Mnogo je gradova kroz koje prolaze reke, ali ovaj je jedini na svetu kroz koji prolazi more. Uskoro će Istanbul dobiti još jedno more kao reku.
Kanal Istanbul, kako je nazvan projekat, predviđa probijanje novog vodenog puta zapadno od Istanbula koji bi dužinom 45–50 kilometara spajao Mramorno i Crno more, rasteretio Bosfor i zaštitio grad, njegovu prirodu i more.
”Što prije ćemo pokrenuti tender i početi s projektom Kanal Istanbul“, najavio je Erdogan prilikom sastanka predstavljanja projekta 100.000 stambenih jedinica za osobe slabijeg imovinskog stanja, održanog u Ankari.
Erdogan je kazao kako je ovo ”projekt zaštite Bosfora od ozbiljne katastrofe“.
Kanal bi trebao biti dug 45 kilometara i to na dijelu Kucukcekmece-Sazlidere-Durusu.
Upućivanjem oko 150 brodova dnevno na Kanal Istanbul, Bosfor će, istina, izgubiti ponešto od svoje fascinantne užurbanosti, ali će povratiti davno zagubljenu slavu središta sportova na vodi, opuštenih krstarenja i vožnji čamcima.
Pošto će se potpuno osloboditi komercijalnog saobraćaja, nestaće i opasnost od brodskih sudara i izlivanja nafte, poput katastrofe 1979. kada su se sudarili jedan jugoslovenski brod i rumunski tanker pa je Bosfor danima goreo, a Istanbul bio zasut zatrovanim crnim dimom.
„Nesreće koje su se povremeno događale pretvarale su Bosfor u pakao. Spasavamo Istanbul, grad koji daje 40 odsto nacionalnog prihoda Turske”, kaže Erdogan.
Pripremna faza trajaće dve godine, a potom bi se prešlo na gradnju kanala širokog oko 150 i dubokog nekih 25 metara, dovoljno da njime plove i najveći brodovi. Kako se ne bi remetio drumski i železnički saobraćaj, predviđena je i gradnja mostova.
Projekat će sem poluostrva na anadolijskoj, azijskoj strani, stvoriti još jedno poluostrvo i jedno ostrvo. Predviđeno je da duž područja kanala bude izgrađen čitav novi grad sa kongresnim centrima, izložbenim prostorima i sportskim terenima. Kanal, drugim rečima, neće biti samo voda.
Mega projekat Kanal Istanbul oslobodit će i zaštititi moreuz Bosfor, koji prolazi kroz tursku metropolu, rekao je u subotu Murat Kurum, ministar zaštite okoline i urbanizacije Turske.
Kanal Istanbul vidimo kao vrlo važan projekat za budućnost naše zemlje s njenim obalnim strukturama, marinama, lukama i logističkim centrima”, kazao je Kurum.
Naglasio je da se studije o potencijalnom uticaju projekta na okolinu bliže kraju i da se projekat provodi s najvišim nivoom ekološke osjetljivosti.
“Obale Bosfora sigurno neće biti zahvaćene izgradnjom. Njegov istorijski, prirodni materijal biće sačuvan”, dodao je ministar, istaknuvši važnost projekta i za Tursku, ali i za svijet.
Predviđeni kanal trebao bi pružiti olakšavanje brodskom saobraćaju između Crnog i Mramornog mora, posebno saobraćanje tankerima preko Bosfora.
Politika, N1, GG
