500 metara do kilometar prije preći nego s automobilom. Iz tog razloga, ako ne zbog osjećaja prema drugim učesnicima u saobraćaju onda zbog nas samih da pokušamo ili manje koristiti automobil ili da ga parkiramo na nekoj malo udaljenijoj lokaciji”, poručuje Ljajić
Svakako, problem parkiranja u Novom Pazaru treba biti riješen.
“Svake godine u određenom procentu imamo povećanje parking mjesta, mada van užeg centra grada gdje su lokacije maksimalno iskorištene. Naglasio bih napore Gradske uprave kako bi se opbezbijedila garaža na više nivoa Trenutno je u procesu izrada projektne dokumentacije gdje bismo na potezu nekadašnje gradske toplane imali višespratnu garažu koja će, ako ne u potpunosti u znatnoj mjeri riješiti problem parkiranja u centru grada, naglašava Ljajić.
Dotad, neohodno je strpljenje i razumijevanje, solidarnost vozača a dobro bi došlo ostaviti automobile kad nije neophodno i pridružiti se pješacima.
