{"id":198357,"date":"2026-01-13T19:11:26","date_gmt":"2026-01-13T18:11:26","guid":{"rendered":"https:\/\/rtvnp.rs\/?p=198357"},"modified":"2026-01-13T19:20:11","modified_gmt":"2026-01-13T18:20:11","slug":"kako-ce-izgledati-nova-veza-kraljeva-i-novog-pazara-objavljeni-detalji-trase","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/?p=198357","title":{"rendered":"Kako \u0107e izgledati nova veza Kraljeva i Novog Pazara? Objavljeni detalji trase"},"content":{"rendered":"<p>Poznato je kako \u0107e izgledati trasa nove brze saobra\u0107enice koja \u0107e u narednim godinama povezati Kraljevo, Ra\u0161ku i Novi Pazar. Ovaj infrastrukturni projekat, dug oko 83 kilometra, zvani\u010dno je dobio svoj kona\u010dni koridor, a javnosti su predstavljeni detalji budu\u0107eg puta koji \u0107e zna\u010dajno promeniti saobra\u0107ajnu sliku centralne i jugozapadne Srbije. Nova saobra\u0107ajnica trebalo bi da drasti\u010dno skrati vreme putovanja, pove\u0107a bezbednost i rastereti dotrajalu i optere\u0107enu postoje\u0107u putnu infrastrukturu.<\/p>\n<p>U narednim godinama centralna i jugozapadna Srbija dobi\u0107e novu modernu brzu saobra\u0107enicu koja \u0107e povezati Kraljevo, Ra\u0161ku i Novi Pazar. Ova va\u017ena saobra\u0107ajnica, duga oko 83 kilometra, znatno \u0107e skratiti vreme putovanja, pove\u0107ati bezbednost i unaprediti saobra\u0107ajnu povezanost regiona. Istovremeno \u0107e ovaj deo zemlje biti direktno povezan sa budu\u0107im autoputem \u2013 Moravskim koridorom \u2013 koji je trenutno u izgradnji i koji \u0107e predstavljati ki\u010dmu saobra\u0107ajnog sistema centralne Srbije.<\/p>\n<p>Koridor brze saobra\u0107enice po\u010dinje kod petlje Adrani, nedaleko od Kraljeva. Trasa zatim obilazi grad sa zapadne strane, preska\u010de stari put \u010ca\u010dak\u2013Kraljevo, da bi dalje nastavila kroz zahtevnu, ali izuzetno va\u017enu deonicu Ibarske klisure. Delovi trase prate postoje\u0107i dr\u017eavni put, dok \u0107e na najkriti\u010dnijim i najoptere\u0107enijim mestima biti izgra\u0111ena potpuno nova trasa kako bi se obezbedila br\u017ea, bezbednija i stabilnija vo\u017enja.<\/p>\n<p>Kod naselja U\u0161\u0107e nova saobra\u0107enica se odvaja od postoje\u0107eg puta, da bi se u Baljevcu ponovno pribli\u017eila staroj trasi, a zatim potpuno zaobi\u0161la Ra\u0161ku sa zapadne strane. Od Ra\u0161ke pa sve do Novog Pazara trasa \u0107e biti potpuno nova, projektovana po najsavremenijim standardima. Zavr\u0161etak saobra\u0107enice predvi\u0111en je kod naselja Postenje, na samom ulazu u Novi Pazar.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-198358\" src=\"https:\/\/rtvnp.rs\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/put-2-960x540.jpg\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"540\" srcset=\"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/put-2-960x540.jpg 960w, https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/put-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/put-2-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/put-2.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/p>\n<p>Planirana brzina kretanja vozila bi\u0107e od 80 do 100 km\/h, dok \u0107e svaka strana puta imati dve saobra\u0107ajne trake razdvojene za\u0161titnim pojasom. \u0160irina koridora kreta\u0107e se od 50 do \u010dak 300 metara, dok ukupna povr\u0161ina obuhva\u0107ena planom iznosi oko 650 kvadratnih kilometara.