<\/p>\n
Kako \u0107e izgledati moderna autobuska stajali\u0161ta u budu\u0107nosti u Novom Pazaru ?Te\u0161ko je i zamisliti \u00a0zelenu oazu u gradskoj zoni koja ne tro\u0161i vodu niti struju. Arhitekta Admir Marovac iz arhitektonskog studija \u201cTailor\u201d osmislio je projekat autobuskog stajali\u0161ta za Novi Pazar u obliku stabla, koje ne samo da je nezavisno od elektri\u010dne mre\u017ee ve\u0107 i samo sebe zaliva.<\/p>\n
Ideja za ovakvo re\u0161enje nametnula se sama po sebi. Naime, usamljeno stablo je oduvek bilo uto\u010di\u0161te putnicima. Pored toga \u0161to slu\u017ei kao orijentir, ono je to i koje \u0161titi od vremenskih nepogoda, a pritom pru\u017ea i preko potreban kiosenik. S obzirom na to da je autobusko stajali\u0161te predvi\u0111eno za gusto naseljenu urbanu zonu, Admirova te\u017enja bila je da interpretira stablo u savremenoj formi kako arhitektonski tako i funkcionalno.<\/p>\n
\u201c Moje re\u0161enje je interpretacija stabla. Naravno, u arhitektonkom smislu. \u017deleo sam da, pored tog svog izgleda, opona\u0161a neku ulogu stabla. Nije samo forma ve\u0107 ima ulogu urbanog stabla. Tako sam ga ja nazvao\u201d,ka\u017ee Admir Marovac arhitekta i autor re\u0161enja.<\/p>\n
Stablo bi samo sebe zalivalo putem slivnika koji bi sprovodio ki\u0161nicu do rezervoara. Ki\u0161nica bi se skupljala u rezervoar sa \u017eardinjerom odakle bi rasla loza koja bi prekrila celo stajali\u0161te.<\/p>\n
Glavna konstrukcija stajali\u0161ta bila bi izvedena od \u010delika ili aluminijuma, dok bi krov bio od lima. Osvetljenje stajali\u0161ta je predvi\u0111eno ambijentalnim, skrivenim trakama koje bi se napajale preko fotonaponskih \u0107elija. Projektom je tako\u0111e predvi\u0111eno i postavljanje uti\u010dnica preko kojih bi putnici mogli dopuniti svoje telefone. Izgradnju stajali\u0161ta finansirali bi zainteresovani privatnici koji bi u ceo projekat ukomponovali reklame za svoje firme.<\/p>\n