Ptica \u010deli\u010dnih krila, ATR72 ponovo se spustila na pistu aerodroma \u201eMorava\u201c u La\u0111evcima, jer su nakon vi\u0161emese\u010dne pauze obnovljeni letovi za Be\u010d.<\/p>\n
Svi koje \u017eele iz ove vazdu\u0161ne luke da otputuju u austrijsku prestonicu mo\u0107i \u0107e to da urade dva puta nedeljno, utorkom i \u010detvrtkom do kraja ove godine. Cena avio karte u jednom smeru iznosi 3.074, dok je cena povratne 8.750 dinara.<\/p>\n
– Na\u0161 cilj je da putnicima iz centralne i zapadne Srbije omogu\u0107imo direktnu vezu sa Evropom. Da njihovo putovanje bude br\u017ee i jednostvanije, kako ne bi morali da putuju do Beograda i Ni\u0161a. Letos su uspostavljeni sezonski letovi za Solun, a sada se ponovo obnavlja linija do Be\u010da i nadam se da \u0107e gra\u0111anima iz ovog dela Srbije biti od koristi, rekao je Mihailo Zdravkovi\u0107 direktor Aerodroma Srbije.<\/p>\n
Letovi iz ove vazdu\u0161ne luke kod Kraljeva su od velikog zna\u010daja za \u010ditav Ra\u0161ki i Moravi\u010dki okrug. Ovaj deo Srbije obiluje izuzetnim turisti\u010dkim lokalitetima, a turisti ih biraju upravo po blizini aerodroma jer je na taj na\u010din njihovo putovanje mnogo olak\u0161ano.<\/p>\n
– Ovo je od velikog zna\u010daja za sve ljude koji \u017eive na ovom podru\u010dju. Osim u turisti\u010dkom smislu, velike benefite imaju privrednici i privreda ovog kraja. Pored putnika, mo\u017ee biti obezbe\u0111en br\u017ei i lak\u0161i protok robe. Uz izgradnju modernih autoputeva i blizina vazdu\u0161ne luke jako je bitna za razvoj grada \u010ca\u010dka koji na taj na\u010din postaje saobra\u0107ajno \u010dvori\u0161te Zapadne Srbije, izjavio je za RINU Vladan Mili\u0107 zamenik gradona\u010delnika \u010ca\u010dka.<\/p>\n
Linija sa Aerodroma “Morava” do Be\u010da prvi put je uspostavljena 17. decembra 2019. godine. Narednog leta postoji mnogu\u0107nost da bude uvedena linija sezonskih letova izme\u0111u aerodroma \u201eMorava\u201c u La\u0111evcima i Tivta.<\/p>\n
– Linija izme\u0111u Tivta i Ni\u0161a je odli\u010dno radila, pa je u razgovoru sa predsednikom op\u0161tine Tivat bilo re\u010di i o aerodromu u Kraljevu. Nadamo se da \u0107e se na\u0107i interes da neko leti i na toj relaciji. Jo\u0161 uvek nemamo nikakve konkretne najave, niti bilo \u0161ta potvr\u0111eno, rekao je Zdravkovi\u0107.<\/p>\n
Pristani\u0161na zgrada aerodroma u La\u0111evcima kompletno je opremljena. Sa desne strane su \u010detiri \u0161altera za \u010dekiranje putnika, zatim slede paso\u0161ka i carinska kontrola. Na samom otvaranju bilo je zaposleno oko 30 radnika, koji su prethodno pro\u0161li obuku u Ni\u0161u, gde su ve\u0107 stekli neophodno radno iskustvo. Jedan deo aerodroma poznat kao aerodrom La\u0111evci je vojni, a drugi deo gde je izgra\u0111en terminal je civilni aerodrom \u201eMorava\u201c i on se nalazi u mestu Tavnik.<\/p>\n
<\/p>\n
Izvor: Rina<\/p>\n
Foto: RINA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ptica \u010deli\u010dnih krila, ATR72 ponovo se spustila na pistu aerodroma \u201eMorava\u201c u La\u0111evcima, jer su nakon vi\u0161emese\u010dne pauze obnovljeni letovi za Be\u010d. Svi koje \u017eele iz ove vazdu\u0161ne luke da otputuju u austrijsku prestonicu mo\u0107i \u0107e to da urade dva puta nedeljno, utorkom i \u010detvrtkom do kraja ove godine. Cena avio karte u jednom smeru […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":113539,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-113536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomija"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/113536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=113536"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/113536\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/113539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=113536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=113536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=113536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}