{"id":113053,"date":"2021-10-04T17:49:15","date_gmt":"2021-10-04T15:49:15","guid":{"rendered":"https:\/\/rtvnp.rs\/?p=113053"},"modified":"2021-10-04T17:49:15","modified_gmt":"2021-10-04T15:49:15","slug":"ko-sada-kupuje-novi-automobil-mora-biti-spreman-da-plati-vise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/?p=113053","title":{"rendered":"Ko sada kupuje novi automobil mora biti spreman da plati vi\u0161e"},"content":{"rendered":"

U Nema\u010dkoj je inflacija nastavila da raste. Jedan od razloga su globalni problemi u nabavci sirovina i poluproizvoda. Zbog toga su proizvo\u0111a\u010di automobila Opel i Ford privremeno zatvorili neke fabrike.<\/strong><\/p>\n

Ko sada kupuje novi automobil mora biti spreman da plati vi\u0161e. Jer, prema aktuelnoj analizi automobilskog stru\u010dnjaka Ferdinanda Dudenhefera, nova vozila su u proseku poskupela za 360 evra. On kao razloge navodi manji broj registracija na jedan dan \u2013 na\u010din na koji prodavac kupcu novo vozilo mo\u017ee ponuditi znatno jeftinije, manje popuste kod 30 najtra\u017eenijih novih modela te sve vi\u0161e hibridnih i elektri\u010dnih automobila.<\/p>\n

No glavni je razlog nesta\u0161ica poluprovodnika s kojom se automobilska industrija sve te\u017ee nosi. “Manja ponuda automobila dovodi do rasta cena”, poja\u0161njava \u0161ef instituta Center automotiv riser\u010d (Center Automotive Research, CAR) iz Duizburga.<\/p>\n

Opel i Ford obustavili proizvodnju u nekim fabrikama<\/strong><\/p>\n

Koliko su ti problemi ozbiljni pokazalo se ve\u0107 pro\u0161lih sedmica, kada su razni proizvo\u0111a\u010di najavili skra\u0107eno radno vreme za zaposlene.<\/p>\n

U \u010detvrtak su Opel i Ford saop\u0161tili da gase proizvodnju u pojedinim fabrikama jer nemaju delova da kompletiraju vozila.<\/p>\n

“Svetska automobilska industrija je u posebnom stanju zbog uporne pandemije i nesta\u0161ice poluprovodnika\u201c saop\u0161tila je grupacija Stelantis, vlasnik Opela. “U tako zahtevnim i nesigurnim vremenima, Stelantis planira prilago\u0111avanje proizvodnje.”<\/p>\n

Opel stoga privremeno zatvara pogon u Ajzenahu sa 1.300 radnika, koje \u0161alje na skra\u0107eno radno vreme. Iz Opela nisu precizirali koliko dugo \u0107e proizvodnja stajati, ali su rekli da po\u010detkom idu\u0107e godine o\u010dekuju da nastave sklapanje modela grendlend, pod uslovom da bude delova.<\/p>\n

Istovremeno, Ford je saop\u0161tio da proizvodnju fijeste u svojoj fabrici u Kelnu planira da zaustavi najmanje do 31. oktobra. U fabrici fijeste zaposleno je oko 5.000 ljudi, od petnaestak hiljada koji rade u svim Fordovim pogonima u gradu.<\/p>\n

Korona i dalje stvara velike problem<\/strong><\/p>\n

Nesta\u0161ica sirovina i poluproizvoda uti\u010de na rast cena i u drugim industrijskim granama. I zato je u septembru inflacija u Nema\u010dkoj porasla na 4,1 posto. To je najvi\u0161a inflacija u skoro 30 godina.<\/p>\n

Statisti\u010dari isti\u010du da je to tako\u0111e i posledica vremenski ograni\u010denog smanjenja poreza na dodatu vrednost i niskih cena energenata za vreme krize 2020. Jer, poskupljenje se meri u odnosu na pro\u0161lu godinu \u2013 dakle u ovom slu\u010daju u odnosu na godinu u kojoj su cene u odre\u0111enim segmentima bile znatno ni\u017ee.<\/p>\n

No razlog rasta inflacije su i nesta\u0161ice i pove\u0107ana potra\u017enja jer ljudi zbog korona-krize novac nisu mogli potro\u0161iti negde drugde – na putovanja i izlaske. Zato su vi\u0161e tro\u0161ili na kupovinu stvari ili opremu za rad od ku\u0107e.<\/p>\n

