Semantički povezano
Polazna objava
3. March 2016.
Posle otklanjanja zastoja u radu Agencije za bezbednost saobraćaja Srbije, pojavile su se nove muke za uvoznike automobila. Pojedini proizvođači ne izdaju potvrdu da je vozilo iz EU, što automatski znači novi namet i povratak carina. Problem je nastao zbog smene direktora u Agenciji za bezbednost saobraćaja i njegovog potpisa pa su uvoznici, kojih…
Otvori cijelu objavuPronađene su objave koje se tematski podudaraju s odabranim člankom.
25. July 2019.
Za prvih šest meseci ove godine u Srbiju je uvezeno čak 75.527 polovnih vozila, a samo u junu je u našu zemlju ušlo 13.144 korišćena automobila, pišu Novosti. List dodaje, da kako stvari stoje, zbog najava o mogućoj zabrani vozila starijih od deset godina očekuje se…
Pročitaj objavu
14. October 2020.
POLOVNI automobili u Srbiji će u narednom periodu poskupeti, jer se od juna beleži rast cena korišćenih vozila u Evropi. Nabavka polovnjaka sa tog tržišta skuplja je za najmanje 20 do 30 odsto zbog veće potražnje u odnosu na ponudu. Predviđa se da će i kod…
Pročitaj objavu
14. September 2021.
Trgovci upozoravaju da bi u Srbiji mogli da poskupe polovni automobili. Razlog tome je što kupci u Evropi i do šest meseci čekaju na nove automobile, jer za njihovu proizvodnju nedostaju čipovi i poluprovodnici koji se prave u Kini. Osloniti se na kineske proizvođače čipova mnoge…
Pročitaj objavu
29. January 2020.
Srbija je u poslednjih pet godina uvezla više od 800.000 vozila i polovina je sa motorom standarda „evro 3“, koji je najveći zagađivač vazduha iz auspuha. Najavljena mera u cilju zaštite životne sredine odnosiće se na zabranu njihovog uvoza, ali ne i na zabranu registracije takvih…
Pročitaj objavu
3. April 2020.
KAPACITET voznog parka u Srbiji koji radi međunarodni transport je prepolovljen, jer je od 15.000 teretnjaka u pogonu svega oko 7.000. Ova delatnost je, pored turizma, najugroženija zbog situacije izazvane širenjem virusa korona. Jedan od gorućih problema koji našim prevoznicima otežava funkcionisanje u međunarodnom prevozu je…
Pročitaj objavu
24. January 2022.
U Srbiji je tokom 2021. godine prodato 30.416 novih automobila, što je 16 procenata više nego 2020. Rezultati bi bili bolji da pored pandemije nije bilo problema sa nestašicom vozila na tržištu u Srbiji. Kada je reč o najpopularnijim automobilima na domaćem tržištu protekle godine najtraženiji…
Pročitaj objavu
27. January 2020.
Država namerava da ubrza donošenje ekoloških mera vezanih za automobile. Od maja 2021. stroži tehnički pregled izduvnih sistema vozila. Petrović: Protiv smo uvoza svih "polovnjaka" bez katalizatora DRŽAVA je već nameravala da pospeši kupovinu eko-vozila, ali su trenutne vremenske prilike i povećano zagađenje vazduha ubrzali donošenje…
Pročitaj objavu
9. October 2020.
GRAĐANI Srbije koji kupe polovni automobil u Nemačkoj mogu da dobiju povrat poreza na dodatu vrednost, koji u toj zemlji, od sredine ove godine, iznosi 16 odsto. Nemačka je omogućila firmama koje izvoze polovnjake u države koje nisu članice Evropske unije da izvrše povraćaj PDV-a. Na…
Pročitaj objavu
26. March 2019.
Moramo da se odlučimo – hoćemo li da se zagađujemo i razboljevamo ili ćemo da vozimo jeftine automobile, poručio ministar zaštite životne sredine Goran Trivan. Goran Trivan je, gostujući u Dnevniku RTS-a, rekao da se razgovara o mogućnosti zabrane uvoza automobila starijih od 10 godine jer…
Pročitaj objavu
27. December 2025.
Uprkos nekim najavama, od Nove godine se neće ništa promeniti kada je reč o uvozu polovnih automobila iz Evropske unije u Srbiju. Ipak, činjenica je da Evropa ide ka tome da zaista zabrani izvoz polovnjaka van Unije koji ne ispunjavaju određene tehničke i ekološke standarde. Reč…
Pročitaj objavu