{"id":41813,"date":"2018-11-07T09:53:44","date_gmt":"2018-11-07T08:53:44","guid":{"rendered":"https:\/\/rtvnp.rs\/?p=41813"},"modified":"2018-11-07T10:05:40","modified_gmt":"2018-11-07T09:05:40","slug":"nove-odredbe-pravilnika-o-osposobljavanju-kandidata-vozaca-uskoro-poskupljenje-obuke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/?p=41813","title":{"rendered":"Nove odredbe Pravilnika o osposobljavanju kandidata voza\u010da, uskoro poskupljenje obuke"},"content":{"rendered":"<p>Obuka za budu\u0107e voza\u010de u Srbiji najverovatnije \u0107e poskupjeti u skorije vrijeme. Naime, od 25 . oktobra na snagu su stupile nove odredbe Pravilnika o osposobljavanju kandidata voza\u010da, prema kojim, izme\u0111u ostalog, sve auto-\u0161kole u Srbiji moraju da imaju poligon za prakti\u010dnu obuku kandidata.<\/p>\n<p>Poligoni za obuku voza\u010da u na\u0161oj zemlji do sada su naj\u010de\u0161\u0107e bili javne povr\u0161ine ili su iznajmljeni od nekih privatnih firmi. Izmjenom zakona i po\u010detkom primjene novog Pravilnika poligon vi\u0161e ne mo\u017ee biti javna povr\u0161ina a auto-\u0161kole moraju da imaju poligon za prakti\u010dnu obuku kandidata, u svom vlasni\u0161tvu ili da vlasnik auto-\u0161kole ima ugovor o zakupu ili re\u0161enje o kori\u0161\u0107enju. To je i jedno od najve\u0107ih optere\u0107enja za auto \u2013 \u0161kole , isti\u010de Ra\u0161id \u0160emsovi\u0107, predava\u010d, ispitiva\u010d i instruktor u jednoj auto-\u0161koli u Novom Pazaru.<br \/>\n\u201cTra\u017ei se da poligon ne smije da bude javna povr\u0161ina , da mora da bude fizi\u010dki ogra\u0111en od svih drugih povr\u0161ina , da ulaz bude fizi\u010dki odvojen i da ne mogu da ulaze druga vozila, drugi u\u010desnici u saobra\u010daju. Tako\u0111er, uspon od sada mora da bude u okviru poligona. Ranije je mogao biti i dio javne povr\u0161ine, na ulici u gradu. Polazak na usponu mora da bude du\u017eine 6 metara a uspon negdje od pola metra visine. \u201c isti\u010de \u0160emsovi\u0107.<\/p>\n<p>Novina je i da vozila moraju biti optere\u0107ena najmanje 30 procenata svoje nosivosti tokom prakti\u010dne obuke i na ispitu. Radi se o vozilima B, C, CE, DE kategorije. \u201c Bo\u010dno parkiranje pod pravim uglom, pod 90 stepeni i pri tom i kamion i prikolica moraju da budu optere\u0107eni 30 posto od njihove nosivosti. \u201c<br \/>\nDa bi ispunile sve uslove, auto \u2013 \u0161kole su morale dodatno investirati, \u0161to \u0107e usloviti i poskupljenje polaganja voza\u010dkih ispita. &#8220;Mi ne mo\u017eemo puno da uti\u010demo na\u00a0 poskupljenje cijena, dr\u017eava nam odre\u0111uje te cijene, i mi samo prihvatimo. Uglavnom svi radimo po tim minimalnim cijenama.&#8221; naveo je \u0160emsovi\u0107.<\/p>\n<p>Zbog odredbi novog pravilnika, auto \u2013 \u0161kole koje nisu ispunile uslove, morale su zatvoriti svoja vrata.<\/p>\n<p>E. Ma\u0161ovi\u0107<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Obuka za budu\u0107e voza\u010de u Srbiji najverovatnije \u0107e poskupjeti u skorije vrijeme. Naime, od 25 . oktobra na snagu su stupile nove odredbe Pravilnika o osposobljavanju kandidata voza\u010da, prema kojim, izme\u0111u ostalog, sve auto-\u0161kole u Srbiji moraju da imaju poligon za prakti\u010dnu obuku kandidata. Poligoni za obuku voza\u010da u na\u0161oj zemlji do sada su naj\u010de\u0161\u0107e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":41814,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-41813","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drustvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=41813"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41813\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/41814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=41813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=41813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=41813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}