Ministar gra\u0111evinarstva, saobra\u0107aja i infrastrukture Goran Vesi\u0107 izjavio je da bi ove godine trebalo da zapo\u010dne uvo\u0111enje sistema monitoringa. Kontrola i naplata prometa te\u0161kih kamiona na putevima ni\u017eeg reda u Srbiji vr\u0161i\u0107e se u cilju o\u010duvanja drumske infrastrukture u zemlji.<\/p>\n
Vesi\u0107 je u saop\u0161tenju podsetio da je krajem pro\u0161le godine raspisan javni poziv za dostavljanje ponuda. To se odnosi na izradu projekta sistema za naplatu putarine na putevima ni\u017eeg reda za te\u0161ka teretna vozila sa \u010detiri i vi\u0161e osovina. Rok za dostavljanje je 31. januar, za kada je predvi\u0111eno njihovo otvaranje.<\/p>\n
Na osnovu projekta koji je izra\u0111en, planira se pokretanje postupka javne nabavke za uvo\u0111enje sistema naplate putarine putem “free flow” tehnologije za te\u0161ka teretna vozila. Time bi se zapo\u010dela realizacija uvo\u0111enja tog sistema u Srbiji\u201d, naveo je Vesi\u0107.<\/p>\n
Ministar je kazao da je jo\u0161 2021. godine izra\u0111ena studija opravdanosti uvo\u0111enja sistema naplate putarine na budu\u0107im deonicama auto-puta i na putevima ni\u017eeg reda. Na osnovu analize zaklju\u010deno je da bi nova tehnologija omogu\u0107ila automatsku naplatu putarine bez zaustavljanja.<\/p>\n
Tu tehnologiju, ka\u017ee, karakteri\u0161u pouzdanost i ta\u010dnost u procesu naplate putarine. To podrazumeva za\u0161titu privatnosti i smanjenje negativnih uticaja na \u017eivotnu sredinu.<\/p>\n
Ona omogu\u0107ava da vozila mogu da odr\u017eavaju svoju brzinu i menjaju trake dok prolaze ispod portala za naplatu putarine. Na njima se nalaze antene koje bele\u017ee prolazak vozila i evidentiraju upotrebu TAG ure\u0111aja. To predstavlja najefikasnije re\u0161enje za naplatu putarine za teretnjake van auto-puteva, naveo je Vesi\u0107.<\/p>\n
Ministar je rekao da \u0107e biti odre\u0111ene trase kojima kroz Srbiju mogu da se kre\u0107u strani te\u0161ki kamioni u tranzitu.<\/p>\n
“Vi\u0161e ne\u0107e biti mogu\u0107e da strani te\u0161ki kamioni koji su u Srbiji samo u tranzitu skre\u0107u sa auto-puteva, kako bi izbegli pla\u0107anje putarine. Na\u0161i kamioni kada su u tranzitu u drugim zemljama ne mogu da silaze sa utvr\u0111enih trasa za tranzit”, kazao je Vesi\u0107.<\/p>\n
On je istakao da se putevi ni\u017eeg reda uni\u0161tavaju od kamiona koji se \u010desto pretovareni. Najavio je da \u0107e u narednim fazama biti kontrolisano i osovinsko optere\u0107enje te\u0161kih kamiona u samom asfaltu. Ne\u0107e biti potrebe da kamioni skre\u0107u sa puta radi merenja kao \u0161to se to radi u mnogim zemljama EU.<\/p>\n
“Tako \u0107emo za\u0161tititi puteve prvog reda u \u010diju rekonstrukciju se ula\u017eu milijarde evra od uni\u0161tavanja. Posle nekoliko godina kori\u0161\u0107enja od te\u0161kih i pretovarenih kamiona ti putevi moraju ponovo da se rekonstrui\u0161u. To nema nigde u svetu\u201d, rekao je ministar Vesi\u0107.<\/p>\n
Izvor: Euronews<\/p>\n
Foto: Tanjug\/Tara Radovanovi\u0107 –\u00a0Copyright Tanjug\/Tara\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Kontrola i naplata prometa te\u0161kih kamiona na putevima ni\u017eeg reda u Srbiji vr\u0161i\u0107e se u cilju o\u010duvanja drumske infrastrukture u zemlji.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":141758,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[4592,3535,4846],"class_list":["post-141756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drustvo","tag-goran-vesic","tag-putarina","tag-teretnjaci"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/141756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=141756"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/141756\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/141758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=141756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=141756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=141756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}