{"id":196318,"date":"2025-11-14T11:02:10","date_gmt":"2025-11-14T10:02:10","guid":{"rendered":"https:\/\/rtvnp.rs\/?p=196318"},"modified":"2025-11-14T11:02:10","modified_gmt":"2025-11-14T10:02:10","slug":"novi-radari-na-putevima-beleze-i-nevezivanje-pojasa-i-koriscenje-telefona-u-voznji","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/?p=196318","title":{"rendered":"Novi radari na putevima: bele\u017ee i nevezivanje pojasa i kori\u0161\u0107enje telefona u vo\u017enji"},"content":{"rendered":"
Novi radari, koji \u0107e biti kori\u0161\u0107eni na putevima, osim nepropisne brzine, bele\u017ei\u0107e i nevezivanje sigurnosnog pojasa i nepropisno kori\u0161\u0107enje mobilnog telefona tokom vo\u017enje.<\/div>\n
\n
Potpukovnik\u00a0Dejan Stevi\u0107<\/strong>\u00a0iz Uprave saobra\u0107ajne policije rekao je da je re\u010d o najmodernijim kamerama koje \u0107e biti postavljene na mestima na kojima se naj\u010de\u0161\u0107e kr\u0161e bezbednosna pravila u saobra\u0107aju.<\/div>\n
<\/div>\n
“Nadamo se da \u0107emo rasteretiti i na\u0161e policajce, da budu na drugim mestima gde je bezbednost potrebnija, a da ovu vrstu prekr\u0161aja uklonimo sa na\u0161ih ulica. Ovi sistemi su se u Republici Srpskoj veoma dobro pokazali, tamo su to crni stubovi, mislim da \u0107e takvi biti i kod nas. Voza\u010di ne\u0107e mo\u0107i da pretpostave na kom se mestu nalaze kamere<\/em>“, rekao je Stevi\u0107 za Tanjug.<\/div>\n

<\/span><\/p>\n

On je kazao da se u Srbiji oko 160.000 ljudi sankcioni\u0161e godi\u0161nje zbog nekori\u0161\u0107enja sigurnosnog pojasa i vi\u0161e od 46.000 zbog nepropisne upotrebe mobilnog telefona.<\/div>\n
<\/div>\n
“Mi smo i sada, uz pomo\u0107 odre\u0111enih softvera, bele\u017eili nepropisnu upotrebu mobilnih telefona od strane voza\u010da, kao i nevezivanje pojasa na prednjim sedi\u0161tima<\/em>“, dodao je Stevi\u0107.<\/div>\n
\n
Naveo je da se oko 86 odsto voza\u010da i suvoza\u010da vezuje na prednjem sedi\u0161tu, a da se svaka peta osoba vezuje na zadnjem sedi\u0161tu.<\/div>\n
<\/div>\n
“Nadamo da \u0107emo ovim novim modernim sistemima odnosno modernim radarima, koji mere i nepropisnu brzinu i upotrebu mobilnog telefon i nekori\u0161\u0107enje pojasa, eliminasati tri najopasnija prekr\u0161aja u saobra\u0107aju sa na\u0161ih ulica vode\u0107i bezbednost u pravom smeru<\/em>“, rekao je Stevi\u0107.<\/div>\n
<\/div>\n
Profesor Saobra\u0107ajnog fakulteta u penziji\u00a0Milan Vujani\u0107<\/strong>\u00a0izjavio je da \u0107e najavljeno uvo\u0111enje novih radara pozitivno uticati na smanjenje saobra\u0107ajnih nezgoda jer voza\u010di, kako ka\u017ee, prave manje prekr\u0161aja kada znaju da oni mogu biti evidentirani.<\/div>\n
<\/div>\n
“Analizama dosada\u0161njih nezgoda utvr\u0111eno je da su ove tri okolnosti gotovo uvek prisutne \u0161to zna\u010di da, ako nemaju direktan uticaj, onda su doprinele da do\u0111e do nezgode. To je jedan princip koji je poznat u svetu, a to je da ljudi izbegavaju da naprave prekr\u0161aj ako je taj prekr\u0161aj lako uo\u010dljiv i ako je nakon uo\u010denog prekr\u0161aja sigurno da \u0107e biti sankcionisani”<\/em>, rekao je Vujani\u0107 za Tanjug.<\/div>\n
<\/div>\n
Kako je objasnio, te dve \u010dinjenice odvra\u0107aju ljude od \u010dinjenja prekr\u0161aja tog tipa koji se lako detektuju, a posle toga i procesuiraju.<\/div>\n
<\/div>\n
“To je u slu\u010daju ova tri prekr\u0161aja evidentirano jer kamera snimi prekr\u0161aj zna\u010di postoji ta\u010dno podatak i gde i kad i ko i \u0161ta. Prema tome, prekr\u0161aj je mogu\u0107e sankcionisati i onda tim ljudima jednostavno stigne ku\u0107i dopis prema kom su du\u017eni da plate kaznu jer su konstatovani prekr\u0161aji i zabele\u017eeni kao dokazno sredstvo koje nije sporno<\/em>“, objasnio je Vujani\u0107.<\/div>\n
