Semantički povezano
Polazna objava
18. February 2023.
Evropski parlament izglasao je zabranu prodaje novih automobila na naftne derivate nakon 2035. godine, a ostaje da još do kraja marta to i formalno potvrde zemlje članice. Kako prenosi magazin “Nedelja”, Nacionalnog naftnog komiteta Srbije prema novim regulativama, proizvođači automobila moraju da do 2035. godine imaju 100 odsto manju emisiju ugljen-dioksida u odnosu na…
Otvori cijelu objavu
Pronađene su objave koje se tematski podudaraju s odabranim člankom.
16. December 2024.
Udruženje nemačkih proizvođača automobila je u avgustu predložilo da se rok pomeri na 2045. godinu. Kako sada stoje stvari, prodaja novih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem trebalo bi da bude zabranjena od 2035. godine u Evropskoj uniji. Međutim, samo 17 odsto građana smatra da je to dobra…
Pročitaj objavu29. August 2023.
Subvencije za kupovinu vozila koje država daje aktuelne su i ove godine. Gotovo svakog dana na ulice širom Srbije izađe oko 560.000 automobila sa starim motorima. Vlasnici starih vozila sa motorom norme Euro 1, 2 ili 3, od 1. januara mogu vozila predati državi na reciklažu.…
Pročitaj objavu
29. August 2023.
Država daje do 2.900 evra za zamenu starih automobila. Nosilac projekta zamene starih vozila je Ministarstvo zaštite životne sredine. Cilj akcije, koja će se sprovoditi u više faza, jeste smanjenje zagađenja vazduha Vlasnici starih vozila sa motorom norme Euro 1, 2 ili 3, od 1. januara…
Pročitaj objavu
29. January 2020.
Srbija je u poslednjih pet godina uvezla više od 800.000 vozila i polovina je sa motorom standarda „evro 3“, koji je najveći zagađivač vazduha iz auspuha. Najavljena mera u cilju zaštite životne sredine odnosiće se na zabranu njihovog uvoza, ali ne i na zabranu registracije takvih…
Pročitaj objavu
7. November 2019.
Za manje od četiri godine Srbija je uvezla više od 500.000 polovnih vozila i platila ih najmanje milijardu evra, pišu "Novosti". Kako pišu "Novosti", vozni park u našoj zemlji u proseku je stariji od 17 godina. Povodom izjave predsednika Srbije Aleksanda Vucića da se razmatra zabrana…
Pročitaj objavu
27. December 2025.
Uprkos nekim najavama, od Nove godine se neće ništa promeniti kada je reč o uvozu polovnih automobila iz Evropske unije u Srbiju. Ipak, činjenica je da Evropa ide ka tome da zaista zabrani izvoz polovnjaka van Unije koji ne ispunjavaju određene tehničke i ekološke standarde. Reč…
Pročitaj objavu
27. January 2020.
Država namerava da ubrza donošenje ekoloških mera vezanih za automobile. Od maja 2021. stroži tehnički pregled izduvnih sistema vozila. Petrović: Protiv smo uvoza svih "polovnjaka" bez katalizatora DRŽAVA je već nameravala da pospeši kupovinu eko-vozila, ali su trenutne vremenske prilike i povećano zagađenje vazduha ubrzali donošenje…
Pročitaj objavu
28. January 2020.
Zabrana uvoza vozila sa "evro 3" motorom, koja bi mogla da stupi na snagu u junu, značiće da u Srbiju više neće moći da uđe automobil stariji od 14 godina. Umesto automobila proizvedenih od 2000. do 2005. godine, novom merom, praktično bi bio moguć uvoz polovnjaka…
Pročitaj objavu
28. July 2025.
U prvoj polovini 2025. godine prodato je 869.271 vozilo, zauzimajući 15,6 odsto tržišnog udela EU, što predstavlja rast od 22 odsto u odnosu na isti period prošle godine kada je u EU prodato 712.451 električno vozilo. To znači da je u prvih šest meseci ove godine…
Pročitaj objavu
5. February 2020.
Velika Britanija će zabraniti prodaju novih benzinskih, dizel i hibridnih automobila od 2035. godine, pet godina ranije nego što je planirano, pokušavajući da smanji zagađenje vazduha, što bi moglo da okonča oslanjanje na motore s unutrašnjim sagorevanjem. Najava stiže uoči UN-ove konferencije o klimi COP 26…
Pročitaj objavu