Inicijativa o \u201emalom \u0160engenu\u201c doprine\u0107e lak\u0161em i br\u017eem protoku robe i ljudi, izjavila je danas direktora Sektora za carinske procedure Uprave carina Smiljana Kova\u010devi\u0107 uz napomenu da integrisani grani\u010dni prelaz Pre\u0161evo svakako tome doprinosi.<\/p>\n
\u201ePrvi put kod nas uspostavljen je zajedni\u010dki grani\u010dni prelaz Pre\u0161evo-Tabanovce, na granici Srbije i Severne Makedonije, i podrazumeva koncept jedno zadr\u017eavanje i za putnike i prevozna sredstva prilikom obavljanja carinskih formalnosti \u0161to svakako ubrzava protok robe i ljudi preko grani\u010dnog prelaza\u201c, rekla je Kova\u010devi\u0107 za Tanjug.<\/p>\n
Ona je dodala da su obavljena analize vremena zadr\u017eavanja na prelazima i da je utvr\u0111eno da oko 600 kamiona u toku 24 sata u\u0111e u na\u0161u zemlju na tom grani\u010dnom prelazu i da zadr\u017eavanje traje oko 2, 5 minuta dodaju\u0107i da je to dobar rezultat.<\/p>\n
Istakla je da je po\u010detkom primene tog koncepta bilo odre\u0111enih problema, i stvaranja gu\u017evi sa jedne i druge strane, ali to je bila sama po\u010detna faza i prilago\u0111avanje dok danas takvih problema nema i sistem funkcioni\u0161e sve bolje.<\/p>\n
Kova\u010devi\u0107 je objasnila da na ulazu u Srbiju postoje dve kolovozne trake preko koje ulaze teretna motorna vozila, a na izlazu je bila jedna, dok je u saradnji sa kolegama iz Severne Makedonije osposobljena jo\u0161 jedna koja nije u funkciji.<\/p>\n
Kako ka\u017ee, preduzete su mere koje podrazumevaju nabavku jo\u0161 jedne kolske vage kako bi i ta traka bila u funkciji.<\/p>\n
Istakla je da dogovori na najvi\u0161em nivou u vezi \u201eMale \u0161engen zone\u201c u velikoj meri uticati na br\u017ei i lak\u0161i protok robe i ljudi.<\/p>\n
\u201eUprava carina podr\u017eava uspostavljanje zajedni\u010dkih prelaza jer \u0107e to doprineti unapre\u0111enju i poljbo\u0161ljanju protoka roba\u201c, istakla je Kova\u010devi\u0107.<\/p>\n
Navela je da se radi i na pobolj\u0161anju i pro\u0161irenju infrastruktirnih kapaciteta na grani\u010dnim prelazima sa BIH i Crnom Gorom.<\/p>\n
Dogovor koji su u Ohridu postigli lideri Srbije, Severne Makedonije i Albanije podrazumeva vi\u0161e konkretnih mera, koje \u0107e unutar postora tri zemlje regiona obezbediti punu slobodu kretanja robe, ljudi, usluga i kapitala.<\/p>\n
Me\u0111u njima su i uvo\u0111enje 24-\u010dasovnog radnog vremena svih inspekcijskih slu\u017ebi na granicama, sa akcentom na fitosanitarnu i veterinarsku inspekciju, \u0161to \u0107e skratiti vreme \u010dekanja kamiona s robom, a slobodan protok robe ima\u0107e vi\u0161estruke efekte i podi\u0107i konkurentnost celog regiona sa oko 12 miliona stanovnika\u2026<\/p>\n
Tako\u0111e, odnosi se i na jedinstven \u201epaket\u201c dokumentacije potrebne za tranzit robe, sa akcentom na uvo\u0111enje sistema sa \u0161to manje \u201epapira\u201c, koji bi bio u skladu sa strategijom digitalnog razvoja\u2026<\/p>\n
(Tanjug) GG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Inicijativa o \u201emalom \u0160engenu\u201c doprine\u0107e lak\u0161em i br\u017eem protoku robe i ljudi, izjavila je danas direktora Sektora za carinske procedure Uprave carina Smiljana Kova\u010devi\u0107 uz napomenu da integrisani grani\u010dni prelaz Pre\u0161evo svakako tome doprinosi. \u201ePrvi put kod nas uspostavljen je zajedni\u010dki grani\u010dni prelaz Pre\u0161evo-Tabanovce, na granici Srbije i Severne Makedonije, i podrazumeva koncept jedno zadr\u017eavanje […]<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":65088,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-65084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drustvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65084"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65084\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/65088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}