V.d. direktora “Putevi Srbije” Zoran Drobnjak, izjavio je danas da o\u010dekuje da \u0107e poskupljenje putarine u iznosu od 12 odsto na srpskim putevima po\u010deti da se primenjuje po\u010detkom avgusta, nakon usvajanja.<\/p>\n
Isti\u010de da je trenutna visina putarine najni\u017ea u regionu, kao i da je pla\u0107anje putarine po kilometru najpravedniji sistem jer se, navodi se u saop\u0161tenju ovog preduze\u0107a, pla\u0107a onoliko koliko se kilometara pre\u0111e.<\/p>\n
“Ove godine na srpskim autoputevima o\u010dekujemo 60 miliona vozila”, izjavio je Drobnjak, dodaju\u0107i da \u0107e prihod od naplate putarine u ovoj godini biti oko 26,883 milijardi dinara.<\/p>\n
“Putevi Srbije” tokom gra\u0111evinske sezone, od aprila do novembra, izvode radove na velikom broju deonica, ka\u017ee se u saop\u0161tenju, i dodaje da se vodi ra\u010duna da ti radovi minimalno uti\u010du na usporavanje saobra\u0107aja.<\/p>\n
“Do petka \u0107e biti zavr\u0161eni svi radovi na autoputu, a zadr\u017eavanja ima samo na naplatnim stanicama Nais i Doljevac koje \u0107e u roku od godinu dana biti uklonjene”, dodao je Drobnjak.<\/p>\n
Gradi se Obilaznica oko Beograda i za tri godine, prema njegovim re\u010dima, bi\u0107e povezani Batajnica i Bubanj Potok.<\/p>\n
U toku su, ka\u017ee, radovi na izgradnji deonice Sur\u010din-Obrenovac na Koridoru 11, a deonica autoputa E-70 Batrovci-Kuzmin u du\u017eini od 22 kilometara radi\u0107e se po zavr\u0161etku turisti\u010dke sezone.<\/p>\n
Putari rade i na deonicama dr\u017eavnih puteva Brza Palanka – Kladovo, Svo\u0111a – Vlasotince, Pakovra\u0107a – U\u017eice,U\u017eice – Bela Zemlja, Irig – Ruma, Sjenica – Prijepolje, Lebane – Bojnik, Lebane – Medve\u0111a, Smederevska Palanka – Velika Plana, Majdanpek – Ku\u010devo, Bor – Zaje\u010dara, a saobra\u0107ajnica kod Leskovca po\u010de\u0107e da se radi po zavr\u0161etku procedure odabira izvo\u0111a\u010da oko 20. avgusta.<\/p>\n
“Trenutno se radovi obavljaju na preko 500 kilometara dr\u017eavnih puteva i preko 100 kilometara lokalnih puteva”, naglasio je Drobnjak .<\/p>\n
Drobnjak je dodao, da kada je Moravski koridor u pitanju, da su ura\u0111eni projekti za deonice Pojate – Kru\u0161evac 27 kilometara i Preljina – Adrani (Kraljevo) 30 kilometara i da na tim deonicama mogu da po\u010dnu radovi, a da \u0107e vrlo brzo biti gotov projekat i za preostali deo od 51-52 kilometra od Kru\u0161evca do Kraljeva.<\/p>\n
Drobnjak je istakao i da dr\u017eava zajedno sa Svetskom bankom ula\u017ee 40 miliona dolara za pro\u0161irenje grani\u010dnih prelaza, a u cilju smanjenja gu\u017evi.<\/p>\n
Izvori: Ve\u010dernje novosti, Tanjug<\/p>\n
Foto: Tanjug<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
V.d. direktora “Putevi Srbije” Zoran Drobnjak, izjavio je danas da o\u010dekuje da \u0107e poskupljenje putarine u iznosu od 12 odsto na srpskim putevima po\u010deti da se primenjuje po\u010detkom avgusta, nakon usvajanja. Osnovni razlog poskupljenja putarine je manjak sredstava za kvalitetno odr\u017eavanje 16. 221 kilometara puteva, rekao je Drobnjak za RTS. Isti\u010de da je trenutna visina […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":59089,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-59088","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomija"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=59088"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59088\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/59089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=59088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=59088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=59088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}