Cena sirove nafte na globalnom tr\u017ei\u0161tu u usponu je jo\u0161 od kraja oktobra pro\u0161le godine, a neki od glavnih razloga za to su delimi\u010dan oporavak privreda, kao i pridr\u017eavanje dogovora zemalja \u010dlanica OPEC-a koje su utvrdile koli\u010dine nafte koje \u0107e proizvoditi u narednom periodu.<\/p>\n
Prema ra\u010dunici Udru\u017eenja naftnih kompanija Srbije (UNKS), ovakvo kretanje na svetskim berzama donelo je srpskim voza\u010dima gorivo koje je od po\u010detka novembra do danas skuplje za 6 do 8 dinara po litru, odnosno 5 do 8 procenata. Samo u poslednjih nedelju dana litar je poskupeo za oko dinar, pa tako bezolovni benzin ko\u0161ta oko 140 dinara, a dizel 148 dinara.<\/p>\n
Ako se uzme u obzir da na srpskom tr\u017ei\u0161tu sledi i pove\u0107anje akciza na gorivo, razumljiva je zabrinutost srpskih voza\u010da koji ve\u0107 prave kalkulacije koliko \u0107e ih vo\u017enja ko\u0161tati u narednom periodu. Imaju\u0107i u vidu dosada\u0161nje iskustvo, oni ra\u010dunaju da \u0107e ih litar benzina u narednih mesec dana ko\u0161tati bar nekoliko dinara vi\u0161e.<\/p>\n
“\u0160esnaest nedelja zaredom cena sirove nafte ima trend rasta, tako da se barel Brenta, koji se 30. oktobra pro\u0161le godine prodavao za 37,46 dolara danas prodaje po ceni od gotovo 65 dolara, \u0161to predstavlja pove\u0107anje od 72 odsto”, navode iz Udru\u017eenja naftnih kompanija Srbije (UNKS).<\/p>\n
Skok cene sirove nafte je znatno pove\u0107ao tro\u0161kove u lancu prerade nafte i distribucije derivata, tako da su prose\u010dne maloprodajne cene sve tri vrste goriva u Srbiji prethodne nedelje pove\u0107ane za oko jedan dinar po litru.<\/p>\n
\u201cOd po\u010detka novembra do danas benzin i TNG autogas su poskupeli oko 6 dinara po litru, dok je dizel skuplji za 8 dinara, \u0161to predstavlja pove\u0107anje od 5 do 8 procenata\u201d, navode iz Udru\u017eenja.<\/p>\n
Sti\u017eu i nove akcize<\/p>\n
Tako\u0111e, dodaju da je ovo poslednje iskazivanje strukture maloprodajne cene sa starim iznosima akciza, jer se od 15. februara primenjuju novi iznosi uskla\u0111eni sa rastom potro\u0161a\u010dkih cena u prethodnoj godini.<\/p>\n
Budu\u0107i da akcize ulaze u osnovicu za obra\u010dun PDV-a, ukupno pove\u0107anje da\u017ebina na benzin iznosi\u0107e ne\u0161to manje od jednog dinara.<\/p>\n
Podsetimo, Udru\u017eenje naftnih kompanija Srbije saop\u0161tilo je 12. januara da bi akcize na derivate nafte mogle uskoro da budu uve\u0107ane za 1,3 odsto, jer su toliko zvani\u010dno porasle i cene u 2020. godini.<\/p>\n
Benzin najskuplji u Gr\u010dkoj, dizel u Srbiji<\/p>\n
Iz UNKS navode da cene goriva rastu i u svim zemljama u okru\u017eenju i dodaju da brzinu promene odreduju tr\u017ei\u0161ni uslovi, ali se u svim zemljama bele\u017ei trend rasta cena na pumpama.<\/p>\n
Trenutno se najskuplji benzin u regionu to\u010di u Gr\u010dkoj, gde litar ko\u0161ta 1,52 evra ili oko 179 dinara. Sledi Hrvatska sa 150 i Srbija sa 140 dinara po litru. Najjeftinije gorivo je u Bosni i Hercegovini i Bugarskoj, gde litar ko\u0161ta ne\u0161to manje od evra, odnosno izme\u0111u 107 i 112 dinara.<\/p>\n
Dizel je najskuplji u Srbiji, gde je cena litra oko 148 dinara, a skoro ista cena va\u017ei i na pumpama u susednoj Gr\u010dkoj. Sledi Hrvatska u kojoj je litar u proseku jeftiniji tek za 2 dinara. Najbolje prolaze voza\u010di dizela\u0161a u Severnoj Makedoniji i Bosni i Hercegovini, gde litar ko\u0161ta oko 90 evro centi ili 103 do 106 dinara.<\/p>\n
<\/p>\n
Izvor: Blic<\/p>\n
Foto: OLIVER BUNI\u0106, SHUTTERSTOCK \/ RAS SRBIJA<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cena sirove nafte na globalnom tr\u017ei\u0161tu u usponu je jo\u0161 od kraja oktobra pro\u0161le godine, a neki od glavnih razloga za to su delimi\u010dan oporavak privreda, kao i pridr\u017eavanje dogovora zemalja \u010dlanica OPEC-a koje su utvrdile koli\u010dine nafte koje \u0107e proizvoditi u narednom periodu. Prema ra\u010dunici Udru\u017eenja naftnih kompanija Srbije (UNKS), ovakvo kretanje na svetskim […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":98737,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-98736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomija"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=98736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98736\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/98737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=98736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=98736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arhiva.rtvnp.rs\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=98736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}