De\u0161avanja u Avganistanu jo\u0161 ne uti\u010du na svetsko tr\u017ei\u0161te nafte, ali ako se pro\u0161ire na Bliski istok i \u0161ire onda bi cene ponovo mogle da rastu, ka\u017eu analiti\u010dari. Od po\u010detka godine sirova nafta na svetskom tr\u017ei\u0161tu poskupela je 50 odsto, a u zavisnosti od vrste, cene derivata na na\u0161im pumpama vi\u0161e su od 25 do 30 dinara. Od polovine avgusta cena barela je u padu, pa u naftnim kompanijama najavljuju pojeftinjenja, navodi RTS.<\/p>\n
Do pro\u0161le sedmice cene goriva na na\u0161im pumpama rasle su dva, tri puta nedeljno, pa je litar najtra\u017eenijeg evrodizela dostigao 163 dinara. Istovremeno, na svetskom tr\u017ei\u0161tu cena barela pala je sa 77 dolara na oko 65 dolara. To pojeftinjenje se, ka\u017eu, ve\u0107 odr\u017eava i na na\u0161e tr\u017ei\u0161te, ali minimalno.<\/p>\n
“Upravo danas su negde cene na benzinskim stanicama za dinar ni\u017ee nego pro\u0161log ponedeljka. To je upravo reakcija na tu promenu po kojoj veleprodavci derivata nafte su u stanju da te proizvode stave na tr\u017ei\u0161te”, rekao je generalni sekretar Udru\u017eenja naftnih kompanija Srbije Tomislav Mi\u0107evi\u0107.<\/p>\n
U regionom Srbija prednja\u010di po ceni dizela, a po ceni benzina smo u sredini. Dr\u017eavna zahvatanja su 55 odsto u ceni goriva. Voza\u010di smatraju kada padne cena nafte na svetskom tr\u017ei\u0161tu onda pojeftinjenja na pumpama moraju biti br\u017ea i ve\u0107a.<\/p>\n
“Kupujem svakog tre\u0107eg, \u010detvrtog dana po nekoj drugoj ceni. \u010cekam da skoro potro\u0161im pa punim rezervoar, negde oko 8.000, zna\u010di sakog \u010detvrtog dana ako se radi”, obja\u0161njava taksista Miodrag Stankovi\u0107, navodi RTS.<\/p>\n
Njegov kolega Nenad Draganovi\u0107 isti\u010de da mu je rezervoar suvi\u0161e veliki da bi ga stalno tankovao, jer je za to potrebno dosta novca. Ka\u017ee da vi\u0161e radi da bi pokrio tro\u0161kove.<\/p>\n
“Svaki dan sipam za po dve hiljade, zna\u010di od pazara prvo za gorivo, pa za da\u017ebine, pa \u0161ta ostane”, ka\u017ee taksista Svetislav Vasi\u0107.<\/p>\n
Na cenu barela nafte odraze se sva geopoliti\u010dka de\u0161avanja, ona zavisi i od brzine izlaska ekonomija iz kovid krize i koliko uspe\u0161no proizvo\u0111a\u010di mogu da stabilizuju proizvodnju u odnosu na potra\u017enju.<\/p>\n
“Niko u Srbiji ne mo\u017ee da uti\u010de na te promene koje se de\u0161avaju na globalnom nivou i one moraju da se odraze na tr\u017ei\u0161te, ne samo na srpsko tr\u017ei\u0161te, one se odra\u017eavaju na sva tr\u017ei\u0161ta u regionu i Evropi, jer su glavnom zemlje uvozno zavisne. Mi zavisimo negde oko 85 procenata, recimo ili od derivata nafte koji se uvoze ili od derivata nafte koji se dobijaju od uvezene sirove nafte”, smatra Mi\u0107evi\u0107.<\/p>\n
Idu\u0107a godina i na na\u0161e tr\u017ei\u0161te donosi i nov ekolo\u0161ki derivat \u2013 biogorivo. Ono \u0107e kao i u Evropi biti sastavni deo dizela i benzina, ali se jo\u0161 ne zna u kom precentu i koliko \u0107e to uticati na cenu goriva.<\/p>\n
<\/p>\n
Izvor: Blic<\/p>\n
Foto: PROFIMEDIA \/ RAS SRBIJA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
De\u0161avanja u Avganistanu jo\u0161 ne uti\u010du na svetsko tr\u017ei\u0161te nafte, ali ako se pro\u0161ire na Bliski istok i \u0161ire onda bi cene ponovo mogle da rastu, ka\u017eu analiti\u010dari. Od po\u010detka godine sirova nafta na svetskom tr\u017ei\u0161tu poskupela je 50 odsto, a u zavisnosti od vrste, cene derivata na na\u0161im pumpama vi\u0161e su od 25 do […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":110948,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-110947","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomija"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=110947"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110947\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/110948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=110947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=110947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=110947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}