U automobilskoj i elektronskoj industriji pre svega nedostaje poluprovodnika, u gra\u0111evini nema dovoljno drveta, \u010delika i plastike \u2013 i u skladu s tim su i cene porasle.<\/p>\n

No trenutno su znatno skuplje i namirnice. I tu veliku ulogu igraj korona. Nakon ograni\u010denja i lokdauna potra\u017enja je porasla, ve\u0107ina svetskih ekonomija bele\u017ei rast. No i za vreme krize mnoge firme i logisti\u010dari smanjili su obim poslovanja. A u pojedinim regijama jo\u0161 uvek su povremeno na snazi stroge mere za suzbijanje pandemije, pa to zna\u010di i smetnje u proizvodnji.<\/p>\n

Korona u Vijetnamu ugro\u017eava globalnu ekonomiju<\/strong><\/p>\n

Tako je proizvo\u0111a\u010d sportske opreme Adidas objavio da ima problema u proizvodnji zbog rasta broja novozara\u017eenih u Vijetnamu. Taj koncern zato razmatra mogu\u0107nost privremenog preme\u0161tanja proizvodnje u neku drugu zemlju. I konkurent Nike pati zbog mera za suzbijanje pandemije u Vijetnamu. Dosada\u0161nja iskustva su pokazala da \u0107e za vra\u0107anje proizvodnje na stari nivo biti potrebni meseci, rekao je Mat Frid, direktor finansija u kompaniji Najki. Prema procenama jednog predstavnika Pume, u me\u0111uvremenu je cela ta bran\u0161a u ozbiljnim problemima upravo zbog \u0161irenja pandemije u Vijetnamu.<\/p>\n

I potencijalni kupci novog ajfona 13 mora\u0107e malo da se strpe \u2013 mediji javljaju da je razlog tome \u0161to se delovi optike ina\u010de proizvode u Vijetnamu.<\/p>\n

Svetlo na kraju tunela?<\/strong><\/p>\n

Sve je manje pouzdanja da bi se situacija uskoro mogla pobolj\u0161ati \u2013 pa i kod \u0161efova nacionalnih centralnih banaka. Nesigurnost zbog isporuke sirovina i materijala je “opasnost za ekonomrski rast”, ocenila je Kristin Lagard, \u0161efica Evropske centralne banke i dodala da jo\u0161 nije jasno koliko dugo \u0107e to stanje potrajati.<\/p>\n

D\u017eerom Pauel, \u0161ef ameri\u010dke centralne banke, ka\u017ee da ga frustrira to \u0161to se problemi u isporuci ne re\u0161avaju. On procenjuje da \u0107e taj problem postojati i u idu\u0107oj godini te da \u0107e se inflacija zadr\u017eati na vi\u0161em niovu du\u017ee nego \u0161to se o\u010dekivalo.<\/p>\n

I najnovije ispitivanje javnog mnjenja nema\u010dkog instituta IFO ukazuje na dalje zao\u0161travanje situacije. Tako je u septembru vi\u0161e od 77 posto firmi iz Nema\u010dke izvestilo o problemima u nabavci poluproizvoda i sirovina. U avgustu je taj problem imalo oko 70 posto firmi. “Usko grlo kod nabavke je sve u\u017ee”, komentarisao je Klaus Vollrabe iz instituta IFO.<\/p>\n

No ima i pozitivnih vesti. Tako se, prema podacima tog instituta, situacija u nabavci materijala i sirovina u gra\u0111evinarstvo malo popravila. To je prvi tra\u010dak svetla u tunelu.<\/p>\n

IZVOR: DEUTSCHE WELLE<\/p>\n

Foto: Epa\/FRIEDEMANN VOGEL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

U Nema\u010dkoj je inflacija nastavila da raste. Jedan od razloga su globalni problemi u nabavci sirovina i poluproizvoda. Zbog toga su proizvo\u0111a\u010di automobila Opel i Ford privremeno zatvorili neke fabrike. Ko sada kupuje novi automobil mora biti spreman da plati vi\u0161e. Jer, prema aktuelnoj analizi automobilskog stru\u010dnjaka Ferdinanda Dudenhefera, nova vozila su u proseku poskupela […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":113054,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-113053","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-svet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/113053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=113053"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/113053\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/113054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=113053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=113053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=113053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}