{"id":90561,"date":"2020-10-12T11:03:28","date_gmt":"2020-10-12T09:03:28","guid":{"rendered":"https:\/\/rtvnp.rs\/?p=90561"},"modified":"2020-10-12T11:03:28","modified_gmt":"2020-10-12T09:03:28","slug":"stigla-jos-dva-erbas-a-a319-er-srbija-dobila-nove-avione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/?p=90561","title":{"rendered":"STIGLA JO\u0160 DVA ERBAS-A A319: Er Srbija dobila nove avione"},"content":{"rendered":"<p>NACIONALNOJ avio kompaniji Er Srbija isporu\u010dena su dva aviona Erbas A319, kojima je ranije upravljala avio-kompanija Adrija ervejz.<\/p>\n<p>Avioni, koji su u petak stigli iz Tuluza, prvobitno je trebalo da budu isporu\u010deni u martu, ali je to odlo\u017eeno zbog pandemije korona virusa.<\/p>\n<p>Oba aviona, proizvedena su 2010. godine i u vlasni\u0161tvu su kompanije Karlajl aviej\u0161n partners.<\/p>\n<p>Bi\u0107e registrovani kao YU-APL i YU-APM. Adriji su isporu\u010deni pre deset godina i radili su pod registracijama S5-AAP i S5-AAR sve dok kompanija nije proglasila bankrot au septembru 2019. godine.<\/p>\n<p>Er Srbija je dodala svoj deveti A319 pro\u0161le godine, prenosi portal Ex-Yu Aviation.<\/p>\n<p>Nakon izbijanja pandemije kovida-19, Er Srbija je vratila Erbas A320 i ATR72 vlasnicima, po\u0161to je joj je istekao ugovor o zakupu.<\/p>\n<p>Osim toga, jedan od preostala tri Boinga 737-300 u floti Er Srbije nije leteo od po\u010detka pandemije i vrlo je verovatno da se ne\u0107e ni vra\u0107ati u slu\u017ebu.<\/p>\n<p>Druga dva Boinga se i dalje koriste, uglavnom na \u010darter letovima, ali su tako\u0111e redovno raspore\u0111eni i na letovima za Podgoricu i Diseldorf.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Izvor: Tanjug<\/p>\n<p>Foto: Tanjug<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NACIONALNOJ avio kompaniji Er Srbija isporu\u010dena su dva aviona Erbas A319, kojima je ranije upravljala avio-kompanija Adrija ervejz. Avioni, koji su u petak stigli iz Tuluza, prvobitno je trebalo da budu isporu\u010deni u martu, ali je to odlo\u017eeno zbog pandemije korona virusa. Oba aviona, proizvedena su 2010. godine i u vlasni\u0161tvu su kompanije Karlajl aviej\u0161n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":90562,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-90561","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomija"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/90561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=90561"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/90561\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/90562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=90561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=90561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=90561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}