<\/p>\n<p>Ono \u0161to ovaj projekat \u010dini jednim od najslo\u017eenijih u ovom delu Srbije jeste i izuzetno veliki broj infrastrukturnih objekata. Na celoj trasi bi\u0107e izgra\u0111eno \u010dak 202 mosta \u2014 po 101 u svakom smeru \u2014 ukupne du\u017eine 37 kilometara. Planirana je izgradnja 13 denivelisanih i dve povr\u0161inske raskrsnice, \u0161to \u0107e omogu\u0107iti neometano i bezbedno ukr\u0161tanje sa postoje\u0107om putnom mre\u017eom. Pored toga, bi\u0107e izgra\u0111ena dva odmori\u0161ta i jedno dvostrano parkirali\u0161te za putni\u010dka i teretna vozila.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><strong>Va\u017enost nove saobra\u0107enice<\/strong><\/h2>\n<p>Ova moderna brza saobra\u0107enica ima izuzetno veliki zna\u010daj za \u010ditav region. Pre svega, ona \u0107e drasti\u010dno smanjiti vreme putovanja izme\u0111u Kraljeva i Novog Pazara, \u0161to \u0107e doprineti br\u017eem protoku ljudi, robe i usluga. Omogu\u0107i\u0107e efikasniji rad privrednih subjekata, bolje snabdevanje i ve\u0107u dostupnost tr\u017ei\u0161tima, a posebno \u0107e koristiti poslovnoj zajednici, transportu, industriji i turizmu.<\/p>\n<p>Pobolj\u0161ana putna komunikacija otvori\u0107e vrata ve\u0107em broju investicija i doprine\u0107e ravnomernijem regionalnom razvoju, \u010dime \u0107e se ja\u010dati lokalne zajednice i stvarati uslovi za nova radna mesta. Za stanovnike Ra\u0161ke, Novog Pazara i okolnih mesta, nova saobra\u0107enica zna\u010di br\u017ee i sigurnije putovanje ka ve\u0107im centrima poput Kraljeva i Beograda.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><strong>Dotrajalost postoje\u0107e saobra\u0107ajnice<\/strong><\/h2>\n<p>Postoje\u0107i put koji povezuje Kraljevo, Ra\u0161ku i Novi Pazar ve\u0107 decenijama je jedan od najoptere\u0107enijih, ali i najproblemati\u010dnijih pravaca u Srbiji. U\u017ei kolovoz, brojni o\u0161tri krivci, uska klisura, \u010desto klizi\u0161ta i pove\u0107an obim saobra\u0107aja, naro\u010dito teretnog, \u010dine ga rizi\u010dnim i neadekvatnim za savremene potrebe. Frekventnost saobra\u0107aja iz godine u godinu raste, dok infrastruktura nije projektovana za takav nivo optere\u0107enja.<\/p>\n<p>Zbog toga su \u010deste saobra\u0107ajne gu\u017eve, usporavanja i saobra\u0107ajne nezgode. Nova brza saobra\u0107enica re\u0161i\u0107e ve\u0107inu ovih problema, rasteretiti stari put i omogu\u0107iti bezbedniji tranzit kroz Ibarsku dolinu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Kako \u0107e izgledati nova veza Kraljeva i Novog Pazara? Objavljeni detalji trase\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/srnWRDspvr4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Poznato je kako \u0107e izgledati trasa nove brze saobra\u0107enice koja \u0107e u narednim godinama povezati Kraljevo, Ra\u0161ku i Novi Pazar. Ovaj infrastrukturni projekat, dug oko 83 kilometra, zvani\u010dno je dobio svoj kona\u010dni koridor, a javnosti su predstavljeni detalji budu\u0107eg puta koji \u0107e zna\u010dajno promeniti saobra\u0107ajnu sliku centralne i jugozapadne Srbije. Nova saobra\u0107ajnica trebalo bi da [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":198359,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-198357","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/198357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=198357"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/198357\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/198359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=198357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=198357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=198357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}