{"id":174954,"date":"2024-09-30T10:41:40","date_gmt":"2024-09-30T08:41:40","guid":{"rendered":"https:\/\/rtvnp.rs\/?p=174954"},"modified":"2024-09-30T10:41:40","modified_gmt":"2024-09-30T08:41:40","slug":"stizu-nam-polovne-zveri-iz-amerike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/?p=174954","title":{"rendered":"Sti\u017eu nam polovne &#8220;zveri&#8221; iz Amerike"},"content":{"rendered":"<p><strong>Po\u010detkom primene Pravilnika o ispitivanju, od danas, 30. septembra, zvani\u010dno kre\u0107e ono \u0161to je dugo najavljivano &#8211; uvoz polovnjaka iz Amerike. To je potvr\u0111eno na\u00a0 sajtu Polovni automobili u Agenciji za bezbednost saobra\u0107aja.<\/strong><\/p>\n<p>Kako je za taj sajt pojasnio Milan Milojevi\u0107, na\u010delnik sektora za vozila Agencije, ovaj pravilnik odnosi\u0107e se za sada na putni\u010dka i laka teretna vozila (kategorije M1 i N1).<\/p>\n<p>On dodaje da \u0107e sistem funkcionisati po modelu koji je preuzet iz evropske direktive, a koja se bavi homologacijom celog vozila.<\/p>\n<p>&#8220;Mi smo propisali alternativne zahteve koje \u0107e vozilo morati da ispuni kako bi moglo da dobije uverenje Agencije, a oni su proistekli iz evropskog propisa. Glavni cilj nam je bio da vozila koja dolaze u na\u0161u zemlju budu, pre svega, bezbedna&#8221;, \u00a0ka\u017ee Milojevi\u0107.<\/p>\n<p>&#8221; To, izme\u0111u ostalog, podrazumeva da u Srbiji mogu da se registruju samo vozila za koja imamo jasne dokaze da su ure\u0111aji i oprema, kao i vozilo u celini upodobljeni, odnosno da ispunjavaju alternativne zahteve iz Pravilnika o ispitivanju vozila. Dakle, ako imamo dokaz da su na vozilu koje stigne sa ameri\u010dkog tr\u017ei\u0161ta ko\u010dnice homologovane, da automobil ima homologaciju za sigurnosni pojas, svetlosne ure\u0111aje, svega \u0161to se ti\u010de bezbednosti, mo\u0107i \u0107e da se izda Uverenje i da se takvo vozilo registruje&#8221;, napominje Milojevi\u0107.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-174956 size-full\" src=\"https:\/\/rtvnp.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gleda.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gleda.jpg 800w, https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gleda-300x169.jpg 300w, https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gleda-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Podsetimo, vozila iz Amerike imaju odre\u0111ene razlike u odnosu na vozila evropskih proizvo\u0111a\u010da.<\/p>\n<p>Pre svega, tu se misli na snop svetala, prikaz brzine na odometrima (kod \u201eamerikanaca\u201c je u miljama), druga\u010dije standarde za emisiju \u0161tetnih gasova\u2026 Zato do sada nije bio mogu\u0107 njihov uvoz.<\/p>\n<p>Sada su, prvo zahvaljuju\u0107i izmeni \u010dlana 249 Zakona o bezbednosti saobra\u0107aja, a zatim i usvajanjem izmenjenog Pravilnika o ispitivanju vozila, stvoreni uslovi da ova vozila dobiju odgovaraju\u0107e uverenje.<\/p>\n<p><strong>Ko \u0107e raditi pregled vozila i koliko \u0107e ko\u0161tati?<\/strong><\/p>\n<p>Sve ovo \u0107e proveravati pravna lica koja su dobila ovla\u0161\u0107enje Agencije za bezbednost saobra\u0107aja, a to su, kako je potvrdio Milan Milojevi\u0107, Centar za motorna vozila Auto-moto saveza Srbije i laboratorija Ma\u0161inskog fakulteta u Beogradu.<\/p>\n<p>U ovom momentu nije poznato koliko \u0107e ko\u0161tati modifikacije, odnosno, recimo, prepravka snopa svetala ili pokaziva\u010da pravca, ali se cena samog uverenja Agencije ne\u0107e menjati (3.000 dinara, uz administrativnu taksu).<\/p>\n<p>BiznisKurir\/Nova.rs<\/p>\n<p>Shutterstock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Mi smo propisali alternativne zahteve koje \u0107e vozilo morati da ispuni kako bi moglo da dobije uverenje Agencije, a oni su proistekli iz evropskog propisa. Glavni cilj nam je bio da vozila koja dolaze u na\u0161u zemlju budu, pre svega, bezbedna&#8221;, \u00a0ka\u017ee Milojevi\u0107.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":174955,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[2728,1164,10001,5452],"class_list":["post-174954","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drustvo","tag-amerika","tag-automobili","tag-polovnjaci","tag-uvoz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/174954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=174954"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/174954\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/174955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=174954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=174954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=174954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}