{"id":56392,"date":"2019-06-19T09:56:45","date_gmt":"2019-06-19T07:56:45","guid":{"rendered":"https:\/\/rtvnp.rs\/?p=56392"},"modified":"2019-06-19T09:56:45","modified_gmt":"2019-06-19T07:56:45","slug":"kina-napravila-automobili-na-vodonik-naftni-lobi-nece-preci-preko-ovog-tek-tako-u-penziju-mogu-i-vozila-na-struju","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/?p=56392","title":{"rendered":"KINA NAPRAVILA AUTOMOBILI NA VODONIK, NAFTNI LOBI NE\u0106E PRE\u0106I PREKO OVOG TEK TAKO?! U penziju mogu i vozila na struju!"},"content":{"rendered":"<p>Kineske vlasti zapo\u010dinju veliku industrijsku preorijentaciju koja \u0107e do 2030. rezultirati milionom vozila na vodonik. Da li su elektri\u010dna vozila na baterije ve\u0107 zastarela?<\/p>\n<p><strong>Kina ve\u0107 priprema slede\u0107i krug vozila sa gorivnim \u0107elijama. Pre nekoliko dana, visoki funkcioner Van Gang, bio je vrlo jasan na televizijskom kanalu Bloomberg: &#8220;Moramo stvoriti dr\u017eavu u kojoj dominira vodonik&#8221;.<\/strong><\/p>\n<p>Iako su njegove izjave pro\u0161le nezapa\u017eeno, Van Gang je ipak na klju\u010dnoj poziciji, kada je u pitanju dono\u0161enje strate\u0161kih, kineskih odluka. Radi kao potpredsednik Nacionalnog saveta za razvoj politika. Gang u\u010destvuje u klju\u010dnim odlukama o budu\u0107nosti kineske ekonomije. Upravo je on, pre dvadeset godina, uverio Vladu Kine da razvija akumulatorsko, elektri\u010dno vozilo.<\/p>\n<p><strong>Danas je Kina najve\u0107e svetsko tr\u017ei\u0161te, sa vi\u0161e od milion elektri\u010dnih vozila na ulicama. To je ujedno i najve\u0107i proizvo\u0111a\u010d baterija. Kina \u017eeli da smanji svoju zavisnost od nafte i spre\u010di velika zaga\u0111enja u gradovima.<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Re\u0161i\u0107emo sve probleme&#8221;<\/p>\n<p><strong>Odluka da vodonik postane novi nacionalni prioritet, zna\u010di da \u0107e Kina masovno ulagati. Van Gang smatra da vozilo na vodonik jo\u0161 nije na\u0161lo svoje mesto zbog tro\u0161kova i industrijskih prepreka. &#8220;Re\u0161i\u0107emo sve probleme koji su spre\u010dili razvoj vozila na gorivne \u0107elije&#8221;, obe\u0107ava visoki, kineski funkcioner.<\/strong><\/p>\n<div class=\"banner pt-1 pt-md-0 mb-2 text-center\">\n<div id=\"ado-XtBM2YauPTtsP_QMK74wwVgboXqYdkdkWByd0xtwmdL.j7\">Vlada je, u martu ove godine, prekinula podr\u0161ku elektri\u010dnim vozilima kako bi usmerila svoje resurse na razvoj vozila na gorivne \u0107elije. Trenutno u zemlji postoji manje od 2.500 vozila na vodonik. Prekretnica od milion vozila mogla bi se dosegnuti do 2030. godine.<\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Vlada je ve\u0107 ulo\u017eila ekvivalent od vi\u0161e od 10,7 milijardi evra u tehnologiju gorivnih \u0107elija i o\u010dekuje se da \u0107e ponuditi podsticaje za ubrzavanje izgradnje stanica za distribuciju vodonika.<\/strong><\/p>\n<p>U aprilu je vode\u0107i francuski Air Liquide u partnerstvu sa kompanijom Chengdu Huaqi Houpu razvio stanice za distribuciju vodonika \u0161irom zemlje. Osim toga, graditelji Great Wall Motor, Yutong Bus i Foton Motor su u\u0161li u industriju kroz dr\u017eavne podsticaje namenjene istra\u017eivanju i razvoju.<\/p>\n<p>U pokrajini Guangdong se ve\u0107 gradi fabrika vredna 1,6 milijardi evra. Plan je da se zavr\u0161i u roku od pet godina, nakon \u010dega \u0107e godi\u0161nji kapacitet proizvodnje biti oko 160.000 vozila.<\/p>\n<p><strong>Osim toga, \u010dini se da tehnolo\u0161ki napredak u proizvodnji gorivnih \u0107elija ubrzano napreduje sa dolaskom novih materijala za zamenu odre\u0111enih retkih metala, kao \u0161to je platina, \u0161to bi imalo za posledicu znatno smanjenje tro\u0161kova proizvodnje.<\/strong><\/p>\n<p>Kao prvi korak, javni prevoz bi trebalo da ima koristi od planiranog uvo\u0111enja vodonika. Centralna vlada namerava da postepeno, svake godine do 2020., na ulice izvede 30.000 &#8220;\u010distih&#8221; vozila u 30 gradova, uglavnom na vodonik.<\/p>\n<p><strong>U isto vreme, Kina tako\u0111e namerava da testira vodonik u odre\u0111enim regijama, uspostavom ekosistema koji uklju\u010duje proizvodnju obnovljive energije, kao i skladi\u0161tenje vodonika. &#8220;Gorivo&#8221; koje se zatim mo\u017ee transportovati u ekonomska sredi\u0161ta.<\/strong><\/p>\n<p>U Francuskoj je napredak na ovom podru\u010dju ubrzan. Prvi autobusi na vodonik u gradu Bruay-la-Buissi\u010dre (Pas-de-Calais) bi\u0107e pu\u0161teni u pogon od jula ove godine.<\/p>\n<p>Izvor: Informer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kineske vlasti zapo\u010dinju veliku industrijsku preorijentaciju koja \u0107e do 2030. rezultirati milionom vozila na vodonik. Da li su elektri\u010dna vozila na baterije ve\u0107 zastarela? Kina ve\u0107 priprema slede\u0107i krug vozila sa gorivnim \u0107elijama. Pre nekoliko dana, visoki funkcioner Van Gang, bio je vrlo jasan na televizijskom kanalu Bloomberg: &#8220;Moramo stvoriti dr\u017eavu u kojoj dominira vodonik&#8221;. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":56393,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[68],"tags":[],"class_list":["post-56392","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zanimljivosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56392","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=56392"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56392\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/56393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=56392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=56392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=56392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}