Od oko tri miliona registrovanih vozila u Srbiji, 0,017 odsto ima posebne tablice, one na kojima su oznake sami birali. To su morali da plate \u010dak 40 puta skuplje od obi\u010dnih.I na ulicama Novog Pazara mogu se videti ovakve tablice, ali u veoma malom broju.<\/p>\n
Prve registarske tablice na automobilima po\u010dele su da se koriste 14. avgusta, davne 1893. godine u Francuskoj. Na taj na\u010din, Francuska je postala prva zemlja u svetu koja je po\u010dela da na vozila postavlja registarske oznake, iako su se i sami automobili pojavili na putevima tek koju godinu ranije.<\/p>\n
Prve tablice u Nema\u010dkoj, zemlji u kojoj je izmi\u0161ljen moderan automobil sa motorom sa unutra\u0161njim sagorevanjem, pojavile su se 1896.<\/p>\n
U SAD, u kojoj je proizvodnja automobila do\u017eivela naglu ekspaniziju u prvim decenijama dvadesetog veka, prve registarske tablice imali su voza\u010di motornih vozila u saveznoj dr\u017eavi Njujork, 1901. godine. U po\u010detku, vlasnici su bili du\u017eni da se sami pobrinu za izradu tablica, da bi tek kasnije taj posao pre\u0161ao u nadle\u017enost dr\u017eavnih vlasti. Tablice su se u po\u010detku izra\u0111ivale od ko\u017ee, gume, gvo\u017e\u0111a, pa \u010dak i od porcelana.<\/p>\n
Kada je i ko prvi osetio potrebu da ima posebno obele\u017een automobil nije nam poznato ali\u00a0 ta praksa traje do dana\u0161njih dana kada je do\u017eivela svoju potpunu komercijalizaciju.
Od janura 2011. godine, u Srbiji je izdato 506 registarskih tablica po izboru vlasnika vozila, od \u010dega polovina za podru\u010dje Beograda.U Novom Pazaru ovih tablica ima samo 5, u Tutinu 8 , dok su voza\u010di iz Sjenice iskazali apsolutni prezir prema ovoj pomodnoj novotariji. Od oko tri miliona registrovanih vozila u Srbiji, 0,017 odsto ima posebne tablice, to jest one na kojima su oznake sami birali. To su morali da plate \u010dak 40 puta skuplje. Ovo zadovoljstvo u na\u0161oj zemlji ko\u0161ta 79.188 dinara, u Hrvatskoj 900 evra, a u Bugarskoj do 3.500 evra.\u00a0 Vlasnik vozila mo\u017ee da izabere najmanje tri, a najvi\u0161e pet slovnih znakova ili kombinaciju slovnih i broj\u010danih znakova. Naj\u010de\u0161\u0107e, gra\u0111ani pla\u0107aju luksuz jer \u017eele da imaju ne\u0161to po \u010demu se razlikuju od okoline ili demonstriraju svoj materjalni status.<\/p>\n
(D.J.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Od oko tri miliona registrovanih vozila u Srbiji, 0,017 odsto ima posebne tablice, one na kojima su oznake sami birali. To su morali da plate \u010dak 40 puta skuplje od obi\u010dnih.I na ulicama Novog Pazara mogu se videti ovakve tablice, ali u veoma malom broju.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-7806","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-drustvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7806"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7806\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}