Semantički povezano

Slične objave

Polazna objava

EMBARGO NA POLOVNJAKE STARIJE OD 14 GODINA Najavljena zabrana uvoza vozila sa “evro 3” motorom doneće i veće cene i manji izbor automobila

28. January 2020.

Zabrana uvoza vozila sa "evro 3" motorom, koja bi mogla da stupi na snagu u junu, značiće da u Srbiju više neće moći da uđe automobil stariji od 14 godina. Umesto automobila proizvedenih od 2000. do 2005. godine, novom merom, praktično bi bio moguć uvoz polovnjaka sa standardom Euro 4, a čija je proizvodnja…

Otvori cijelu objavu

Pronađene su objave koje se tematski podudaraju s odabranim člankom.

7. November 2019.

Rampa na uvoz polovnjaka: Više od milion automobila ne ispunjava eko-standarde evro 3 i 4

Za manje od četiri godine Srbija je uvezla više od 500.000 polovnih vozila i platila ih najmanje milijardu evra, pišu "Novosti". Kako pišu "Novosti", vozni park u našoj zemlji u proseku je stariji od 17 godina. Povodom izjave predsednika Srbije Aleksanda Vucića da se razmatra zabrana…

Pročitaj objavu

29. January 2020.

Ekološke brige vozača u Srbiji: Šta vlasnici vozila sa “euro 3” motorom moraju da znaju

Srbija je u poslednjih pet godina uvezla više od 800.000 vozila i polovina je sa motorom standarda „evro 3“, koji je najveći zagađivač vazduha iz auspuha. Najavljena mera u cilju zaštite životne sredine odnosiće se na zabranu njihovog uvoza, ali ne i na zabranu registracije takvih…

Pročitaj objavu

26. March 2019.

Stop za polovnjake u Srbiji: “Da se odlučimo-bolest ili jeftini automobili”

Moramo da se odlučimo – hoćemo li da se zagađujemo i razboljevamo ili ćemo da vozimo jeftine automobile, poručio ministar zaštite životne sredine Goran Trivan. Goran Trivan je, gostujući u Dnevniku RTS-a, rekao da se razgovara o mogućnosti zabrane uvoza automobila starijih od 10 godine jer…

Pročitaj objavu

29. August 2023.

Subvencije za reciklažu vozila sa motorom Euro 1, 2 ili 3

Subvencije za kupovinu vozila koje država daje aktuelne su i ove godine. Gotovo svakog dana na ulice širom Srbije izađe oko 560.000 automobila sa starim motorima. Vlasnici starih vozila sa motorom norme Euro 1, 2 ili 3, od 1. januara mogu vozila predati državi na reciklažu.…

Pročitaj objavu

27. January 2020.

Povećano zagađenje „poguralo“ ekološke mere: Zabrana uvoza “evro 3” vozila počinje od juna?

Država namerava da ubrza donošenje ekoloških mera vezanih za automobile. Od maja 2021. stroži tehnički pregled izduvnih sistema vozila. Petrović: Protiv smo uvoza svih "polovnjaka" bez katalizatora DRŽAVA je već nameravala da pospeši kupovinu eko-vozila, ali su trenutne vremenske prilike i povećano zagađenje vazduha ubrzali donošenje…

Pročitaj objavu

29. August 2023.

DRŽAVA DAJE DO 2.900 EVRA ZA ZAMENU STARIH AUTOMOBILA: Ovo su svi detalji i uslovi

Država daje do 2.900 evra za zamenu starih automobila. Nosilac projekta zamene starih vozila je Ministarstvo zaštite životne sredine. Cilj akcije, koja će se sprovoditi u više faza, jeste smanjenje zagađenja vazduha Vlasnici starih vozila sa motorom norme Euro 1, 2 ili 3, od 1. januara…

Pročitaj objavu

27. December 2025.

Poznato kada bi mogla početi kontrola izvoza polovnjaka iz EU

Uprkos nekim najavama, od Nove godine se neće ništa promeniti kada je reč o uvozu polovnih automobila iz Evropske unije u Srbiju. Ipak, činjenica je da Evropa ide ka tome da zaista zabrani izvoz polovnjaka van Unije koji ne ispunjavaju određene tehničke i ekološke standarde. Reč…

Pročitaj objavu

28. March 2019.

Trivan: Pretvorićemo se u groblje automobila ako nastavimo uvoz vozila starijih od 10 godina

Ministar zaštite životne sredine Goran Trivan izjavio je danas da je u Srbiji više od polovine vozila starije od 10 godina i da će se država pretvoriti u evropsko groblje automobila ako se nastavi uvoz takvih vozila. Kako je prenelo resorno ministarstvo, Trivan je na Sajmu…

Pročitaj objavu

31. March 2019.

Da li će biti zabranjen uvoz starih polovnjaka?

Da li će se urediti tržište polovnih, samim tim i novih vozila u Srbiji? Na taj odgovor dugo se čeka, a da je krajnje vreme da se nešto uradi po tom pitanju, potvrđuje podatak da se kod nas godišnje proda i pet puta više polovnjaka nego…

Pročitaj objavu

14. September 2021.

Polovnjaci ponovo poskupljuju: Cene su već otišle gore, a nestašica čipova sada bi mogla dodatno da ih pogura i do 30 odsto

Trgovci upozoravaju da bi u Srbiji mogli da poskupe polovni automobili. Razlog tome je što kupci u Evropi i do šest meseci čekaju na nove automobile, jer za njihovu proizvodnju nedostaju čipovi i poluprovodnici koji se prave u Kini. Osloniti se na kineske proizvođače čipova mnoge…

Pročitaj objavu