Bli\u017ei se 1. novembar, a od tog dana do 1. aprila voza\u010di su u obavezi da na kolima imaju sve \u010detiri zimske gume ukoliko se na kolovozu nalaze sneg, led ili poledica.<\/p>\n
Ako imate sre\u0107e, pa uspete da dobijete termin za zamenu guma, slede\u0107e o \u010demu treba da razmislite je koliko \u0107e ta usluga da vas ko\u0161ta.<\/p>\n
Nove ili polovne<\/strong><\/p>\n Kako su rekli u jednom beogradskom servisu, cena\u00a0zamene letnjih guma za zimske\u00a0zavisi od pre\u010dnika pneumatika.<\/p>\n – Kod nas je zamena od 500 do 1.500 dinara po gumi. Dakle, ukupno, zavisno od toga koji pneumatik je u pitanju, od 2.000 do 6.000. Od vulkanizera do vulkanizera u Beogradu cena se ne razlikuje mnogo. S druge strane, u unutra\u0161njosti je zamena ne\u0161to jeftinija – rekao nam je vlasnik servisa, i dodao da nemaju slobodnih temina u narednih pet-\u0161est dana.<\/p>\n Isti odgovor dalo je jo\u0161 nekoliko servisa.<\/p>\n Kazna za voza\u010de koji nemaju zimske gume je od 10.000 do 20.000 dinara. Preduzetnici pla\u0107aju od 50.000 do 200.000, a firme od 100.000 do \u010dak 800.000 dinara.<\/p>\n Kada je kolovoz suv, nema ka\u017enjavanja po ovom osnovu. Dozvoljeno je, ina\u010de, imati i takozvane univerzalne gume, koje pokrivaju i letnji i zimski period. Ipak, kako savetuju vulkanizeri, performanse zimskih guma su bolje kada je lo\u0161e vreme.<\/p>\n Ovo su kazne<\/strong><\/p>\n – pojedinci 10.000-20.000<\/p>\n – preduzetnici 50.000-20.000<\/p>\n – firme 100.000-800.000<\/p>\n Ranijih godina, kako ka\u017eu u drugom servisu, voza\u010di su se u ve\u0107em broju odlu\u010divali da kupuju polovne gume. Sada vi\u0161e nije tako.<\/p>\n – Razlika u ceni polovnih i novih pneumatika nije velika, a jasno je koliko je bezbednije voziti s novim gumama. Ba\u0161 smo pre nekoliko dana komentarisali u servisu da sve manje ljudi bira polovne gume. I dobro je \u0161to je tako – navode iz servisa.<\/p>\n Mnogi ne paze<\/strong><\/p>\n Gume bi, savetuje on, trebalo menjati na najvi\u0161e \u010detiri godine:<\/p>\n – Naravno, mnogi taj period prolongiraju, pa ne promene gume po \u0161est-sedam godina. Koliko je to opasno, ne moram ni da ka\u017eem. Verujte, nedavno sam se skoro pa izvikao na mu\u0161teriju koja je do\u0161la zbog nekih problema s menja\u010dem kad sam video da vozi automobil na kojem su gume potpuno \u0107elave. Pritom, kola mu ko\u0161taju 25.000 evra, a ne\u0107e da izdvoji 300 evra.<\/p>\n Za\u0161to su bolje zimske<\/strong><\/p>\n Zimske gume namenski su pravljene za kori\u0161\u0107enje na niskim temperaturama. One bolje prianjaju na kolovoz kada je vla\u017ean ili na njemu ima leda, odnosno snega. Posebno je va\u017eno \u0161to je vreme ko\u010denja kra\u0107e nego kada se vozi sa univerzalnim gumama. O razlici u odnosu na letnje, ne treba ni govoriti.<\/p>\n <\/p>\n Izvor: Kurir.rs\/Alo<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bli\u017ei se 1. novembar, a od tog dana do 1. aprila voza\u010di su u obavezi da na kolima imaju sve \u010detiri zimske gume ukoliko se na kolovozu nalaze sneg, led ili poledica. Ako imate sre\u0107e, pa uspete da dobijete termin za zamenu guma, slede\u0107e o \u010demu treba da razmislite je koliko \u0107e ta usluga da […]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":114441,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-114440","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drustvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/114440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=114440"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/114440\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/114441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=114440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=114440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=114440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}