{"id":65461,"date":"2019-11-19T11:07:28","date_gmt":"2019-11-19T10:07:28","guid":{"rendered":"https:\/\/rtvnp.rs\/?p=65461"},"modified":"2019-11-19T11:07:28","modified_gmt":"2019-11-19T10:07:28","slug":"znate-li-cemu-sluze-crne-tackice-na-staklu-vaseg-auta-imaju-nekoliko-funkcija-i-nije-samo-estetika-u-pitanju","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/?p=65461","title":{"rendered":"Znate li \u010demu slu\u017ee crne ta\u010dkice na staklu va\u0161eg auta? Imaju nekoliko funkcija i nije samo estetika u pitanju"},"content":{"rendered":"<p>Na ivicama stakla u automobilima i autobusima vide se crna linija i iznad nje crne ta\u010dkice. One na kolima postoje od 50 &#8211; ih godina ppro\u0161log veka, kada su proizvo\u0111a\u010di automobila po\u010deli da koriste lepilo kako bi prozor bio stabilan i to je bilo bolje re\u0161enje od metalne podloge. Lepak je bio sigurnije, ali ne i estetski zadovoljavaju\u0107e re\u0161enje. I po\u010delo se sa postavljanjem crne boje.<\/p>\n<p>Crna boja je zapravo kerami\u010dka boja, a slu\u017ei da sakrije lepak. Boja je zape\u010dena, \u0161to zna\u010di da je neuni\u0161tiva. Zna\u010di jedna od njenih funkcija je da dr\u017ei prozor na mestu i pritom skriva lepilo.<\/p>\n<p>Kada je o ta\u010dkicama re\u010d, one imaju dve funkcije. Prva je kontrola temperature. Kako bi staklo prilikom izrade moglo da se savije, zageva se. Staklo obojeno u crno zageva se br\u017ee od ostatka. Ta\u010dkice su tu da raspodele toplinu ravnomernije, \u0161to spre\u010dava pucanje.<\/p>\n<p>Ta\u010dkice poma\u017eu i da se sun\u010deva toplota koja greje kroz staklo rasporedi, a \u010dine i estetski ugodan prelaz iz debelih crnih linija u providnost stakla. Istovremeno one \u010duvaju o\u010di putnika od sun\u010devog zra\u010denja.<\/p>\n<p>One nisu nasumi\u010dno postavljene, sve su re\u0111e \u0161to su udaljenije od crne linije. Takav uzorak je estetski prihvatljiviji jer nema naglih prelaza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Izvor : Novosti<\/p>\n<p>Foto: Twitter<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na ivicama stakla u automobilima i autobusima vide se crna linija i iznad nje crne ta\u010dkice. One na kolima postoje od 50 &#8211; ih godina ppro\u0161log veka, kada su proizvo\u0111a\u010di automobila po\u010deli da koriste lepilo kako bi prozor bio stabilan i to je bilo bolje re\u0161enje od metalne podloge. Lepak je bio sigurnije, ali ne [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":65462,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-65461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-poslednje"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65461"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65461\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/65462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}