Na dana\u0161nji dan pre tri godine u blizini Beograda sru\u0161io se transportni helikopter Mi-17 Vojske Srbije, u kojem je poginulo sedam ljudi.<\/p>\n
Helikopter se sru\u0161io 13. marta, ne\u0161to pre pono\u0107i, u \u0161irem rejonu aerodroma “Nikola Tesla” u Sur\u010dinu, na povratku iz Ra\u0161ke, odakle je prevozio \u017eivotno ugro\u017eenu bebu iz Novog Pazara.<\/p>\n
U letelici su poginuli pilot major Omer Mehi\u0107, pilot kapetan Milovan Djukari\u0107, zastavnik Neboj\u0161a Traji\u0107, mehani\u010dar leta\u010d Ivan Miladinovi\u0107, lekar D\u017eevad Ljaji\u0107, anesteziolog Miroslav Veselinovi\u0107 i beba iz porodice Ademovi\u0107.<\/p>\n
U javnosti se vodila rasprava o tome zbog \u010dega je helikopter, uprkos slo\u017eenim meteorolo\u0161kim uslovima, poku\u0161ao sletanje na beogradski civilni aerodrom, a ne na vojni aerodrom u Batajnici ili helidrom kod Vojnomedicinske akademije na Banjici, kao i ko je odlu\u010dio da se leti za Beograd, a ne za Kragujevac, Ni\u0161 ili Kraljevo.<\/p>\n
Vi\u0161e javno tu\u017eila\u0161tvo u Beogradu je 15 meseci posle pada helikoptera saop\u0161tilo da ne\u0107e biti pokrenut krivi\u010dni postupak protiv osoba koje u\u010destvovale u pripremi i izvr\u0161enju zadatka.<\/p>\n
Kako je Tu\u017eila\u0161tvo navelo, Komisija za osnovno ispitivanje udesa i Komisija za ispitivanje vanrednog dogadjaja nisu utvrdile da je to delo izvedeno iz nehata ili sa umi\u0161ljajem.<\/p>\n
U predistra\u017enom postupku ustanovljeno je i da je u lancu komandovanja bilo propusta ali da oni nemaju krivi\u010dno pravnu te\u017einu, ve\u0107 eventualno disciplinsku.<\/p>\n
Izvor: N 1<\/p>\n