{"id":134799,"date":"2022-09-03T09:36:01","date_gmt":"2022-09-03T07:36:01","guid":{"rendered":"https:\/\/rtvnp.rs\/?p=134799"},"modified":"2022-09-03T00:03:16","modified_gmt":"2022-09-02T22:03:16","slug":"na-horgosu-putnicka-vozila-cekaju-2-sata-na-izlazu-iz-zemlje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/?p=134799","title":{"rendered":"Na Horgo\u0161u putni\u010dka vozila \u010dekaju 2 sata na izlazu iz zemlje"},"content":{"rendered":"<p>Prema informacijama Uprave grani\u010dne Policije dobijenim u 17 i 15 \u010dasova putni\u010dka vozila \u010dekaju na prelazu Horgo\u0161, na izlazu 120 minuta, na Pre\u0161evu, na ulazu 70 minuta, na prelazu Gostun i na ulazu i na izlazu 30 minuta, a na Batrovcima na izlazu 90 minuta.<\/p>\n<p>Na teretnim terminalima vozila \u010dekaju na Kelebiji 60 minuta, na Batrovcima 180, a na prelazu \u0160id 120 minuta.<\/p>\n<p>Auto-moto savez Srbije upozorava voza\u010de na izmenjeni re\u017eim sao bra\u0107aja na pojedinim deonicama na kojima se izvode radovi, pa tako za nedelju i ponedeljak najavljuje radove od 22.30 do 03 \u010dasova na deonici puta kroz Beograd od petlje Autokomanda do petlje Aerodrom.<\/p>\n<p>Podse\u0107aju da je od ju\u010de na zabrana saobra\u0107aja za teretna vozila \u010dija ukupna masa prelazi 20 tona na deonici Senta &#8211; \u010coka, na mostu preko Tise, dok je saobra\u0107aj za ostala vozila ograni\u010den na 20 km\/h.<\/p>\n<p>Alternativni putni pravacje most kod Novog Kne\u017eevca na putu Kanji\u017ea &#8211; Novi Kne\u017eevac.<\/p>\n<p>Produ\u017eavaju se do 30. novembra radovi na rehabilitaciji kolovoza u desnoj traci na mostu preko Save, a na deonici petlja Sur\u010din-petlja Ostru\u017enica. U toku izvo\u0111enja radova saobra\u0107aj iz pravca Novog Sada ka Beogradu preusmeren je na novoizgra\u0111eni deo mosta (suprotan smer), u pravcu Beograda ka Novom Sadu. Do 30. novembra na deonici Kosjeri\u0107 &#8211; Varda &#8211; Kostojevi\u0107i, izvode se radovi na rekonstrukciji puta. Radovi \u0107e se izvoditi tokom svetlog dana, a saobra\u0107aj \u0107e se povremeno odvijati naizmeni\u010dnim propu\u0161tanjem vozila tokom izvo\u0111enja radova.<\/p>\n<p>Produ\u017eavaju se radovi do 20. septembra na poja\u010danom odr\u017eavanju dela auto-puta na deonici petlja Ra\u017eanj &#8211; petlja Aleksina\u010dki Rudnici, kod petlje Ra\u017eanj, u smeru Ni\u0161-Beograd.<\/p>\n<p>U zoni radova za saobra\u0107aj je zatvorena leva kolovozna traka, smer Ni\u0161 &#8211; Beograd, dok se saobra\u0107aj odvija dvosmerno desnom kolovoznom trakom, smer Beograd &#8211; Ni\u0161, u du\u017eini od 4,1 km.<\/p>\n<p>Produ\u017eavaju se radovi na sanaciji klizi\u0161ta \u201eBu\u0161insko polje\u201c na deonici Bajina Ba\u0161ta &#8211; Peru\u0107ac. Radovi \u0107e se odvijati do 3. oktobra u periodu od 7 do 22 \u010dasa.<\/p>\n<p>Tanjug<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prema informacijama Uprave grani\u010dne Policije dobijenim u 17 i 15 \u010dasova putni\u010dka vozila \u010dekaju na prelazu Horgo\u0161, na izlazu 120 minuta, na Pre\u0161evu, na ulazu 70 minuta, na prelazu Gostun i na ulazu i na izlazu 30 minuta, a na Batrovcima na izlazu 90 minuta.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":81502,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-134799","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drustvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/134799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=134799"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/134799\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/81502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=134799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=134799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=134799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}