Studija opravdanosti uvo\u0111enja naplate putarine na novim\/budu\u0107im deonicama auto puta i na putevima ni\u017eeg reda<\/a>), konstatatovano je da je DSRC-MLFF tehnologija re\u0161enje koje je tehni\u010dki i ekonomski najefikasnije i kompatibilno sa postoje\u0107im sistemom naplate putarine u Srbiji”,<\/em>\u00a0navodi se u tenderskoj dokumentaciji.<\/p>\nDodaje se da naplata putarine na putevima prvog reda u Evropi postoji ve\u0107 skoro 20 godina, pa i u zemljama u okru\u017eenju, Ma\u0111arskoj i Bugarskoj, a najra\u0161irenija je u Nema\u010dkoj, gde se primenjuje na skoro 50.000 km, od \u010dega je tek ne\u0161to vi\u0161e od 13.000 km auto-puteva.<\/p>\n
“Naplata putarine na putevima prvog reda primenjuje se na komercijalna vozila i svugde su obuhva\u0107ena vozila nosivosti preko 12 tona, a u nekim zemljama i komercijalna vozila manje nosivosti”,<\/em>\u00a0stoji u projektnom zadatku.<\/p>\nKako je navedeno, u\u010de\u0161\u0107e komercijalnih vozila (vozila 4. kategorije po klasifikaciji koja se primenjuje na autoputevima u Srbiji) u ukupnom broju saobra\u0107ajnih nezgoda na putevima prvog reda iznosi oko jednu tre\u0107inu svih nezgoda koje se dese na ovim putevima.<\/p>\n
“To pokazuje da\u00a0njihov intenzivni saobra\u0107aj na putevima prvog reda predstavlja rizik za sve u\u010desnike u saobra\u0107aju<\/strong>, naro\u010dito imaju\u0107i u vidu da je u\u010de\u0161\u0107e komercijalnih vozila u ukupnom saobra\u0107ajnom toku na putevima prvog reda daleko ispod tre\u0107ine”,<\/em>\u00a0stoji u tenderu i dodaje se da bi merama kojima bi se smanjio saobra\u0107aj vozila 4. kategorije na putevima prvog reda, zna\u010dajno pove\u0107ala bezbednost kori\u0161\u0107enja ovih puteva.<\/p>\nJedna od tih mera je, ka\u017ee se dalje, uvo\u0111enje naplate putarine za vozila 4. kategorije na putevima prvog reda,\u00a0“pogotovo ako bi se usluga kor\u0161\u0107enja puta prvog B reda napla\u0107ivala po istoj ceni kao i na auto-putevima”.<\/strong><\/p>\nProcena Puteva Srbije je\u00a0da bi se 60-70% ovih vozila preusmerilo sa puteva prvog B reda na auto-puteve.<\/strong><\/p>\nStudijom je predlo\u017eena realizacija posla podeljena u 4 faze.<\/p>\n
Tehni\u010dko re\u0161enje obuhvati\u0107e sistem za nadzor i naplatu na magistralnim putevima koji \u010dine hardverski i softverski elementi. Podaci o putovanju vozila na naplatnom i kontrolnom mestu se snimaju, obra\u0111uju, i \u0161alju centralnom sistemu.<\/p>\n
Sva vozila koja prolaze automatski se otkrivaju i klasifikuju.<\/strong>\u00a0Sistem klasifikacije je posebno optimizovan za identifikaciju i odre\u0111ivanje kategorije vozila po visini vozila i direktno prebrojavanje broja osovina, prema potrebnim parametrima.<\/p>\nBi\u0107e, stoji u projektnom zadatku, snimljena slika svih vozila koja moraju da plate putarinu, od napred i od nazad. Vr\u0161i\u0107e se automatska identifikacija registarske tablice na svakoj stanici, a naknadno, slike za prepoznavanje tablica \u0107e biti obra\u0111ene u centru od strane posebnog algoritma na centralnom sistemu da bi se pobolj\u0161alo prepoznavanje.<\/p>\n
Osim toga, snima se i op\u0161ta slika vozila, na kojoj se vozilo u potpunosti vidi sa prednje strane.<\/p>\n
DSRC transakcija se izvr\u0161ava (za pra\u0107enje i naplatu), pod uslovom da je vozilo opremljeno transponderom kome je dozvoljeno da se kre\u0107e na putu sa naplatom putarine.<\/p>\n
Tender je otvoren do 31. januara, a vrednost posla procenjena je na 60 miliona dinara.<\/p>\n
Izvor: B92<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mogu\u0107nost uvo\u0111enja putarina na putevima ni\u017eih kategorija za teretna vozila najavljuje se ve\u0107 nekoliko godina, a 2022. godine bio je raspisan i tender za izradu studije opravdanosti.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":141406,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[1684,4772],"class_list":["post-141405","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drustvo","tag-jp-putevi-srbije","tag-naplata-putarine"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/141405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=141405"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/141405\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/141406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=141405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=141405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=141405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}