Semantički povezano
Polazna objava
31. March 2019.
Da li će se urediti tržište polovnih, samim tim i novih vozila u Srbiji? Na taj odgovor dugo se čeka, a da je krajnje vreme da se nešto uradi po tom pitanju, potvrđuje podatak da se kod nas godišnje proda i pet puta više polovnjaka nego novih automobila. Na taj način postajemo poslednja stanica…
Otvori cijelu objavu
Pronađene su objave koje se tematski podudaraju s odabranim člankom.
14. October 2020.
POLOVNI automobili u Srbiji će u narednom periodu poskupeti, jer se od juna beleži rast cena korišćenih vozila u Evropi. Nabavka polovnjaka sa tog tržišta skuplja je za najmanje 20 do 30 odsto zbog veće potražnje u odnosu na ponudu. Predviđa se da će i kod…
Pročitaj objavu
29. August 2023.
Država daje do 2.900 evra za zamenu starih automobila. Nosilac projekta zamene starih vozila je Ministarstvo zaštite životne sredine. Cilj akcije, koja će se sprovoditi u više faza, jeste smanjenje zagađenja vazduha Vlasnici starih vozila sa motorom norme Euro 1, 2 ili 3, od 1. januara…
Pročitaj objavu
14. September 2021.
Trgovci upozoravaju da bi u Srbiji mogli da poskupe polovni automobili. Razlog tome je što kupci u Evropi i do šest meseci čekaju na nove automobile, jer za njihovu proizvodnju nedostaju čipovi i poluprovodnici koji se prave u Kini. Osloniti se na kineske proizvođače čipova mnoge…
Pročitaj objavu
27. January 2020.
Država namerava da ubrza donošenje ekoloških mera vezanih za automobile. Od maja 2021. stroži tehnički pregled izduvnih sistema vozila. Petrović: Protiv smo uvoza svih "polovnjaka" bez katalizatora DRŽAVA je već nameravala da pospeši kupovinu eko-vozila, ali su trenutne vremenske prilike i povećano zagađenje vazduha ubrzali donošenje…
Pročitaj objavu
29. January 2020.
Srbija je u poslednjih pet godina uvezla više od 800.000 vozila i polovina je sa motorom standarda „evro 3“, koji je najveći zagađivač vazduha iz auspuha. Najavljena mera u cilju zaštite životne sredine odnosiće se na zabranu njihovog uvoza, ali ne i na zabranu registracije takvih…
Pročitaj objavu
24. January 2022.
U Srbiji je tokom 2021. godine prodato 30.416 novih automobila, što je 16 procenata više nego 2020. Rezultati bi bili bolji da pored pandemije nije bilo problema sa nestašicom vozila na tržištu u Srbiji. Kada je reč o najpopularnijim automobilima na domaćem tržištu protekle godine najtraženiji…
Pročitaj objavu
25. July 2019.
Za prvih šest meseci ove godine u Srbiju je uvezeno čak 75.527 polovnih vozila, a samo u junu je u našu zemlju ušlo 13.144 korišćena automobila, pišu Novosti. List dodaje, da kako stvari stoje, zbog najava o mogućoj zabrani vozila starijih od deset godina očekuje se…
Pročitaj objavu
14. December 2019.
Zbog uvećanja lokalnih taksa registracija u 2020. godini će poskupeti, ali neznatno. Direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović kaže da će to poskupljenje u proseku iznositi 60 dinara. Vlada Srbije objavila je usklađene najviše iznose lokalne komunalne takse za vozila koje će od januara, prilikom…
Pročitaj objavu
26. March 2019.
Moramo da se odlučimo – hoćemo li da se zagađujemo i razboljevamo ili ćemo da vozimo jeftine automobile, poručio ministar zaštite životne sredine Goran Trivan. Goran Trivan je, gostujući u Dnevniku RTS-a, rekao da se razgovara o mogućnosti zabrane uvoza automobila starijih od 10 godine jer…
Pročitaj objavu
28. March 2019.
Ministar zaštite životne sredine Goran Trivan izjavio je danas da je u Srbiji više od polovine vozila starije od 10 godina i da će se država pretvoriti u evropsko groblje automobila ako se nastavi uvoz takvih vozila. Kako je prenelo resorno ministarstvo, Trivan je na Sajmu…
Pročitaj objavu