Vlada Srbije usvojila je ju\u010de Uredbu o uslovima i na\u010dinu sprovo\u0111enja subvencionisane nabavke putni\u010dkih vozila za potrebe obnove voznog parka taksi prevoza kao javnog prevoza, kako bi se pobolj\u0161ali uslovi obavljanja te vrste saobra\u0107aja, op\u0161ta slika i privredni ambijent u Srbiji, kao i delimi\u010dna unifikacija kroz performanse i boju vozila.<\/p>\n
Uredbom je predvi\u0111ena subvencija u iznosu od 8.000 evra u dinarskoj protivvrednosti po srednjem kursu Narodne banke Srbije na dan pla\u0107anja, prenosi eKapija.<\/p>\n
Novo putni\u010dko vozilo, za koje je taksi prevoznik u obavezi da pre isplate subvencije uplati iznos od najmanje 15 odsto od kupoprodajne cene vozila, ne mo\u017ee biti jeftinije od 13.000 evra u dinarskoj protivvrednosti po srednjem kursu Narodne banke Srbije na dan podno\u0161enja zahteva, saop\u0161tila je Vlada.<\/p>\n
Za dobijanje subvencije neophodno je da nov automobil bude potpuno elektri\u010dni, hibridni ili na pogon na komprimovani prirodni gas sa najmanje euro 6 standardom u pogledu emisije izduvnih gasova.<\/p>\n
U cilju smanjenja aero-zaga\u0111enja, koje je poslednjih godina imalo visok stepen negativnog uticaja po zdravlje ljudi i stanje \u017eivotne sredine, Vlada je donela Uredbu o uslovima i na\u010dinu sprovo\u0111enja subvencionisane kupovine novih vozila koja imaju isklju\u010divo elektri\u010dni pogon, kao i vozila koja uz motor sa unutra\u0161njim sagorevanjem pokre\u0107e i elektri\u010dni pogon (hibridni pogon) i u 2022. godini.<\/p>\n
Ova uredba je nastavak sprovo\u0111enja mera politike Vlade Srbije u oblasti za\u0161tite \u017eivotne sredine poslednjih godina i za njenu realizaciju je opredeljeno 150 miliona dinara.<\/p>\n
<\/p>\n
Izvor: Blic<\/p>\n
Foto: M. ILI\u0106 \/ RAS SRBIJA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Za dobijanje subvencije neophodno je da nov automobil bude potpuno elektri\u010dni, hibridni ili na pogon na komprimovani prirodni gas sa najmanje euro 6 standardom u pogledu emisije izduvnih gasova.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":119420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[663,662,661],"class_list":["post-119419","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomija","tag-drzava","tag-subvencije","tag-taksi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=119419"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119419\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/119420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=119419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=119419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=119419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}