<\/p>\n
Po pravilniku koji je na usvajanju u Ministarstvu saobra\u0107aja, svi profesionalni voza\u010di u Srbiji dobi\u0107e do kraja idu\u0107e godine besplatnu licencu za obavljanje ovog posla. Sa licencom i radnom dozvolom, svi voza\u010di profesionalci mo\u0107i \u0107e da se zaposle u EU bez dodatnih obuka koje sada ko\u0161taju od 1.000 do 1.500 evra.<\/p>\n
Ovaj sertifikat poznat je jo\u0161 i\u00a0 pod imenom \u201cSI-PI-SI\u201d i njega \u0107e po pravilniku koji je na usvajanju u Ministarstvu saobra\u0107aja voza\u010di dobijati na pet godina poitpuno besplatno bez obzira da li trenutno obavljaju takav posao. Mnogi su dozvolu stekli u vojsci ali je ne koriste u svim kategorijama pa \u0107e i oni mo\u0107i da postanu profesionalci po standardima Evropske unije.Jedini tro\u0161ak je zahtev i simboli\u010dna taksa. Oni koji nemaju potrebnu kategoriju a \u017eele je, mo\u0107i \u0107e u roku od godinu dana, koliko iznosi prelazni period po usvajanju pravilnika, da polo\u017ee \u017eeljenu kategoriju naknadno u auto-\u0161koli i upi\u0161u je kao “si-pi-si” kvalifikaciju.<\/p>\n
U auto-\u0161kolama smatraju da se ipak radi o re\u0161enju koje treba da re\u0161i trenutni nedostatak voza\u010da na tr\u017ei\u0161tu rada. Stru\u010dnjaci se tako\u0111e sla\u017eu da savremeni voza\u010d u EU mora da ima razne ve\u0161tine i znanja. Mora dobro da poznaje propise o prevozu, da zna bar jedan svetski jezik, da komunicira preko interneta i prati tehnologiju vozila koje vozi.<\/p>\n