{"id":59038,"date":"2019-07-23T12:12:15","date_gmt":"2019-07-23T10:12:15","guid":{"rendered":"https:\/\/rtvnp.rs\/?p=59038"},"modified":"2019-07-23T12:12:15","modified_gmt":"2019-07-23T10:12:15","slug":"zasto-ce-nas-od-avgusta-vise-kostati-voznja-auto-putem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/?p=59038","title":{"rendered":"Za\u0161to \u0107e nas od avgusta vi\u0161e ko\u0161tati vo\u017enja auto-putem"},"content":{"rendered":"

Skup\u0161tina Srbije nedavno je usvojila izmene Zakona o naknadama za kori\u0161\u0107enje javnih dobara kojima se cena putarine u Srbiji pove\u0107ava za 12 odsto. Direktor JP “Putevi Srbije” Zoran Drobnjak o\u010dekuje da \u0107e novi cenovnik stupiti na snagu u prvim danima avgusta.<\/strong><\/p>\n

Direktor JP “Putevi Srbije” Zoran Drobnjak o\u010dekuje da \u0107e vlada u \u010detvrtak usvojiti pove\u0107anje cene putarine, \u0161to bi zatim, u petak, trebalo da bude objavljeno u Slu\u017ebenom glasniku. Osam dana od tog trenutka zakon stupa na snagu, \u0161to je 2. ili 3. avgust, rekao je Drobnjak.<\/p>\n

“Putevi Srbije” su Ministarstvu predlo\u017eili pove\u0107anje putarine od 15 odsto, ali je na sednici Vlade usvojeno 12. Drobnjak isti\u010de da je poskupljenje putarina predlo\u017eeno jer finansijski to preduze\u0107e “ne stoji kako treba”, a potrebna su sredstva za odr\u017eavanje puteva.<\/p>\n

“Putarina kod nas je najjeftinija na Balkanu, i u pore\u0111enju sa putarinama u Sloveniji, Hrvatskoj, Ma\u0111arskoj, Bugarskoj, Rumuniji”, rekao je Drobnjak.<\/p>\n

Na konstataciju da u Sloveniji treba da se plati 15 evra kako bi se celu nedelju koristio auto-put, koliko ko\u0161ta i put od Beograda do Ni\u0161a i nazad, Drobnjak odgovara da je sistem u Srbiji pravedniji.<\/p>\n

“Kod njih je 15 evra i kada pre\u0111ete 240 kilometara i kada pre\u0111ete osam kilometara. Za u\u010desnike u saobra\u0107aju najkorektnije je da plate onoliko kilometara koliko pre\u0111u. Niko ne\u0107e da kupi vinjetu koja traje sedam dana, kao da nema druga posla nego da se vozi auto-putevima”, rekao je Drobnjak.<\/p>\n

Za one koji svaki dan voze auto-putem, to su veliki izdaci. Drobnjak ka\u017ee da su to “poslovni ljudi”.<\/p>\n

“Putuju poslovni ljudi, malo je onih koji nisu poslovni ljudi a idu auto-putem. Oni idu auto-putem kada idu na more. Sa tim pove\u0107anjem to je 900 dinara, \u0161to je 7,5 evra \u0161to je mala cena. Recimo, od Zagreba do na\u0161e granice je 280 kilometara i ta cena je leti 19 evra, a kod nas za 240 kilometara samo 7,5 evra”, pravda Drobnjak cenu putarine.<\/p>\n

Zbog radova na putevima proteklog vikenda stvorile su se kolone na tri deonice. Drobnjak obja\u0161njava da je sezona radova od aprila do novembra, ali i da \u0107e do petka biti zavr\u0161eni radovi. Novi radovi po\u010de\u0107e posle 20. avgusta zbog gu\u017evi.<\/p>\n

Bilo je i gu\u017evi oko naplatnih rampi Nais i Doljevac. “Za godinu dana te rampe \u0107e se skloniti i ne\u0107e biti ni rampi ni problema. Kada se krene od Beograda, zaustavlja\u0107e se samo u Pre\u0161evu i Dimitrovgradu, gde su \u010delne rampe”, naveo je Drobnjak.<\/p>\n

IZVOR:RTS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Skup\u0161tina Srbije nedavno je usvojila izmene Zakona o naknadama za kori\u0161\u0107enje javnih dobara kojima se cena putarine u Srbiji pove\u0107ava za 12 odsto. Direktor JP “Putevi Srbije” Zoran Drobnjak o\u010dekuje da \u0107e novi cenovnik stupiti na snagu u prvim danima avgusta. Direktor JP “Putevi Srbije” Zoran Drobnjak o\u010dekuje da \u0107e vlada u \u010detvrtak usvojiti pove\u0107anje […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":59039,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-59038","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drustvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=59038"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59038\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/59039"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=59038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=59038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=59038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}