{"id":194580,"date":"2025-10-06T12:11:20","date_gmt":"2025-10-06T10:11:20","guid":{"rendered":"https:\/\/rtvnp.rs\/?p=194580"},"modified":"2025-10-06T18:43:49","modified_gmt":"2025-10-06T16:43:49","slug":"velike-najave-iz-beograda-posle-moravskog-koridora-slede-brza-cesta-ka-novom-pazaru-i-autoput-ka-crnoj-gori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/?p=194580","title":{"rendered":"Velike najave iz Beograda: Posle Moravskog koridora slede brza cesta ka Novom Pazaru i autoput ka Crnoj Gori"},"content":{"rendered":"<p>Nakon \u0161to je predsednik Srbije Aleksandar Vu\u010di\u0107 najavio da \u0107e Moravski koridor biti zavr\u0161en do 28. juna naredne godine, fokus velikih infrastrukturnih projekata seli se na pravce prema Ra\u0161koj, Novom Pazaru i Crnoj Gori \u2013 \u010dime se Sand\u017eak po prvi put u novijoj istoriji nalazi u sredi\u0161tu dr\u017eavnih planova za razvoj saobra\u0107ajne mre\u017ee.<\/p>\n<p><strong>Moravski koridor \u2014 nova osovina centralne Srbije<\/strong><\/p>\n<p>Moravski koridor, koji povezuje Preljinu kod \u010ca\u010dka sa Pojatama na autoputu Beograd\u2013Ni\u0161, bi\u0107e prvi digitalni autoput u Srbiji, opremljen modernim sistemima za upravljanje saobra\u0107ajem i za\u0161titu od poplava. Vu\u010di\u0107 je istakao da se radovi odvijaju prema planu i da \u0107e do Vidovdana 2026. godine Srbija dobiti najsavremeniju saobra\u0107ajnicu koja spaja Zapadnu i Centralnu Moravu.<\/p>\n<p><strong>Brza cesta Ra\u0161ka \u2013 Novi Pazar \u2014 bolja povezanost Sand\u017eaka sa centralnom Srbijom<\/strong><\/p>\n<p>Predsednik je potvrdio da slede radovi na izgradnji brze ceste koja \u0107e povezati Ra\u0161ku i Novi Pazar, \u010dime \u0107e se zna\u010dajno pobolj\u0161ati bezbednost i skratiti vreme putovanja izme\u0111u Sand\u017eaka i ostatka Srbije.<\/p>\n<p>Ovaj projekat, koji se ve\u0107 dugo najavljuje, bi\u0107e od izuzetnog zna\u010daja za privredu i gra\u0111ane Novog Pazara, Tutina i Sjenice, jer \u0107e omogu\u0107iti br\u017ei transport robe, lak\u0161i dolazak turista i bolju integraciju sa nacionalnim putnim sistemom.<\/p>\n<p>\u201eNakon Moravskog koridora, okre\u0107emo se Sand\u017eaku. Radi\u0107emo brzu cestu od Adrana i Kraljeva do Novog Pazara, poru\u010dio je Vu\u010di\u0107.<\/p>\n<figure id=\"attachment_194581\" aria-describedby=\"caption-attachment-194581\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-194581\" src=\"https:\/\/rtvnp.rs\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/174677_tan2025-10-0313285113-8_f-300x198.webp\" alt=\"TANJUG\/ MILO\u0160 MILIVOJEVI\u0106\" width=\"300\" height=\"198\" srcset=\"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/174677_tan2025-10-0313285113-8_f-300x198.webp 300w, https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/174677_tan2025-10-0313285113-8_f-768x507.webp 768w, https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/174677_tan2025-10-0313285113-8_f.webp 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-194581\" class=\"wp-caption-text\">Photo: Tanjug &#8211; Milo\u0161 Milivojevi\u0107<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Autoput Po\u017eega \u2013 Boljari \u2014 strate\u0161ka veza sa Crnom Gorom<\/strong><\/p>\n<p>Paralelno sa brzim putem ka Novom Pazaru, planirana je i izgradnja autoputa Po\u017eega \u2013 Boljari, koji \u0107e prolaziti kroz Arilje, Ivanjicu i Pe\u0161ter ka Boljarima u Crnoj Gori.<br \/>\nOva trasa \u010dini deo budu\u0107eg autoputa Beograd \u2013 Ju\u017eni Jadran, koji \u0107e Srbiju direktno povezati sa Crnom Gorom i Jadranskim morem.<\/p>\n<p>Deonica kroz Sand\u017eak ima\u0107e vi\u0161estruki zna\u010daj: otvori\u0107e nove mogu\u0107nosti za ulaganja, razvoj turizma i br\u017ei promet roba i usluga izme\u0111u Srbije i Crne Gore. Time Novi Pazar i okolni gradovi postaju prirodna raskrsnica izme\u0111u centralne Srbije i Jadranskog regiona.<\/p>\n<p><strong>Regionalni zna\u010daj \u2014 ekonomski zamah za Sand\u017eak<\/strong><\/p>\n<p>Zavr\u0161etak Moravskog koridora, izgradnja brze ceste Kraljevo \u2013 Novi Pazar i autoputa Po\u017eega \u2013 Boljari zajedno \u010dine najva\u017eniji infrastrukturni paket za razvoj Sand\u017eaka u poslednjih nekoliko decenija.<br \/>\nOvi projekti donose novu perspektivu regionu koji je do sada bio saobra\u0107ajno izolovan, ali bogat ljudskim i privrednim potencijalom.<\/p>\n<p>\u201eSrbija gradi mre\u017eu koja \u0107e ravnomerno povezati sve krajeve zemlje. Novi Pazar, Ra\u0161ka i Sand\u017eak zauzimaju va\u017eno mesto u tom planu\u201c, poru\u010dio\u00a0je\u00a0predsednik.<\/p>\n<p>Detalje o saobra\u0107ajnica Kraljevo \u2013 Novi Pazar na <a href=\"https:\/\/rtvnp.rs\/2025\/09\/27\/ovako-ce-izgledati-brza-saobracajnica-kraljevo-novi-pazar-video\/194185\">linku<\/a><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Ovako \u0107e izgledati brza saobra\u0107ajnica Kraljevo \u2013 Novi Pazar (video)\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dIyaKddI6Yw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nakon \u0161to je predsednik Srbije Aleksandar Vu\u010di\u0107 najavio da \u0107e Moravski koridor biti zavr\u0161en do 28. juna naredne godine, fokus velikih infrastrukturnih projekata seli se na pravce prema Ra\u0161koj, Novom Pazaru i Crnoj Gori \u2013 \u010dime se Sand\u017eak po prvi put u novijoj istoriji nalazi u sredi\u0161tu dr\u017eavnih planova za razvoj saobra\u0107ajne mre\u017ee. Moravski koridor [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":194582,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-194580","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/194580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=194580"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/194580\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/194582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=194580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=194580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=194580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}