{"id":179760,"date":"2024-12-02T18:22:19","date_gmt":"2024-12-02T17:22:19","guid":{"rendered":"https:\/\/rtvnp.rs\/?p=179760"},"modified":"2024-12-02T18:22:19","modified_gmt":"2024-12-02T17:22:19","slug":"saznajte-koliko-ce-kostati-izgradnja-deonice-auto-puta-matesevo-andrijevica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/?p=179760","title":{"rendered":"Saznajte koliko \u0107e ko\u0161tati izgradnja deonice auto-puta Mate\u0161evo-Andrijevica"},"content":{"rendered":"<p>Ukupna procenjena vrednost projekta izgradnje druge deonice autoputa Mate\u0161evo-Andrijevica u Crnoj Gori je 600 miliona evra.<\/p>\n<p>To pi\u0161e u Finansijskom sporazumu izme\u0111u Vlade Crne Gore i Evropske komisije za trans-evropske saobra\u0107ajne mre\u017ee u okviru Vi\u0161egodi\u0161njeg akcionog plana za period 2024-2027. godine.<\/p>\n<p>Kako se navodi u nacrtu sporazuma, glavni cilj izgradnje\u00a0<a href=\"https:\/\/www.b92.net\/biz\/region\/vesti\/80049\/crna-gora-koliko-kosta-auto-put-od-mateseva-do-andrijevice\/vest\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">druge deonice auto-puta od 23,5 kilometara, Mate\u0161evo-Andrijevica<\/a>, je ostvarenje punog regionalnog povezivanja, uz smanjenje regionalnih neravnomernosti i uvezivanje sa mre\u017eom Trans-evropskih koridora, dostizanje standarda Evropske unije i proklamovanih ciljeva koji se odnose na nesmetan protok ljudi, roba, usluga i kapitala, u skladu sa ciljevima kreiranja Jedinstvenog ekonomskog prostora Zapadnog Balkana i pribli\u017eavanja regiona tr\u017ei\u0161tu EU.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.b92.net\/biz\/vesti\/region\/na-auto-putu-od-milijardu-60-000-evra-prihoda-dnevno-plan-ipak-nerealan-2186295\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Na auto-putu od milijardu, 60.000 evra prihoda dnevno: Plan ipak nerealan?<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Samim tim, cilj predmetne akcije i Finansijskog sporazuma kojim je obuhva\u0107ena je unapre\u0111enje postoje\u0107e saobra\u0107ajne infrastrukture i ja\u010danje drumskog saobra\u0107aja, koji predstavlja nacionalni prioritet za Crnu Goru, posebno u pogledu koridora koji povezuje Bar, glavnu luku Crne Gore, sa granicom Srbije, kod Boljara.<\/p>\n<p>Nagla\u0161eno je da pobolj\u0161anje transportnih veza smanjuje gu\u017eve, olak\u0161ava trgovinu unutar zemlje i prekograni\u010dnu trgovinu, skra\u0107uje vreme putovanja i pove\u0107ava bezbednost na putevima.<\/p>\n<p>&#8220;Pove\u0107ana trgovina (i roba i usluga) dovodi do otvaranja novih radnih mesta, podsti\u010de konkurentnost i stvara bolje mogu\u0107nosti za saradnju i inovacije. Omogu\u0107i\u0107e efikasnu, bezbednu i brzu vezu izme\u0111u manje razvijenog severnog i razvenijeg ju\u017enog podru\u010dja Crne Gore, stvaraju\u0107i mogu\u0107nost za povezivanje i integraciju ovih podru\u010dja i pobolj\u0161anje prometa ljudi i robe, \u0161to \u0107e ujedno olak\u0161ati pristup regionalnim tr\u017ei\u0161tima&#8221;, isti\u010de se u Finansijskom sporazumu, prenosi portal RTCG.<\/p>\n<p>Budu\u0107i da je\u00a0<a href=\"https:\/\/www.b92.net\/tema\/27170\/auto-put-bar-boljare\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">auto-put Bar-Boljare<\/a>\u00a0produ\u017eetak koridora Orijent (Bliski Istok)\/ Isto\u010dni Mediteran (OIM) na Zapadni Balkan, omogu\u0107i\u0107e se, kako se navodi, efikasnija povezanost izme\u0111u zemalja severne, centralne i ju\u017ene Evrope i Zapadnog Balkana.<\/p>\n<p>To \u0107e, ka\u017eu, ujedno pove\u0107ati potencijal Luke Bar, jer \u0107e do\u0107i do pobolj\u0161anja njene povezanosti sa OIM koridorom, \u0161to \u0107e omogu\u0107iti pove\u0107anje izvoza dr\u017eava u regionu koje nemaju izlaz na more.<\/p>\n<p>Evropska komisija je, kako se isti\u010de, za ovaj projekat ranije odobrila sredstva kroz Zapadnobalkanski investicioni okvir u iznosu od 7,5 miliona evra za pripremu studije izvodljivosti, njeno a\u017euriranje i pripremu idejnog projekta.<\/p>\n<p>&#8220;Dok je u julu 2024. godine u okviru Ekonomsko-investicionog plana (EIP) za Zapadni Balkan usvojila odluku o finansiranju granta od 100 miliona evra iz IPA III sredstava za podr\u0161ku izgradnji deonice auto-puta Bar-Boljare, izme\u0111u Mate\u0161eva i Andrijevice&#8221;, pi\u0161e u dokumentu Vlade.<\/p>\n<p>Izvor: <a href=\"https:\/\/www.b92.net\/biz\/region\/vesti\/82182\/evo-koliko-ce-kostati-izgradnja-deonice-auto-puta-matesevo-andrijevica\/vest\">b92.net<\/a><\/p>\n<p>slika: b92\/Shutterstock\/Nacho Piedra<\/p>\n<div class=\"single-news-layout\">\n<div class=\"single-news-content\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ukupna procenjena vrednost projekta izgradnje druge deonice autoputa Mate\u0161evo-Andrijevica u Crnoj Gori je 600 miliona evra. To pi\u0161e u Finansijskom sporazumu izme\u0111u Vlade Crne Gore i Evropske komisije za trans-evropske saobra\u0107ajne mre\u017ee u okviru Vi\u0161egodi\u0161njeg akcionog plana za period 2024-2027. godine. Kako se navodi u nacrtu sporazuma, glavni cilj izgradnje\u00a0druge deonice auto-puta od 23,5 kilometara, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":179761,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[75,1],"tags":[528,380,1243,10479],"class_list":["post-179760","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-region","category-poslednje","tag-auto-put","tag-cena","tag-izgradnja","tag-matesevo-andrijevica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/179760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=179760"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/179760\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/179761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=179760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=179760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=179760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}