Er Srbija je donela odluku da pro\u0161iri svoju \u0161irokotrupnu flotu jo\u0161 jednom letelicom tipa Erbas A330 i od oktobra kompanija po\u010dinje da leti za Kinu, a od slede\u0107eg prole\u0107a i za \u010cikago uz dodatno iznajmljivanje jo\u0161 jednog Erbasa A320, potvrdio je generalni direktor Er Srbije Jir\u017ei Marek.<\/p>\n
\u201eTrenutno su u toku pregovori i proces nabavke u vezi sa iznajmljivanjem novog aviona. Planirano je da avion do\u0111e u Srbiju u oktobru ove godine, kao i da u\u0111e u saobra\u0107aj nedugo posle toga, po zavr\u0161etku standardne procedure koja postoji prilikom ulaska bilo koje nove letelice u flotu\u201c, rekao je Marek za portal Tango Six.<\/p>\n
Naveo je da bi novi Erbas A330 bio bi od velike pomo\u0107i u daljoj ekspanziji i pove\u0107anju obima saobra\u0107aja u mre\u017ei destinacija Er Srbije. Taj avion bio bi kori\u0161\u0107en za uspostavljanje saobra\u0107aja do Kine, u zavisnosti od dobijanja svih neophodnih dozvola, ali bi ujedno poslu\u017eio i za letove do zna\u010dajnijih evropskih destinacija na kojima postoji ve\u0107a tra\u017enja.<\/p>\n
Od prole\u0107a 2023, nova letelica bi se koristila za letove do \u010cikaga, kao i za dugo pri\u017eeljkivani sedmi nedeljni let do Njujorka preko leta, koji fizi\u010dki nije bio izvodljiv sa samo jednim \u0161irokotrupnim avionom u floti.<\/p>\n
\u201eEr Srbija je planirala pokretanje letova do \u010cikaga ovog leta i preduzela je korake da se kratkoro\u010dno iznajmi avion sa posadom (wet lease) za te potrebe, ali se od toga odustalo zbog nesigurnosti na tr\u017ei\u0161tu\u201c, kazao je Marek za Tango Six.<\/p>\n
Vazdu\u0161nu vezu Srbije i Kine \u0107e pre Er Srbije, uspostaviti kineska aviokompanija Hainan, koja \u0107e ve\u0107 u subotu, 16. jula po\u010deti da leti na relaciji Beograd -Peking.<\/p>\n
Izvor: N1<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Od prole\u0107a 2023, nova letelica bi se koristila za letove do \u010cikaga, kao i za dugo pri\u017eeljkivani sedmi nedeljni let do Njujorka preko leta, koji fizi\u010dki nije bio izvodljiv sa samo jednim \u0161irokotrupnim avionom u floti.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":132379,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-132378","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drustvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/132378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=132378"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/132378\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/132379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=132378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=132378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=132378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}