<\/div>\n
Kako je istakao, zbog toga se ljudi klone takvih prekr\u0161aja i ono \u0161to je \u010dinjenica jeste da svuda u svetu kamere dobijaju veliki zna\u010daj.<\/div>\n
<\/div>\n
“Svi u\u010desnici u saobra\u0107aju su svesni da su sve vreme pod kontrolom nekog ko kontroli\u0161e da li oni \u010dine prekr\u0161aje. U tom smislu je to jako dobra mera i ima\u0107e velikog uticaja na bezbednost saobra\u0107aja i ne\u010dinjenje ovih prekr\u0161aja<\/em>“, rekao je Vujani\u0107.<\/div>\n
<\/div>\n
Kako je naglasio, nije su\u0161tina u tome da se zaustavi voza\u010d nego da prekr\u0161aj bude evidentiran i kasnije procesuiran odnosno sankcionisan.<\/div>\n
<\/div>\n
On je naveo da se takve kamere uglavnom postavljaju na mestima koja su uo\u010dena kao opasna odnosno na mestima gde je prime\u0107eno da ljudi \u010dine prekr\u0161aje u toku vo\u017enje.<\/div>\n
<\/div>\n
“Sve razvijene zemlje koje su uvele takvu vrstu kontrole saobra\u0107aja se nalaze u vrhu zemalja koje su bezbedne. Me\u0111utim, kamere su samo jedan segment na koji na\u010din se pokazuje da se vodi briga o saobra\u0107aju i da se nadgleda saobra\u0107aj<\/em>“, rekao je Vujani\u0107.<\/div>\n
\n
On je naveo da je su\u0161tina u tome da u\u010desnici u saobra\u0107aju znaju da je sve vreme saobra\u0107aj kontrolisan od strane stru\u010dnjaka i da \u0107e svaka postupanja koja nisu u skladu sa dogovorenim biti sankcionisana odnosno da \u0107e im biti skrenuta pa\u017enja.<\/div>\n
<\/div>\n
“Ono \u0161to o\u010dekujem jeste da u budu\u0107nosti vozila budu pode\u0161ena tako da spre\u010davaju kr\u0161enje propisa odnosno nebezbedno pona\u0161anje. Ve\u0107 sada imamo situaciju da vozilo ne\u0107e da pre\u0111e iz trake ukoliko ne uklju\u010dimo pokaziva\u010d pravca, da vozilo reaguje na pe\u0161aka koji je ispred na kolovozu. Uvodi se sve ve\u0107a automatizacija do te mere da imamo vozila bez voza\u010da koja po\u0161tuju sve propise. O\u010dekujem sve ve\u0107e po\u0161tovanje propisa kao posledicu konstrukcije odnosno proizvodnje vozila<\/em>“, naveo je Vujani\u0107.<\/div>\n
<\/div>\n
On je ocenio da je u tom smislu napravljen veliki napredak i da se ide se ka tome da se \u0161to vi\u0161e spre\u010di nepropisno pona\u0161anje.<\/div>\n
<\/div>\n
021.rs<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Novi radari, koji \u0107e biti kori\u0161\u0107eni na putevima, osim nepropisne brzine, bele\u017ei\u0107e i nevezivanje sigurnosnog pojasa i nepropisno kori\u0161\u0107enje mobilnog telefona tokom vo\u017enje. Potpukovnik\u00a0Dejan Stevi\u0107\u00a0iz Uprave saobra\u0107ajne policije rekao je da je re\u010d o najmodernijim kamerama koje \u0107e biti postavljene na mestima na kojima se naj\u010de\u0161\u0107e kr\u0161e bezbednosna pravila u saobra\u0107aju. “Nadamo se da \u0107emo […]<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":152136,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-196318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/196318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=196318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/196318\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/152136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=196318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=196318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=196318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}