![\"\"](\"https:\/\/rtvnp.rs\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/gor.2.jpg\")
<\/p>\nZbog posledica korona virusa, cena nafte na svetskom tr\u017ei\u0161tu pada ve\u0107 petu nedelju zaredom, gorivo je ve\u0107 pojeftinilo i u Srbiji, a poznavaoci najavljuju da su trenutne, ni\u017ee cene, na pumpama u na\u0161oj zemlji tek po\u010detak.<\/p>\n
Ra\u010dunice pokazuju da bi pad cene sirove nafte za 20 odsto na globalnom tr\u017ei\u0161tu mogao da donese pojeftinjenje goriva u Srbiji od 6 odsto po litru, \u0161to bi u slu\u010daju dizela zna\u010dilo ni\u017eu cenu za 10 dinara, a u slu\u010daju benzina pojeftinjenje do oko 9 dinara.<\/p>\n
Na londonskom tr\u017ei\u0161tu cena barela je samo pro\u0161le nedelje pala za 6,3 odsto, na 54 dolara, dok je na ameri\u010dkom tr\u017ei\u0161tu barel pojeftinio 2,4 odsto, na 50 dolara. Krajem pro\u0161le godine, barel je ko\u0161tao 83 dolara, a 2014. godine i do 100 dolara.<\/p>\n
<\/p>\n
Kretanja na svetskim berzama ve\u0107 su odrazila i na tr\u017ei\u0161te naftnih derivata u Srbiji, pa tako podaci Udru\u017eenja naftnih kompanija Srbije (UNKS) pokazuju da je u periodu od 20. januara do 3. februara prose\u010dna cena litra dizela na benzinskim stanicama u Srbiji smanjena za 1,02 dinara, a benzina za 0,35 dinara.<\/p>\n
Ra\u010dunice na koje su doma\u0107i analiti\u010dari vi\u0161e puta ukazivali pokazuju da rast cene od 10 odsto na svetskim berzama donosi poskupljenje od tri odsto na srpskim pumpama. S tim u vezi, aktuelni pad cene na svetskom tr\u017ei\u0161tu od oko 20 odsto mogao bi, prakti\u010dno, doneti pojeftinjenje u Srbiji do oko 6 procenata.<\/p>\n
Neboj\u0161a Atanackovi\u0107, suvlasnik privatne naftne kompanije u Srbiji, ka\u017ee da nema dileme kako je korona virus uticao na pad cena nafte na globalnom nivou, po\u0161to je Kina i drugi najve\u0107i svetski potro\u0161a\u010d sirove nafte i nema sopstvene izvore, ali i veliki uvoznik. Manjak tra\u017enje izazvao je i ni\u017eu cenu derivata na svetskim berzama.<\/p>\n
“Ina\u010de je poznato da je berza derivata najosetljivija na razna politi\u010dka i druga de\u0161avanja u svetu, pa \u0107e se to sigurno odraziti i na cenu goriva. Kod nas je ve\u0107 ni\u017ea cena na pumpama i te\u0161ko je proceniti koliko brzo \u0107e sti\u0107i globalni efekti, ali mene je iznenadilo da je ovog puta relativno brzo po\u010dela da pada cena na pumpama, nakon reakcije svetskih berzi. Ranije se de\u0161avalo obrnuto, da kada poraste cena nafte u svetu, brzo ska\u010de i cena goriva na pumpama, a kada padne malo se \u010deka…”, isti\u010de sagovornik “Blic Biznisa”.<\/p>\n
Na pitanje da li voza\u010di u Srbiji mogu o\u010dekivati pojeftinjenje do 5 dinara po litru, Atanackovi\u0107 ka\u017ee da su ni\u017ee cene u prethodne dve nedelje tek po\u010detak, jer su naftne kompanije mnogo ranije ugovorile cenu derivata koje sada koriste.<\/p>\n
“Prakti\u010dno tek u narednom periodu mo\u017eemo o\u010dekivati da se u pravoj meri oseti efekat svetskih berzi, ali podse\u0107am da nikako ne mo\u017eemo o\u010dekivati linearno pojeftinjenje u odnosu na cenu sirove nafte. To je samo jedan deo maloprodajne cene, a veliki deo cifre koju voza\u010di pla\u0107aju na pumpama \u010dine akcize, porezi, prevoz, prerada…”, isti\u010de Neboj\u0161a Atanackovi\u0107.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/rtvnp.rs\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/gor.3.jpg\")
<\/p>\n
Prema podacima Udru\u017eenja naftnih kompanija Srbije (UNKS), udeo fiskalnih obaveza u prose\u010dnoj maloprodajnoj ceni benzina u Srbiji je 56 odsto, u ceni dizela 53,6 odsto i ceni TNG-autogasa 46,7 odsto.<\/p>\n
Pored fiskalnih obaveza u koje spadaju akciza, naknada za formiranje obaveznih rezervi, naknada za unapre\u0111enje energetske efikasnosti i PDV, proizvo\u0111a\u010di i trgovci derivata nafte u Srbiji (a naravno, posredno, potro\u0161a\u010di) imaju obavezu da za svaki litar goriva koji stave na tr\u017ei\u0161te plate i naknadu za markiranje goriva i naknadu za monitoring kvaliteta goriva.<\/p>\n
“Trend pada cena goriva u Srbiji i u zemljama u okru\u017eenju zadr\u017ean je i u pro\u0161loj nedelji, a Srbija je i dalje u samom vrhu na listi cena dizela i TNG-autogasa, dok je cena benzina malo iznad regionalnog proseka”, ka\u017ee u razgovoru za “Blic Biznis” Tomislav Mi\u0107ovi\u0107, generalni sekretar UNKS.<\/p>\n
Kada je re\u010d o mogu\u0107im efektima korona virusa na cene goriva u Srbiji i regionu, na\u0161 sagovornik obja\u0161njava da je Srbija uvozno zavisna zemlja sa izvesnim stepenom razvijenosti tr\u017ei\u0161ne konkurencije.<\/p>\n
Prema njegovim re\u010dima, to zna\u010di da se promene na globalnom tr\u017ei\u0161tu nafte neminovno odra\u017eavaju i na na\u0161e tr\u017ei\u0161te, kao i da \u0107e se pad cene u svetu odraziti i na doma\u0107e cene.<\/p>\n
<\/p>\n
Izvor: Blic<\/p>\n
Foto: EPA\/ALEX PLAVEVSKI, SHUTTERSTOCK \/ RAS SRBIJA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Zbog posledica korona virusa, cena nafte na svetskom tr\u017ei\u0161tu pada ve\u0107 petu nedelju zaredom, gorivo je ve\u0107 pojeftinilo i u Srbiji, a poznavaoci najavljuju da su trenutne, ni\u017ee cene, na pumpama u na\u0161oj zemlji tek po\u010detak. Ra\u010dunice pokazuju da bi pad cene sirove nafte za 20 odsto na globalnom tr\u017ei\u0161tu mogao da donese pojeftinjenje goriva […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":70484,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,8],"tags":[],"class_list":["post-70482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drustvo","category-ekonomija"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=70482"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70482\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/70484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=70482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=70482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=70482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}